Bytte lager Unaas SS-55 LTD - Korleis??

Heisann,

Eg har fått problem med hjullagera på framhjulet mitt, eit Unaas SS-55 LTD. Der er to "maskinlager" som etter det som står på heimesida til Unaas skal være veldig enkle å bytte, men der står dessverre ikkje noko om korleis dette kan gjerast.

Eg har prøvd å få dei ut, men tørr ikkje være for hard før eg veit eg gjer det riktig... Der er umbraco-spor i begge endar av akslingen. Når eg skrur der deler akslingen seg og eg får ut eine enden av denne. Men korleis kome seg vidare og faktisk få ut lagera. Eg har prøvd å skru nemnte aksling-tapp halveis inn igjen og banka på denne med ein plasthammar for å få lageret ut på andre sida, men det rikkar seg ikkje ein mm.

Nokon som veit korleis desse skal takast ut? Må dei tersast ut på eit vis. Spesialverktøy nødvendig?

Tek gladeleg i mot gode tips! Og ikkje sei eg skal sende e-post til Unaas, eller ringe dei.... der er ikkje svar å få nokon plass...

Du må skru ut endekoppene på begge sider og dra ut akslingen - deretter må du slå ut de gamle lagrene fra motsatt side gjennom akslingshullet - om du ikke har spesialverktøy (som glidehammer) så går det nok med et flatt skrujern eller hylse-forlenger, etc, men det avhenger jo av handyness-nivå og viljen til å delje løs med en hammer.

nytt lager kan presses på med hjemmelaget presse bestående av gjengestang,muttre og skiver, eller du kan bruke kjøpeverktøy laget for oppgaven.

om du søker opp "Cartridge Bearing replacement road bike" så dukker det nok opp mange videoer på nettet for nogelunde lignende nav.

Takk for kjapp tilbakemelding bjarnetv.
Eg har tatt av støvkappene på begge sider, desse kom lett av. Når eg sette inn umbraco på kvar side løsna "tappen" på eine sida og eg trudde da eg kunne trekke ut akslingen andre vegen. Men den sitter dønn fast!! Skal den kunne trekkast ut? Eg har også prøveå å banke den ut, men ingen reaksjon Dermed tørte eg ikkje meir. Har akslingen revet seg og sitter fast kanskje?
Skal sjekke videoar

Ser ut som eg berre må være tøffare og slå til hardare.....

Nå har jeg ikke samme hjulsett, så er vanskelig å gi noen råd uten bra bilder - om du ikke får ut akselen så er det gode odds for at du må løsne noe mer.

Som sagt, fordel om du kunne tatt bilder fra begge sider. Mest sannsynlig er det bare å banke i en av endene til akselen. God sjanse for at aksel har rustet fast mot lager. Mulig hammer er for myk.

Akslingen har sikkert en kant på innsiden som lageret går imot.
Du må slå akslingen ut fra en av sidene