Har karbonhjul - trenger Di2 Disc sykkel

Aaarggh! Er i ferd med å selge blandeveisykkelen til fordel for en rendyrket racer, men sliter med å finne et godt alternativ med saklig prisramme. Har sett på White RC Interceptor Disc 20 Di2, men den må man nesten bare gamble på at passer ettersom man ikke får tilbake pengene hos XXL dersom man gjør bruk av 30 dagers returrett. Tilgodelapp på 21.500 hos XXL er sånn passe attraktivt. Bikeshop har sin Zoncolan-variant, men den er utsolgt uten fastsatt lagerdato.

Kan man overhode kontakte sykkelbutikker og be om å få kjøpe en sykkel uten hjulsett, eller er dette helt u-kosher?

Hadde håpet å holde budsjettet på rundt 20.000 uten hjulsett, eller altså 22-23.000 med hjulsett som legges på Finn.no

Tar gjerne imot innspill!

Selger butikken rammesett, kan du nok kjøpe alt løst og bygge. Selger de kun komplette sykler vil de nok foretrekke at du selv selger hjulene du ikke trenger.

Ofte veldig lite å spare i den prisklassen på å få en sykkel uten hjulsett. Ofte står det hjul på til en verdi av et par tusen.

Di2 til 20k så tror jeg du omtrent har dekket de alternativene du har.

Hvorfor må du ha Di2?

Hehe - er vel et utslag av havesyke og misunnelse på treningskameraten, men har testet det og må si jeg synes det er en divisjon over ikke-elektronisk. Men det har jo sin pris, og det er nok det som ryker om jeg skal begynne å slanke kravlisten. Eventuelt skivebremsen, men det føles litt mer som å rygge inn i fremtiden.

Som du skjønner er jeg åpen for kyndig veiledning, så jeg lytter gjerne til dere mer erfarne. Silex’en jeg har nå er for så vidt veldig kul, men mangler høy utveksling. Vurderte en stund å bytte til XD-boss og sette på 9-45T kassett, men blir fort 2.500-3.000 i oppgraderinger. Fordelen er jo at jeg da har to "fullverdige" sykler bare ved å bytte hjulsett. I hvert fall for en ivrig mosjonist som meg selv.

Har ikke landet på å selge, og må ha annonsert pris for at ikke regnestykket skal bli for grelt - men hva ville vært et godt kjøp i min situasjon? Karbonhjulsettet er med skiver, for øvrig.

Jeg testa Di2 på leiesykkel på GranCa og må si det var meget deilig.

Ser at Gavia også har en rimelig Di2-variant til 26.000, hvordan står denne seg mot White’n, tro?

https://www.finn.no/122849521

Sykkelen du linker til er det du omtaler som bikeshop sin Zoncolan, men problemet levering? Men det er en svært god sykkel som absolutt ikke gjør seg bort. Fått mye skryt i tester på landevei.no
Alternative er det nok mulig å gjøre noen gode kjøp på Finn. https://www.finn.no/15928913 . Denne for eksempel. Er nok mulig å prute litt også. Har ligget ute en stund.

Var den jeg tenkte på, ja - liker vertikal integrering og at de ligger et år eller to bak i utvikling, blir rimelige sykler av sånt

Så bra at den holder mål for en hobbysyklist med begrensede stilambisjoner, får snuse litt mer på den.

Finn-lenken din pekte mot en Volvo XC90, som sikkert også er et trygt kjøp

Greit å ha når du skal transportere sykkelen til ritt.

Siste dag med tilbud på White Interceptor med Di2 til 21,2k i dag, ville ikke vært i tvil når det kommer til dette kjøpet, særlig når man tar i betraktning at svekket kronekurs mot dollaren gjør neste bestilling 10%+ dyrere for forhandlerne/importørene. Bare gruppesettet i seg selv har pr nå veiledene pris på 15-16k. De antakelig kjipe medfølgende hjulene skal du jo uansett ikke bruke, så de kan selges.

Antakelig enkelt å få solgt sykkelen for rundt 15k om et års tid dersom du skulle få lyst på noe annet.

https://www.finn.no/159289138 Skal vi se, det manglet et lite tall på slutten så prøver igjen :-) XC90 er sikkert et godt valg det også, men om du helst vil holde deg rundt 20.000 og bruke hjula du har er kanskje ikke det optimalt, heheh.

Se der, ja! FARA og greier - hadde vært super om den passet mine 185 cm, men det spørs vel kanskje..

Prøvd Campa mekanisk?