Hjelp oss å bli bedre!

Uten å kjenne detaljene i dette tilfellet, er det ofte at enkelte leverandører ikke kan (eller i noen tilfeller ikke vil) levere sykkel til test.
Det er uansett aldri mulig å få med alle aktuelle kandidater i samme kategori i en og samme test...

I tester skulle jeg gjerne likt å sett:
- At sykler ikke blir straffet fordi de blir levert fra produsent med "feil" dekk for norske forhold. Dette bytter man jo uansett.
- Kanskje til og med vurdert å sette samme dekk på alle sykler i en "klasse" for å eliminere dette ift. sykkelens faktisk evner.
- At testene inneholdt litt mer metadata (hvordan de forskjellige modellene gjorde det i samme oppoverbakke, nedoverbakke, runde etc). Litt som dere gjorde de første gangene dere testet 29" ift. 26" for flere år siden, eller som Pinkbike gjør med field test.
- At man kunne fått vite litt om hvordan dere satt opp dempere (basert på sykkelprodusentes råd, demperprodusentens råd, shockwiz, egen erfaring etc)
- At man hadde en eller noen referansesykler/-utstyr man sammenlignet med, for å sette ting mer i perspektiv

Nå svarer til jkl men det gjelder jo generelt de som klagde på omfanget og innholdet i siste utgave. Jeg har skrollet gjennom bladet på nett nå og klarer ikke å forstå hvorfor det skal komme så mye kritikk mot dette.
Før jeg åpnet bladet trodde jeg at jeg fikk en eneste lang reklameplakat og HEL utgave om kun el-sykkel.
Men neida gitt, her var det 1 artikkel og 1 sykkeltest og ispedd 3 sider reklame som var for el.
Vesentlig flere sider redaksjonelt innhold og reklame uten EL fokus.

Dette fremstod for meg som en vanlig utgave. Noen ganger liker man den/de lengre artiklene, andre ganger ikke. Samt det er ofte sykkeltester. Veldig ofte leser jeg de ikke, noen ganger leser jeg de.

"...... her var det 1 artikkel og 1 sykkeltest og ispedd 3 sider reklame som var for el.
Vesentlig flere sider redaksjonelt innhold og reklame uten EL fokus."

Jo da......... sånn kan man vel også se det.
32 sider med elsykkel (test, tur og reklame) av total 84 sider.... er faktisk nesten 40%

Men, jeg fortsetter jo abonnementet for det :-)

Og i løpet av en årgang på 7 utgaver og noen hundre nettartikler - hva blir andelen da?

Det blir forsvinnende lite.
Terrengsykkel er et flott blad og jeg leser det meste (på papir og nett).
Dere spør: Hjelp oss å bli bedre?
Da må det være lov å komme med sin personlige mening om innholdet i bladet. Og for meg var det litt i overkant på en gang, men ikke noe jeg ønsker å diskutere videre her.

Men vi vet jo alle at i sykkelverdenen kan noen få mm, eller noen få psi, eller noen få hundre gram, være nok til å avgjøre utfallet i store og viktige sammenhenger. Desto mer flere titalls sider i tusenvis av eksemplarer spredt over hele landet

Håper jeg er tilgitt, forresten.

Så klart det er lov med tilbakemeldingene. Håper det også er lov å sette tilbakemeldingene i litt perspektiv, uten at jeg/vi skal være kranglete, altså.
Vi prøver å balansere innholdet utover året, men har i år og i fjor valgt å konsentrere en del av elsykkel-innholdet i førsteutgaven for året.

Flere som ikke har fått siste Landevei i posten enda?

Harald

Du har PM!

Jeg får veie opp litt. Jeg vil ha masse interesant stoff om emtb. Fyll på med nyheter, tec og tester utover året også. Er så mye som skjer på den fronten om dagen at noen få sider i 1 nummer blir snaut :-)

Har heller ikke fått bladet i postkassen. Og skal jeg være ærlig er ikke det første gangen heller, men første gang jeg sier i fra. Nå har jeg bladet digitalt så verden går ikke under. Men ville vært hyggelig å hatt noe og bla i også, det er klart.

Du har PM, dette fikser vi!

Ikke jeg heller. Sendte henvendelse til FriFlyt i går og fikk raskt tilbakemelding så nå er det nok på vei

Jeg også, selv om det i en fremtidig utgave er 100% sikkert at det kommer 1 turartikkel, 1 test og noe reklame som opptar 40% av plassen som jeg ikke synes noe om


Støtter trond67 jeg da. Skjer så mye nytt på dette feltet så det er interessant å lese litt om det (også).

Du har PM!

Etter mye trøbbel i fjor kom endelig bladet på tide, nå levert av posten. Bra at det ble tatt tak selv om det tok noen forsøk. Hadde det ikke blitt levert nå hadde jeg sakt opp abonnementet. Nå er jeg bare godt fornøyd, Landevei et er et veldig bra magasin.

Etter en periode med mye leveringsrot ble jeg også flyttet over til post leveranse .Får se om det hjelper.Krysser fingrene.