Fersk Fat-bike,er

Ja,har ønsket det lenge. Kjøpte ny Hard Rocx (🇳🇴😉) En orange fantastisk sykkel . Med god pris fra HR forhandler i Nittedal , god pris på nye piggdekk ( 26 x4.6) fra Bike Shop ( som alltid leverer) er jeg klar for langrennsløypene. Har testet tur/retur jobb på elendige gang/sykkelveier som er overgruset og hullete. Siden det ikke er skiføre er det greit og starte sykkel sesongen. God helg. 🚴🏻‍♂️👍

Ja,dette ruller på. Opplevelse til nå: Så krevende som jeg trodde i snø og krevende forhold,ruller lettere enn jeg fryktet med breie piggdekk på grus og fast dekke. Føles så trygt på vei/fortau i mørket om morgenen med snø/is/grus og elendig vedlikehold . Men som alltid med nytt er det jo noe som kan byttes. Styre,sete,setepinne og alle skuer er byttet. Gummi holker er byttet med skumtype. Anbefales: lette,varme og billige. 14,5 kg klar. Så finner jeg ut at det brukes smalere/lettere slanger på Fatbike . 300 gram minst lavere vekt. Dæven,dette er stas.

Hei, velkommen som fatbike entusiast.Bra du er fornøyd med sykkel.
Bruker fatbike til jobben, men har hatt få turer i skogen, da jeg har gått på ski istedet. Men jeg regner med å ta i bruk Bucksaw'n mer snart.

Beste tweek på fatbike er å kjøre slangeløst. Slanger og felgbånd til fatbike hører til i søpla rett og slett. De er alt for tunge også får man lett punktering med lavt trykk. Man sparer opptil 1,5 kg ved å gå over til slangeløst. Skal innrømme at jeg kjører 27,5" slanger på sommeren på Hüsker Dü dekk på jobb sykkel da de var helt umulig å få opp slangeløst.

Fersk fatbiker her også.
Noen tips for slangeløst oppsett?

Hei

Alt som er verdt å vite om slangleløs fatbike er i RTL tråden:

https://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1904912&page=1

Start ganske langt bak.

Men noen kjappe tips:

Det enkleste er karbonfelger uten huller i felgen. De trenger bare en bred felgtape og så virker det slik som på vanlig smale felger.
Det vil si man må sette inn slangeløsventil, montere dekk og poppe dekk ( utfordring kan ligge her - men en kraftig kompressor på bensinstasjon fikser som regel biffen).

Har man felg med hull er det det 4 valg.

Getto (splittet slange som foldes over felg.
RTL metoden / Tyvek felgbånd. Lettvekt og krever at man følger riktig bruksanvisning nøye.
Gaffatape - tykk tape brukes for å tette huller i felg. Tungt og sitter dårlig.
Fattystripper - komplett løsning, ligner på Getto, men er mye lettere.

Det siste er det enkleste og anbefales av mange.
Til felgbånd kan sannsynligvis Tyvek felgbånd brukes for å spare mye vekt.

Virker guffen noe særlig når det er kaldt?

Neste steg for meg er og teste slangeløst. Får vel starte med Racer,n til våren. Jeg er sykkel ansvarlig i storfamilien og har vel 10-12 sykler og holde rullende. De fleste har lette/tynne slanger.

Har brukt mest Stan's. Har bare punktert en gang på vinteren og det var i år før jul, årsaken var enten glass skår eller skarp strø grus. Guffa virket bra, dekket er godt som nytt. Punktering oppstår i prakis aldri i terrenget når det er snø. Lekasjer kommer oftest hvis man kjører med veldig lavt trykk og dekket ikke har satt seg skikkelig. Det blir da lekasje langs dekk kanten. Er litt avhengig av passform mellom felg og dekk. Man må da bare pumpe opp dekket.