Test av Rocky Mountain Instinct C70

Ser test på terrengsykkel.no, her må jo noe være feil.
1. Feil farge i bildene
2. Feil spec av utstyr (gaffel, gir, bremser mm)
3. Feil pris.
Er dette en gammel test av en modell fra tidligere år?

Gammel test, 2018-2019-modell.
Tenkte også det samme, det må stå noe om at det er arkivsak.

Nå skal det sies at ramma er identisk i 2020, geo også.

Var det 140mm foran og bak på 2018 mod også? (jeg bare lurer)

Det er en dårlig sykkelopplevelse også. (Den scorer 0 der og på et par andre punkter ....)

da må den være sabla god på noe siden den får en totalscore på 5/6.

Jada. Som sagt, samme ramme. De var dog "lettere" bygget enn 2020, mer for de 4 brattere geo-innstillingene, 2020 modellen er mer rigga mot de 4 slækkere innstillingene(Fox 36).
Det er også samme ramme på Instinct BC, men med annen stroke på bakdemper samt annen link(jeg kan skrive en del om dette).
Pipeline bruker samme ramme også, men annen headset-cup for geo-korrigering for de mindre hjulene.

Og man kan bygge mellom dem som man vil.

Jeg kjørte en MiniBC på min 2018, med 150mm foran, oppgradert bakdemper, og kraftigere hjul.
Er på en ekte BC i dag.

Varslet redaksjon om denne, og postingen kom pga trøbbel med nettsider og publiseringssystem, visstnok.

Jeg har i år bygd meg sykkel basert på instinct c70 og har akkurat kjøpt 150mm airshaft til gaffel.
Hvilken Ride-9 posisjon brukte du på din? Jeg satt nylig min fra posisjon 5 (nøytral) til posisjon 3. Føler den ble mer plush men på bekostning av at den også kjennes litt dødere, mindre pop.

Jeg jobba meg gjenneom 1-4, endte på 3, da jeg likte følelsen der best og fikk et knepp høyere krank :-)
Ja, mer plush og mer progressiv... og ja, da mindre poppy.

Smak og behag. Jeg har fokus på grep, både opp og ned... og "leken" er ganske subjektivt, men tror jeg skjønner hva du mener. Jeg endte også opp med en CaneCreek luft bakdemper.

Dette er sikkert noe tilvenning også, men etter å vært ute noen titalls turer før jeg endret ride-9 setting var det ganske merkbart, flere ganger endte jeg med å steile over partier istedet for å hoppe over (snakker ikke spektakulære svev her, der er jeg ikke).
Jeg skal teste med litt mindre rebound demping og bittelitt mer luft på neste tur, kanskje det hjelper litt.

Synes forresten generelt at kranken er ganske lav, jeg kom fra en OG hightower forrige år og slår en del mer nedi nå, på kjente stier. Også en tilvenningssak tenker jeg, men prioriterer et balansert oppsett. Trives både bort, opp og ned.

Endrer du Ride 9 oppsett til litt slakkere blir den lavere i kranken.Tror jeg har satt min på den bakerste i midten. Syntes bakerst nederst ble for lavt.

Slækkest styrevinkel, lavest krank og slækkest setevinkel i posisjon 1. Enkelt forklart...