Støy fra kjede/ rear derailleur

Her er bilder:
https://photos.app.goo.gl/4kVigmS2aq6FMuSh7
https://photos.app.goo.gl/o3hQ3R5RoRfjYjur7

Ser tilsynelatende helt greit ut, og lurer på følgende:
- Har du sjekket mikrojustering med Di2, og funnet den beste plasseringen av gir?
- Hvis du tråkker bakover flere runder, hopper kjedet opp eller ned?

Sjekket litt lyden igjen og sammenlignet med egen Ultegra Di2,, samt las den opprinnelige posten på nytt.

Du er opptatt av at det skal være minst mulig lyd fra sykkelen, men er nå tilbøyelig til å si at dette er lyd som forventet av et drivverk med kjede. Har du vurdert muligheten for at det du ønsker er mer stillhet enn det som faktisk er mulig?

Er kjedet godt nok smurt?

Ser på diverse utanlandske forum at det er mange som har problemet med støy på siste generasjon Ultegra og Dura-Ace.

Et godt tips fra Jan. Hva smører du med? Og bruker du mye kjederens?

Hei,

- Jeg har gjort mikrojustering med Di2 og den girer helt perfekt.
- Om jeg tråkker bakover så hopper ikke kjedet opp eller ned.

Jeg tror nok kanskje at jeg bare må leve med denne lyden. De første månedene etter at jeg kjøpte den så var drivverket så og si lydløst og denne lyden har blitt sterkere i ettertid. Men kanskje dette er vanlig?

Hei,

Jeg smører med Muc-Off Dry lube (På tørre dager og inne på rulla) og Muc-Off Wet Lube dersom det er fuktig vær.
Til rens har jeg brukt Muc-Off Drivetrain Cleaner. Kan det være at jeg har brukt for mye kjederens? Når jeg vasker kjedet så så bruker jeg Park Tool sin kjederenser og kjører kjedet igjennom denne 10-20 ganger. Kan det være at jeg har "renset ihjel" kjedet?

Et "tørt" kjede vil lage en del lyd, så det er sikkert greit å se på andre smøremidler, samt roe noe ned på kjederens.

Shimanos egen PTFE dry reduserer lyd, men kan bli litt grisete, så en bør tørke mye med tørre kluter etter påføring, og tørke rent etter tur. Rocken Roll gold er voksbasert og lager lite griseri, men kan lage mer lyd.

Synes forøvrig Molten Speed Wax virker "spennende", i den grad noe voks kan skape spenning.

Min erfaring med Muc-Off Dry er å måtte olje etter hver tur for å holde støynivå minimalt. Men jeg lever med det enn så lenge.
Brukte Morgans før, mener jeg å huske, men lukten under påføring var så intens at jeg sluttet.
Mener også å huske at den holdt kjedet smidig litt lenger.

Tror du kan kan anta at det ikke er mulig å "rense ihjel" ett kjede med mindre du har gått mekanisk til verks med en vinkelsliper/pussemaskin

Jeg renser mine egne kjeder ca hver 50 mil ved å la de ligge en eller flere netter i ett bad av parafin eller diesel, etterfulgt av ett bad i alkohol. Det gir ett langt renere resultat enn du vil klare å oppnå med en slik kjederenser.

Å rense kjedet godt, er ikke ett problem i seg selv (det er strengt tatt en bra ting). Men da er kjedet knusktørt på innsiden, så det avgjørende blir om du klarer å gi tilstrekkelig smøring tilbake dit den skal. For meg høres det ut som du egentlig har god kontroll på smøring, og at du bruker egnede produkter. Men husk å smøre ofte, og husk å smøre hver eneste gang du har syklet i regn. Om Muc-off sine oljer er voksbaserte, husk å riste flaska godt før du påfører.

Jeg har brukt dette hele denne sesongen på raceren, og jeg er veldig fornøyd. Så lenge det er tørt varer dette fint 40-50 mil. Er det vått derimot, så vaskes det ut like raskt som alt annet.

Litt tidlig for meg å si hvor lang levetid jeg får av kjedene. Raceren har gått 4600 km i år, men jeg har tre kjeder jeg rullerer, så kjedene har i snitt gått ca 1500km hver. Ingen av de viser tegn til å nå 0.5% strekk enda, men det burde de vel heller ikke gjort etter så få km med andre smøringer.

Har du ikle video av lyden?

Dette er straffen for å ha så rent og pent drivverk;-)
Ut i litt grisevær så skal du se det sliter seg til.

Her er videon: https://bit.ly/2kIx97Y

Jeg kan ikke åpne videoen. Men min Dura Ace kjede på Ultegra kjede bråker også en hel del når den er i samme stand som din, ren og skinnende. Hjelper å smøre.

I går satte jeg opp sykkelen min på rulle for vinteren. I den forbindelse satte jeg på splitter ny kassett/kjede. Der opplevde jeg også vesentlig mer støy fra drivverket enn det drivverket som står på sykkelen til daglig. Jeg antar det roer seg ned til mer normale nivåer etter noen timers innkjøring.

Synes det likner lyden av et veldig rent KMC kjede på en ren kassett, vil anbefale deg å oppleve lyden av dette oppsettet men med en Red kassett for å kunne sette pris på det du har nå ;-)
( er forresten lyden helt lik om du bruker lille eller storskiven?)

Er Red-kassettene spesielt støyende sammenlignet med annet da? Jeg kjører Red kassett/kjede (AXS-varianten) i det daglige, og har aldri tenkt over at den støyer noe mer enn Shimano-kassettene til de jeg sykler sammen med.

Det jeg satte på rullesykkelen i går var splitter ny Force kassett/kjede og Red-klinge, og det var merkbart mer støyende en Red-drivlinjen jeg bruker i det daglige. Går som nevnt egentlig ut fra at dette er noe som vil "slite seg til" etter noen timers bruk (mulig jeg tar feil).

De kan ha blitt bedre i det siste men Red kassettene har lenge hatt en karakteristisk ekkoeffekt.

Ikke rart når de er hule