Kansellerte Norwegian billetter / Lowfare+

Hva velger dere? Cashpoints + 20% eller refusjon/tilbakebetaling?

Vi får jo håpe at Norwegian finnes neste år også, men man kan ikke være sikker på noe i disse dager.

Synes formuleringen rundt refusjon/tilbakebetaling er noe uklare, spesielt når det i samme setning refereres til spesielle billett typer

(som vi ikke har).

Jeg valgte tilbakebetaling, men har fortsatt etter drøye to uker ikke sett snurten av noen penger. Ser på Norwegian som konk og pengene tapt, så det får bli en bonus hvis de dukker opp. Ligger ute med disse billettene som skulle vært brukt nå i påskeferien og i tillegg billetter for sommerferien som henger litt i luften. Får ikke kansellert så langt frem i tiden og er uansett usikker på om Norwegian lever så lenge.

Så svaret mitt er temmelig klart, jeg ville ikke ha tatt sjansen på cash points. Og hvis noen mener at man bør støtte Norwegian i en tøff tid så svarer jeg at det gjør jeg via skatteseddelen hvis statens økonomer mener at de har livets rett. Trist da, siden Norwegian har vært et supert flyselskap å bruke i mange år. Uten dem vil prisene i tillegg sannsynligvis gå opp, men akkurat det gjør meg ikke noe. Flyreiser har vært alt for billig, slik at miljøvennligere reisemåter ikke har hatt en sjanse til å konkurrere.

Norwegian har så mye gjeld at det vil være litt rart om staten skal inn å støtte dem nå, de har jo vaklet på konkursens rand i lang tid. Det er selvsagt ekstra kjedelig for dem med korona-krisen, men når du skylder 58 milliarder til bankene/obligasjonseiere og har 50 øre i frie midler er det muligens ikke der staten skal gå tungt inn.

Helt enig. De tok en strategi med å låne enorme summer for å ekspandere vilt. Det veddemålet vant de ikke. Jeg må si at jeg er ganske så fornøyd med at jeg solgte mine NAS-aksjer til 245,10.

Tenker det kan vere rett for staten å større Norwegian, men i så fall må det vere mot at lånegiverne skriver ned gjeld.

Det skal jo også legges til at de hadde enorm uflaks med Dreamliner og Max-flyene, som ikke har hjulpet i det hele tatt, og jeg har lite i mot en konkurrent til SAS, men har man fulgt med litt over det siste året/siste 9 måneder, så har Norwegian vaklet fra krise til krise og har båret alle merker på dødsdom. Det er mulig å se for seg en restrukturering der deler av virksomheten overlever som innenlands/skandinavisk selskap, men det er ikke nødvendigvis statens oppgave å sørge for at Norwegian går på vingene over hele verden.

Litt typisk norsk å rakke ned på et firma som faktisk prøver er det ikke? Det nærmeste man kommer en norsk merkevare utenfor Norge er vel eksportfinansiert Jarlsberg.

Firma som lykkes må ha litt flaks. Apple er jo stjerneeksemplet. Hadde vel blitt omtalt som noe snobbete unødvendige greier her inne. Norwegian hadde riktig timing i starten ettersom hva som skjedde med Braathens og Colour Air, men har opplagt mistet noe av den medvinden. Synd. Da jeg liker å fly Norwegian. Alltid enkelt å booke ekstra ting som feks sportsutstyr og ingen tvil om at flyreiser i Norge og til/fra Norge er blitt billigere pga Norwegian- det gjelder selv for de som aldri bruker dem.

Hva gjelder spørsmålet hadde jeg tatt pengene. Nå tror jeg Norwegian blir reddet selv om de selvsagt er konkurs - men det er SAS også. Så hvis man fly mye og spesielt i Norge blir jeg nå overrasket om ikke cashpointsene kan brukes, men for 20% ikke verdt risikoen for meg. Og jeg personlig flyr ikke nok med Norwegian til at jeg vet jeg ville fått brukt de poengene på et eller annet tidspunkt.

Hvem er det som har rakket ned på Norwegian her??

Flera i andra trådar. Var en diskussion på landeveidelen för inte så lenge sen der havre deltok.

Det virkelig typisk norske er å rakke ned på Norge og det å vere norsk.

Leter du i de bransjene der norge har satset er det mange merkevarer. Men kunne det vert bedre? Selvsagt!

Salma?

Litt usikker på hva slags bransjer Norge har "satset" i. Kongsberg har en merkevare i sine bransjer, Rema har en butikk i Litauen? og Stordalen har noen hoteller, finnes selvsagt noen, men sammenligner man Norge med feks Sverige og Danmark er forskjellen absurd.

Jeg synes det er herlig forfriskende at Norwegian faktisk prøvde/prøver på å bli noe mer enn alt annet i Norge som ikke er 100% avhengig av en spesifikk råvare (fisk, olje, man kan kanskje argumentere for aluminium osv.).

Og det er ikke å rakke ned på Norge, men at det er litt visjonsløst blant norske ledere i snitt synes jeg ikke er spesielt kontroversielt.

Norge er ødelagt av oljeindustrien, men har mye produkter på det området og på offshore generelt.

Norske merkevarer utenfor Norge er ellers Telenor, og ellers selskaper som Hydro, Yara og Tomra.

Du har dessverre rett i at det gjerne skulle vert flere selskaper. Dessverre er også Norwegian en type "råvareselskap". Tenker da på at de selger et "generisk" produkt.

Selvsagt ikke noe feil i å utnytte de fordelene man har som olje, billig strøm og fjorder, men burde være mulig å gjøre mer.

Slik sett kan ikke Norwegian sammenlignes med de fleste andre. Norwegian har veldig få fordeler de kan utnytte internasjonalt. Kan vel egentlig si ingen.

Jeg vil ikke si Norge er ødelagt av oljen, men om det er Bing eller Smash så går ikke ting ut av landet.

Er vel dette med at det er typisk norsk å rakke ned på de som prøver jeg stiller spørsmål med. Føler dette blir brukt i utide, selv om det sikkert er rett i noen tilfeller.

Norwegian leser tydeligvis Arena, siden det i ettermiddag kom en mail som spurte om jeg hadde lyst på cash points +20% eller cash.

Ville valgt cash tilbake. Om Norwegian skulle overleve, så sitter de med haugevis av gjeldsbrev i form av cashpoints med utløpsdato, og det er de som setter prisen på flyreisene. Klassisk bukk-havresekk-situasjon. Selv har jeg en reise som er betalt med cashpoints og som skulle startet i morgen, så der er det vel bare å ta tilbake poengene og håpe det beste.

Ta for all del pengene. Dersom Norwegian skulle gå konkurs så har du da et krav du kan rette til kredittkortselskap, på en konkret reise. Dersom du derimot ´avslutter handelen´ med å konvertere til cashpoints så har du en mye vanskeligere sak, de poengene kan du da trolig se langt etter.

Litt OT, men hva er tankene rundt å støtte lokale bedrifter som frisører og kafeer med bidrag nå om dagen? Har lyst til å være med å hjelpe dem holde hodet over vannet, men vil jo ikke at pengene bare skal gå til banken i et konkursbo.

Jeg velger cash, da cashpointene måtte brukes innen ett år. Nå føles det for usikkert.

Er det noen som har valgt refusjon og faktisk fått pengene tilbake? Jeg valgte refusjon 25. mars og har ikke fått noe eller hørt noe mer.

De fleste selskapene sier innen 60 dager

Jeg er sikker på at de har forpliktelse til å gjøre det langt raskere, fra min erfaring fra reisebyrå (10 år).

Norwegian har jo ikke penger, og det er vel 50-50 om de nå går konkurs. Ved å velge refusjon fremfor cashpoints så kan man rette sak til kredittkortselskap ved konkurs. Dersom Norwegian derimot skulle klare å overleve så må de hente inn penger ved emisjon og/eller lån før de vil få til å kunne betale tilbake. Men å forvente å få refusjonen snarlig er bare å glemme.