Familiebil 2021

Skal snart begynne å se etter ny firmabil og lurer på hva det man kan velge i.

Har nå en Passat GTE som jeg er fornøyd med. Er det noen biler som er litt bredere i det midterst baksetet?

Har to store barneseter og fruen sitter ofte i baksete mellom setene, men det skulle vært bedre plass i mellom.

Må ellers ha mulighet for Thule takstativ (for sykler og ski) og ca samme bagasjeromplass som Passat GTE (483 L).

Kjører ikke så mye i hverdagene siden vi begge jobber nærme og kan sykle/løpe.

Siden det er firmabil så er det ofte el eller hybrider som kommer innafor der.

Skoda Enyaq, Tesla Y, VW ID4, Audi E-tron, EQB/MB B-klasse, Model S.
Det er vel vanskelig å finne vanlige stasjonsvogner lenger. Peugeot 5008, og kanskje mest Citroen C5 aircross er spennende outsidere men dessverre bare hybrid.

Er far til 3 stk mellom 3 og 8 år og i samme situasjon som trådstarter. Er det noen som har klart å gjøre en god vurdering av bredde i baksetet på kommende Tesla Y vs Audi E-tron?

Ikke sammenlingingen, men kjærringa har god plass mellom to barneseter i vår E-tron.

Fruen gikk fra 2017 Passat til E-tron, og den er en del bredere enn passaten i baksetet.
Har ikke pdøvd barneseter da ungene er ca 190 cm lange og ikke vil sitte i barnesete lenger, men det er absolutt mindre trangt med ungene og meg bak i Audien enn det var i Passaten.

Jækla mye høyere å løfte syklene opp på taket, så måtte skaffe stativ til hengerfestet.

Kan jeg spørre hvordan du har opplevd bagasjeplassen i e-tron sammeliknet med Passat? Vi prøvekjørte e-tron rett etter intro, men var enormt skuffet over hvor lite bagasjerommet virket m.t.p. at bilen er 30cm lengre og omtrent 10cm høyere og breder enn vår gamle BMW E91 stasjonsvogn, som på sin side på ingen måte er blant de største stasjonsvognene.

Husk at du har en "kjelleretasje" i bagasjerommet som i de fleste elbiler.

https://www.youtube.com/watch?v=2IYpsPTTZ_k

Fair enough, men det gjelder jo for mange stasjonsvogner og SUV-er også, inkludert min gamle BMW. Og det blir aldri like praktisk som det ordinære bagasjerommet, selv om det kan brukes når man skal kjøre flyttelass og all plass teller. Da har jeg jeg mer til overs for konseptet frunk, men der også sitter man igjen med ubegripelig lite plass i en så stor bil som e-tron.

Jeg syntes den sluker mer enn Passat, vi hadde det tidligere, og særlig om du - som nevnt - bruker kjelleren riktig. Ingen problemer med ferietur, og da tar bikkja ca 2/5 av bagasjerommet. Uten å ha målt virker det dypere. og bittelitt høyere (uten kjelleren).

Personlig har jeg med en gammel dokrakk i bagasjen for å få syklene på taket, bilen er absolutt høy. Senk den mest mulig, det hjelper en del i hvert fall.