Tips til uerfaren kjøper. Budsjett 15000,-

Hei,
Med fare for å lage duplikate poster for tips til uerfaren kjøper så forsøker jeg meg ettersom budsjett og bruksområde jo varierer.
Jeg har i dagen hybridsykkel som fungerer bra, men det hender jeg forvirrer meg inn på noen stier i Østmarka i Oslo og da fungerer den dårlig.
Stort sett kjører jeg på asfalt og grus, men vil gjerne ha en sykkel jeg kan komme meg gjennom en del stier. Sjansen for at det blir mer stier med en bedre sykkel er jo også mulig.

Jeg begynte å lete etter terrengsykkel i går, men mistet motet litt hehe. Det er så mye utstyr (gir, krank, bremser osv) og modeller at men vet nesten ikke hvor man skal begynne.
Jeg er 183cm høy og er ikke interessert i å komme meg raskt frem på sti, bare komme gjennom partier som ellers er vanskelig på hybrid. Så behovet er ikke veldig komplisert.

Så til spørsmålene. Har dere kjennere noen tips til hva man bør styre unna og hva man bør se etter? Hvis man kjøper nytt, er det noe som finnes på nyere modeller som er ekstra bra kontra eldre modeller?
Jeg er i utgangspunktet ikke utstyrsfiksert, men vil gjerne kjøpe den sykkelen som gir mest og best kvalitet for pengene. Det kan også være bruktsykkel.

Takker

Riktig geometri og størrelse for din bruk er det viktigste. Skal du sykle en del sti er det ofte fulldempere som har den riktige geometrien.

Å kjøpe brukt er det beste om du finner en sykkel med et ok forhold mellom pris og slitasje. Prisen kan stige raskt om du må ha mye service.

https://www.trekbikes.com/no/no_NO/sykler/terrengsykler/stisykler/stache/stache-5/p/23107/

Leter du litt finner du lavere priser, evt se etter brukt.
Det er en ny på finn til 12k, men den er i feil størrelse dessverre.

Takk for det. Det er nok ikke sti det vil bli kjørt mest på, og prismessig er vel det er lite hopp om man skal ha en OK sykkel?

15,000,- brukt tror jeg det er mulig å få ganske bra fulldemper, men det er mer vedlikehold, og stort sett litt dårligere til det som ikke er sti. Fulldempere har også geometri tilpasset forskjellig bruk. Den sykkelen over ser ut til å vere et bra forslag. Kanskje de store dekkene gjør at den ruller litt dårlig? (Har ikke prøvd så mye sykler med store dekk), men de kan du bytte om du ser at sti ikke blir så mye av.

Jeg er nok mye mindre vant til både vedlikehold og utbytting av komponenter i forhold til det sykkelen kommer med fra butikken. Samtidig er jeg en "treningsturist" som aksepterer at ting ruller suboptimalt (blir bedre trening), som ikke bruker Strava, og ikke har ambisjoner om å delta i noe som helst av ritt.
Så i hovedsak så leter jeg etter en sykkel som kan brukes slik den er og flere tips på hva man i 2020 bør kjøpe og unngå å kjøpe.Kanskje det ikke er så stor forskjell på sykler lenger, så lenge man finner en sykkel som passer meg og min stil?

Takk for det

Du får fulldemper av god kvalitet til ca. 15'000,-
Denne for eksempel: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=175837567
Bra sykkel om den er i god stand. Den er for litt tyngre sykling, ikke typisk "grusracer"

Vet egentlig ikke så mye om prisen er ok eller ikke. En fordel med brukt er at om du gjør et ok kjøp, så kan du få mye tilbake ved et ok salg.

Usikker på størrelsen...du er vel egentlig noen få cm for høy, men det er en Stache 7 til salgs for 14.000....men i Alta..... https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=175965164

På Stache 5 er det kun 10 gir (mot 12 på Stache 7). Problemet med det er at hvis du planlegger å kjøre veldig bratte oppoverbakker så kan det bli litt tungt med kun å ha 42 tenner bak. Her har Stache 7 50 tenner bak, som gjør det lettere å ha optimal tråkkfrekvens. Men dersom en er en slank og sterk fyr med god kondis, eventuelt ikke skal sykle så bratte oppoverbakker, så er det ikke noe særlig problem.

Av en eller annen grunn ser jeg at Stache 7 er tyngre enn 5...vet ikke hvorfor...

Uansett virker det som at folk er veldig fornøyde med Stache 5, men den vil jo ikke fjøre like mye som en fulldemper, på godt og vondt. Noen vil nok føle seg mer levende når det humper og slår nedover...og hopping blir mer direkte på hardtail... Men de 3" dekkene og brede felger gjør at du kan ha ganske lavt lufttrykk, som vil hjelpe til å dempe røtter osv.

Det er veldig stor forskjell på sykler etter hva du skal bruke den til. Hvis du skal sykle litt teknisk i skogen oppfyller Stache 5 mange av dem. For en som ikke har syklet mye i skogen føler jeg det følgende er viktig:
- Setedropper (for tekniske nedoverbakker, så du kan flytte deg bakover uten å bli ødelagt) Stache 5 har det
- Slak vinkel på styret (unngå 70/71 graders vinkel), så blir akselavstanden større, og så slipper du å ta kollbøtte så ofte, og demperne funker bedre. Stache 5 har 67,8 som er bra (Fuel EX har noe med 66 grader)
- Store hjul, helst 29". Jo saktere det går, jo viktigere er det med store hjul, så du ikke bråstopper på hindringer. Stache 5 har 29+ dekk som betyr 29" pluss at dekkene er større enn vanlig, her 3". Dette vil gjøre det lettere å komme over hindringer, selv om hjulene blir litt tyngre, og hjelpe litt mot manglende bakdemper.
- Vandring på gaffel. 100mm vandring på gaffel foran er ikke tenkt for teknisk terrengsykkel. 130-140mm er mye bedre. Stache har 120mm, og er ganske bra det og.
- Bakdemper. Er utrolig digg å ha en bra sykkel med bra bakdemper (jeg har Trek Fuel EX som er en drøm). Men kommer an på bruken og preferanser. En del har gått fra fulldemper tilbake til hardtail for å unngå for mye sofafølelse. Og på Stache 5 så er det veldig mye annet som er riktig, så det virker som folk er fornøyd uten
- Kort kjedestag er visstnok og bra, men vet ikke hvorfor sykkelen håndterer bedre pga det. Stache 5 har det.

For min del er jeg sykt fornøyd med Trek Fuel Ex 2020, men blir jo litt dyrere. Men Stache 5 ser ut som et meget bra kjøp! Sånne hardtailer fantes ikke før!! (for en del år siden)

Ikke sikkert det er fulldemper du skal ha. Du finner noen gode råd i denne tråden :-)
https://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2599804#Post2599804

….som og peker på Trek Stache :-)

Tror vi er enige vi, Tormod. Mitt innlegg var bare en generell kommentar siden så mange pekte på fulldemper :-)