Sykkelen er en miks fra ulike årsatall, men ramma er en 2012-modell, da den var tilgjengelig i eloksert oransj.
Dette er altså den klassiske DW-link DHR'en. Jeg har satt den opp med et 42mm SunLine Direct Mount stem for å kunne trives med Medium størrelsen.
Jeg er 170cm, så med vanlig 50mm bør denne være OK opp til ca 174cm.
med 42millimetern bør det være bra ned til 164-165cm. Er du lavere bør du vurdere et kortere stem.
Denne har 26" hjul, og en av fordelene med dette er at for oss som er litt kortere, så blir det ikke så mye trøbbel med at dekket skrubber oppi setet når man bånner demperen. Dette er noe som "vanlig høye" folk aldri har opplevd, men vi andre vil jo ha setet så lavt som mulig, og da blir det jo vrient når hjulene blir større og større.
Jeg har satt setet så lavt at det skrubber såvidt når jeg bånner skikkelig. Det funker strålende, men jeg ser det at jeg virkelig ikke har lyst på større hjul som vil føre til at jeg må dra opp setehøyden.
Styrevinkel: ca 63 grader
Men nok om det!
La oss liste opp utstyret, for her er det MYE snadder!
Fox 40 gaffel med Avalanche innmat og ODI frame bumpers
Chris King Devolution styrelager
SunLine Direct Mount 42mm Stem
Spank 777 styre
ODI holker
XT girhendel
Saint bremser
Superfancy Huskerikkehvadeheter Lette og Sinna bremseskiver
Hope Pro2 nav foran og bak
Mavic EX721 felger foran og bak (bakfelgen er bulka, men hjulet er rett og fint)
DT Competition eiker
Avalanche Woodie bakdemper, sentrert rundt rytter på drøyt 70 kilo, med masse å gå på i begge retninger.
RaceFace Atlas Freeride kranksett med 165mm armer
Straitline pedaler (kun brukt noen få dager)
eThirteen kjedefører
eThirteen 36T drev
Thomson Elite setepinne
Selle Italia sete
Saint bakgir (short cage)
Dura-Ace krans (12-23 tror jeg det var) for minimal chainslap og maksimal nytteverdi av samtlige gir.
XTR kjede
Kliss nye Continental Baron 2.5" dekk foran og bak (kun brukt EN DAG i Aron)
Sykkelen har vært brukt en dag de siste 5 årene, og har stått lagret innendørs i håp om at iveren skulle komme tilbake, men jeg har bare syklet sti. Så nå er det på tide å la den få gå videre til andre.
Pris?
14500 kroner.
Det er vel omtrent det samme som en minimalt spekka utleiesykkel selges for etter et par år med brutal mishandling, så det bør vel være et god deal.
Du finner både meg og sykkelen i Oslo.
Jeg er nesten aldri innlogga her, så ta kontakt på e-post:
anders@dunkedalen.no