Vekt på toppturutstyr

Takk for innspill. Som fryktet, dette kan bli dyrt.

1 kilo på foten er lik 5 kilo på ryggen.

Har testet og tror nok 3 kilo er mer riktig (3 kg er forøvrig det jeg har hørt i alle år).

. Da blir det mer turen og ikke nedturen som er det viktigste. Elsker lange turer i fjellet.

Er ganske ny i gamet og har måttet prøve meg litt fram. Nå har jeg har to komplette topptursett som veier hhv. 2450 og 4050 gram per fot. Jeg opplever stor forskjell. Spesielt det lette utstyret kan jeg gå lange ganske raske turer med uten å bruke særlig mye krefter. Dette gjelder altså anmarsjer og turen oppover. Nedover så fungerer det lette utstyret overraskende bra. Spesielt i løssnøen. Med det tyngre utstyret må jeg sette ned tempoet betydelig. Jeg kommer meg både opp og fram, men er mye mer sliten før nedturen begynner. Uansett så er jeg ikke god nok på ski til å utnytte det tyngre utstyret godt nok føler jeg. Følgelig velger jeg nesten alltid det lette utstyret.

Skal nå selge det tyngste utstyret som ikke passer min kjørestil, og erstatte dette med noe superlett på ca. 1500 gram. Bruke de til lange turer mer slik som vanlige fjellski brukes. Da blir det mer turen og ikke nedturen som er det viktigste. Elsker lange turer i fjellet.

Er det rett opp og rett ned igjen er det verdt det og drasse på litt tyngre utstyr.
Men jeg bruker lettskia til mye og da går jeg gjerne på flere topper, over flater osv. Bruker de nesten som fjellski. Så største fordelen jeg ser med lett utstyr er at rekkevidden øker betraktelig..

Skal nå selge det tyngste utstyret som ikke passer min kjørestil, og erstatte dette med noe superlett på ca. 1500 gram.

For min del har jeg en ganske tung rigg:
* Støvler Salomon MTN Lab
....
Selv med denne riggen er savnet etter de skikkelige alpinstøvlene stort når det går nedover, men det funker.

Har samme støvler nå. Tror cluet er å ikke prøve andre sko. Etter at jeg kvittet meg med alt det lette utstyret, sitter jeg igjen med Head B2 (racing alpint), Lange RS130 og skoene som er nevnt over. Jeg kjører klart mest med B2'ene - og synes også at RS130'ene oppfører seg som ustabile tøfler. Da jeg tok opp portkjøring på nytt for mange år siden, startet jeg med RS130...og syntes de var alt for stive. Før det kjørte jeg med TLT4, zzero4, tlt7 performance...og trivdes svært godt med de: så ikke noe poeng med stivere sko. Med fis-racing ski, må jeg ha stive sko, for å få nok trykk i skiene. Kontrollen, og fit'en til skoene er avhengighetsskapene. Det interessante er også at B2'ene er de mest komfortable, selv om de måler 1cm kortere enn foten: det at de sitter som støpt gjør at jeg ikke trenger å spenne de så hardt. Konklusjonen min, er at det eneste som betyr noe, er hva du er vant med, og at ski og sko passer sammen. Stive sko med myke ski går, men stivt med stivt og mykt med mykt er det som gjelder IMHO. MTN Lab'ene er helt greie når jeg har kjørt meg inn på de...men på de første turene overkompenserer jeg med gjerne med å stramme de alt for hardt.

Kan du forklare testmetodikken du benyttet her og de konkrete resultatene du fikk?

Med 1500g per fot snakker vi vel konkurranseutstyr. Forøvrig helt topp til lange (og korte) turer, og det er mange som kjører som guder på sånt utstyr.