Oslo – Førde

Hoi!

En kompis og jeg tenker å sykle Oslo – Førde i sommer. Vi tenker å fordele turen over tre dager, med typ 20-ish mil hver dag. Vi sykler på 32 mm, tar gjerne litt grus, og rigger oss for lettvekts-bikepacking med apidura-oppsett og lett enmannstelt/bivybag/hengekøye.

Vi har ikke peilet ut rute ennå, men vil såklart ha mest mulig fredelige veier, fjell og vakker natur. Noen tips til hva vi bør få inn, og hva vi bør (eller må, mtp tuneller) unngå? Om dere foreslår partier som sender oss inn i landskap syklene våre overhode ikke er bygd for, med tilhørende hike-a-bike-greier ala Rough Stuff Fellowship, så er det artig det også.

Takk!

Har syklet motsatt vei. Ut fra Førde syklet jeg E39 til Moskog hvor jeg slo inn på 13/613 opp mot og over Rørvikfjellet og ned til Vik, Viksdalen. Holdt meg til 13/613 opp mot Nystøl/Nystølsvantnet og friskt utfor ned i Vetlefjorddalen og fram til Dragsvik. Ferge over til Hella og fulgte 13 inn Sognefjorden til Sogndal. Kort strekk på 5 (her fikk jeg mye trafikk) til Kaupanger fergeleie. Ringte ferga som da kom innom og tok meg over til Lærdalsøyri. Litt av på E16 til Borlaug hvor jeg dro over til Hemsedal på 52 og videre ned til Gol. Av og på 7 nedover Hallingdal, Sandvika og Oslo og deretter hjem.

Knakande fin tur.

Nice, takk! Ganske spot on på det jeg foreløpig har tegnet inn.
https://www.komoot.com/tour/102317277?ref=wtd

Ser ruta di er stiplet mellom Lærdal og Kaupanger. Her må du ta buss, bil, etc vist du ikke vil bruke ferga fra Lærdalsøyri til Kaupanger fergekai. På Lærdalsiden har du Fodnestunnelen på ca 6,5km så ei ferge over fjorden og rett inn i Amlatunnelen på ca 3km. Sykkel forbudt, naturlig nok, i begge 2.

Det alternativet droppet jeg og syklet i stedet ned mot fergekaia i Kaupanger, for ferge over til Lærdalsøyri. Den gangen anløp ikke ferga Kaupanger med mindre det var behov. Ringte opp ferga og ga beskjed om at jeg stod på kaia og skulle over til Lærdal. Velger dere dette alternativet så sjekk om det fortsatt er slik, eller om dette er endret.

Istedenfor Hemsedal og Lærdal ville jeg heller ha syklet opp Valdres (Oslo - Dokka - Nord Aurdal), småveier ifra Nord-Aurdal og opptil Tyinkrysset (mest mulig unna E16). Ifra Tyinkrysset over til Øvre Årdal, deretter over Tindeveien og ned til Skjolden. Inn Lustrafjorden til du kommer til Sogndal (derifra hadde jeg fult ruta som beskrevet over). Da slipper du også tunnel / ferje problematikk i Lærdal / Fodnes.

NB! Velger du denne ruten så vær oppmerksom på at det er mye veiarbeid på nedkjøringen ifra Tyinkrysset til Øvre Årdal. Mulig du må påregne litt ventetid, men viktigste er å ta nedstigningen rolig grunnet litt ymse veidekke p.t. Sjekk på vegvesenet sin sider før du eventuelt drar

God tur!

Nydelig, takk! Tindevegen er bra å få med seg. La opp en grov rute:
https://www.komoot.com/tour/203595516?ref=wtd

Ser ut som dere har lagt ruta på sti(?) ned til Øvre Årdal, uten at jeg er lommekjent. Er det bevisst?
Legger dere ruta på andre siden av Torolmen kommer dere naturlig inn på 1000-meteren. Tror man fortsatt må passere et gjerde som sier at veien er stengt pga. ras og bære sykkel over rasrestene hvis det ikke er rydda nå, så det er jo på eget ansvar, men selv hadde jeg nok vurdert den veien. Får et innblikk av traseen her og her.

Enig med Ten Dam her. Jeg ville syklet samme rute som rittet Oslo-Lærdal fra Oslo til Tyinkrysset. Den løypa går nesten utelukkende på småveier og grus, og byr på mange flotte utsyn. Ruta finner du her: https://styrkeproven.no/oslolaerdal

Tyinkrysset til Skjolden er en fantastisk rute selv om du velger enkleste veien ned til Øvre Årdal. Det blir jo på en måte nok motstand på denne turen likevel, så 1000-meteren ville jeg kanskje spart til en annen anledning og da selvsagt opp, ikke ned. Merk at det er veldig skrint med både overnattings- og serveringssteder i Øvre Årdal. Her bør det bestilles tidlig hvis dere skal stoppe her.

Ifra Tyinkrysset til Øvre Årdal, så MÅ dere følge RV53. Det er mye snø i fjellet, og gamle veien inn til 1000 meteren er nepp fri for snø før godt ut på sommeren. Grunnet nevnte veiarbeid så vil det også være problem med nedstigning ifra 1000 metereren når man kommer til 400 meter hvor gamle veien møter nye veien. Grunnet gravearbeid så er "krysset" borte og du vil ikke komme ned på RV53 på en fornuftig måte.

Mellom Sokna og Gulsvik ville jeg fulgt Brekkebygdveien/Kringsjåveien. Syklet den motsatt vei forleden med 30mm dekk. Veldig morsom klatring opp fra Gulsvik og helt uten biler, selvfølgelig.

Videre er det tre sykkelvennlige partier frem til Nesbyen som dere kan sykle som alternativer til RV7. Det første starter ved Roppeveien og da kan du holde det gående på asfalt/grus frem til Flå og videre på Austsidevegen. Deretter Kolsrudvegen/Bergheimvegen til du nesten er på Bromma. Derfra er det ca 8km på grei skulder frem til du er på Nesbyen og fin hvitstiplet/grus frem til Gol.

Må jo si 1000-meteren ser nydelig ut, og vi sykler ikke denne før i august. Så snøen er nok borte, men krysset er kanskje fortsatt sprengt bort? Uansett, det må da gå an å dra sykkelen rundt det? Blir 220-ish ekstra høydemeter, som i og for seg ikke er avskrekkende. Men begynner å dra seg på, med 9570 fordelt på tre dager. Liker det. Kan jo vurdere å skippe Krokskogen, og prøve å komme seg helt opp til Syndingstoga på dag 1. Dag 2 blir jo brutal, uansett hvor kort man sykler.

https://www.komoot.com/tour/203595516?ref=wtd

Takk for tips! Jeg planlegger å sykle motsatt vei (Valdres til Noresund), ser dette ut som en OK rute? https://www.strava.com/routes/2718066459709226134

Kommer du den veien, altså til Gol kan du følge denne ruta videre til Oslo (motsatt av det vi syklet). Stavn/Flå, vestsiden av Krøderen på grus til Noresund, videre til Åmot på litt 50/50 asfalt / grus, igjennom Finnemarka på grus, ut på asfalt ved Sylling og avslutningen igjennom Vestmarka på grus til Asker. Flott å stoppe for å fylle på næring i Flå, Noresund, Åmot, Sylling og Asker.
Vestsiden av Krøderen + Finnemarka + Vestmarka går på strålende grusveier men er bena helt kjørt må du stålsette deg for kupert terreng med en del bratte kneiker. De siste par tre kilometrene før Asker går på gøyal sti. God tur, det ser ut som et flott opplegg ! jeg ville brukt så lett utveksling som mulig på en så lang og seig tur med vesker (edit: men ikke la deg lure av høydemeterne på turen vår, de siste 850 hm er bakken opp fra Stavn og en kneik opp til hytta, du skal ikke opp der ... og du skal vel heller ikke ut til Nesodden som er 4,6 mil og 500 høydemetre fra Aker brygge)

https://www.strava.com/activities/3675105140

Ser ut som som veldig fin rute. Stykket vest av Krøderen er også et veldig fint parti.

Supert. Jeg sykler på 28mm racerdekk, burde vel gå greit?

Jeg hadde 28mm selv sist jeg syklet det.