XTR M9000 bremser

Har brukt M9000 bremsene en stund men opplever at jeg må skifte klosser ofte for at de skal fungere.
Ikke pga at de er slitt men det virker som om kaliperene ikke justerer seg etter klossene etter litt bruk.
Etter lufting og nye klosser så fungerer bremsene kanonbra 4-5 turer...så begynner hendelen å gå helt inn mot styret.
Da er klossene bare 0.2 - 0,3mm smalere.

Er det noen quick fix på dette ?
Skal jo ikke behøve å bytte klosser etter noen få turer.

Tipper du fortsatt har luft i bremsene mellom hver lufting. Da vil du kunne få en eller noen få turer før lufta samler seg på feil sted igjen.

Kan være at slangekobling mot enten hendel eller kalipper ikke er helt tett, da vil det sige inn luft litt sånn sakte. Og fortere når det rister mye. Har skjedd meg ved et par anledninger.

Når problemet oppstår etter 4-5 turer, kommer bittpunktet lenger ut dersom du pumper hendelen raskt et par ganger?

Hvis ja er dette et velkjent problem på tidlige årganger av M9000 og M9020. Feilen ligger i kalipper tror jeg, som på en eller annen måte drar inn luft. Bremsene er fine etter lufting men begynner å pumpe etter en tur eller to. Shimano gikk fra alu til keramiske stempler en gang i 2016 og disse bremsene er mer stabile etter min erfaring.

Jeg har hatt flere pre-2016 bremser med dette problemet, det siste paret reklamerte jeg på i vår og fikk nye M9100

Bruker forresten å stå en kode på hendelen (4 bokstaver på et rundt klistremerke) som indikerer produksjonsdato. Ev. kan du ta ut klossene og sjekke, har du hvite stempler er det ny versjon, er de svarte er det den gamle versjonen.

Ja, når jeg pumper et par ganger så får jeg bittpunktet lenger ut.
Men dette varer bare frem til jeg må bremse ned igjen neste gang... Så må det pumpes igjen på nytt....
Har de sorte stemplene så kan muligens reklamere på disse hvis det er feil på dem ?

Shimano og variabelt bittpunkt er jo et kjent problem. Det går muligens an å bytte til annet stempel. Jeg tenkte å prøve titanstempel fra Aliexpress på mine SLX-hendler, som har innviklet et inkonsistent bittpunkt etter noen måneders bruk.

XTR bremser tar ikke på første punp...
Har dine samme sjukdom som beskrevet i denne tråden...?

Fikk ikke reklamert på disse da reklamasjonstiden var utgått.

Men, tror jeg skal prøve å få tak i nye stempel og ser det er litt forskjellige på markedet. Er det noen som har byttet og har noe å anbefale ?

EXNAVI metal piston

SHOUTAI Titanium alloy Piston

Har prøvd å montere slike, men det var vrient. Sjekk online hvordan du skal gjøre det. Har ødelagt pakning ved å mose stempelet inn på feil måte.