Skal kjøpe sykkel. Trenger tips og råd :)

Hei!
Skal forhåpentligvis snart kjøpe meg en stisykkel snart. Skal gifte meg i august, og samboeren vil ikke la meg kjøpe før den tid, men vi får se på det
Om så, så har jeg uansett god tid til å kartlegge.

Om meg. Jeg er 196cm høy. 100+kg. Har syklet litt, men ikke mye. Vært noen ganger i Åre og syklet litt i Bymarka. Gøy gøy gøy! Nå blir det også snart stolheis i nabolaget (Vassfjellet), så håper det blir litt sykling der også

Har en kompis med litt peil og han sier jeg må ha 29" hjul og 150 - 160mm travel i gaffel og bakdemper.
Jeg ønsker også mulighet til å heve og senke setet fra styret og mulighet til å "skru av" demper lett mens jeg sykler tilgjengelig. En god dempegaffel er også ønskelig

Håper på å finne en sykkel til under 15K + -.

Andre ting jeg bør tenke på når jeg skal kjøpe?

Hvor kan jeg lete etter sykkel utenom her eller Finn.no? Antar jeg må kjøpe brukt.

OK. På forhånd takk

Hei og velkommen.

Her må du kjøpe en brukt sykkel. Siden du et så høy kan det bli vrient. Ville spart litt til og og fulgt med i bruktmarkedet.

Ligg nokre syklar til rundt den prisen på Finn. Det er berre å finkjemme sida og vona på ei ramme i XL. Men som Chalsus seier so hadde du nok fått meir sykkel for pengane viss du sparer litt til. Rundt 20k so har du mange fleire val.

Velkommen!

Noen visdomsord:
* Å kunne "skru av" dempere kommer du ikke til å bruke, glem at noen noensinne har nevnt den muligheten. På sti betyr det ingenting.
* Du må ikke ha 160mm vandring
* 29"-hjul er lurt, men det blir en avveining mot pris
* Med din vekt er solide, håndbygde hjul viktig
* Kjøp en brukt sykkel fra et forummedlem med mange innlegg. De setter sin stolthet i å serve syklene sine.
* Du kommer til å bruke 25.000. Gjør det nå.

Men er det ikke mye sweetere å få slått av demperne når man sykler oppoverbakker da? Min korte erfaring sier ihvertfall at det er ekstremt mye bedre, men det går kanskje på bekostning av kvaliteten på demperen?

Må jeg strekke meg til 20k, så må jeg bare gjøre det Betaler gjerne litt ekstra (men samtidig bevare husfreden) istedet for å god sykkel som ikke er perf for meg.

Jo,hvis du bare sykler på asfalt er det sweet, men da bør du se på en landeveissykkel.

Men hva er galt med å låse dempingen da? Hver gang jeg har syklet med en sykkel der jeg kan låse dempen er jo det mye mer behagelig enn å sykle med dempingen på når man for eksempel kommer til en oppoverbakke eller lang flate.

Eller er dette det første tegn til stisykkelregelsnobberi jeg er vitne til?

Glem det! Det er en egenskap som ikke er viktig når du kjøper din første fulldemper på budsjett. Få heller tak i noe som er i god stand og tåler vekten din. Anbefaler også å øke budsjettet endel..

Kommer helt an på hvem du spør. Personlig liker jeg det best, men når du skal finne sykkel til rundt 15000 i XL så er det ikke det du skal henge deg mest opp i. Det er en hau av gode sykler som ikke har denne muligheten.

Å låse demperene gir mening om du er f.eks. i Alpene og skal sykle noen hundre høydemeter grus/kjerrevei opp for å sykle sti ned igjen.
I Norge er det ikke viktig.

Min erfaring er at det er stor forskjell på hvor mye forskjellige sykler «gynger» med bakdemper som ikke låses. Dette avhenger noe av dempertypen som er på sykkelen, men også mye på opphengstypen. Jeg har funnet ut med svært enkel forskning at oppheng av typen DW-link, VPP og ABP (samt avarter av disse) fungerer veldig bra for tunge fyrer.

I prisklassen 15k så er vel en brukt Trek Fuel et godt valg. Noe mindre vandring enn du har tenkt, men en veldig kapabel stisykkel.

Ok. Da skal jeg prøve å se bort i fra den egenskapen da Ser forresten at noen nevnte bakdemper lenger opp her, men jeg mente kun foran da, men samme det

Er dette en god sykkel da? https://www.finn.no/174778265

På dagens sykler er demperopphenget såpass gode at man ikke trenger låsing av dempere med mindre man er typen rundbane konkurransesyklist. Man lærer seg også å sitte og trå på en måte som gir mindre rykking/pumping i styret.
Noen liker å kunne låse demper(e) men jeg har aldri savnet det og ingen jeg har syklet med siste 20 år har brukt låsing av demper heller.
Krysset Taiwan på tvers i høst med 170mm Enduro sykkel, på bilvei, og med over 3200moh på høyeste punkt, var aldri låsing av dempere noe jeg tenkte på. Pumpet bare litt ekstra luft i bakdemper på en slik langtur.
Så som du selv har funnet ut, det er ikke en egenskap du trenger vektlegge.
Du "må" ikke ha 29 hjul og 150-160mm demping. Masse gode 27.5 sykler også, selv om siste trend er mer grove 29er sykler.
I 140-170mm 27.5 eller 120-140ish 29er segmentet finnes mye kapable sykler.
Å.