Ny hverdagssykkel

Etter at min kjære gamle 26" halvdemper ble stjålet så er jeg på utkikk etter ett nytt verktøy som kan frakte meg og poden (i sykkelvogn) de 4 kilometerne til barnehage/t-bane, og kanskje litt lengre (men rolige) turer i helgene.

Min gamle sykkel gjorde dette utmerket, men etter en runde med oppgradering av div komponenter ble den nok for attraktiv til å få stå i fred ved T-banen hele dagen...

Er det noen som har tips til hva jeg burde gå for som en erstatting?
Jeg tenker selv at jeg står mellom:
- en ny rimelig hybrid og ser at salget hos Canyon kanskje kan være noe
- eller en billig brukt terrengsykkel som jeg kan oppgradere og tilpasse sånn jeg hadde gjort med den gamle (1x10 gir, heldekkende skjermer, lettrullende dekk osv.). Denne burde være veldig billig i innkjøp da det fort blir 2-3 tusen i nye deler for å få den satt opp slik at den passer til bruken.

Har jeg noen andre alternativer?

En av disse kanskje?
https://www.landevei.no/test/til-grus-og-jobb
Eller kanskje en av disse: https://www.terrengsykkel.no/tester/pendlertest

Takk for påminnelsen om at det finnes gode norske tester tilgjengelig.

Pendlertesten tar for seg sykler som akkurat ligger en prisklasse over Canyonen jeg har funnet ser jeg. Men jeg synes den bekrefter at Canyonen kan være et godt valg om jeg ikke ønsker å strekke meg til belte og navgir...

Eventyrsykkel-segmentet som landevei.no-testen tar for seg har også vært vurdert, men igjen så synes jeg det blir akkurat for mye penger, mtp. bruken, når jeg helst ønsker 1x (for vedlikehold og enkelhet) og den må utstyres med skjermer, lykter osv. Jeg har også en GT Grade (litt for fin til å sette igjen på T-bane stasjonen) allerede som vil "gå litt i beina på" en slik sykkel.

Jeg merker når jeg skriver nå at det enkleste hadde vært om de 5 neste kommentarene bare kunne bekrefte at Canyonen var et greit kjøp

Hm... Jeg har bare et argument mot. Hjul er 27,5"/650b. Begrenset utvalg smale dekk og elendig utvalg piggdekk som passer i rammen. Kun ett som jeg vet om, og det ville jeg ikke stolt på.

Aha! Der har du dessverre et godt motargument Sepeda.
Jeg er ingen vintersyklist ennå, men vil i alle fall ikke at sykkelen skal stoppe meg fra å bli det...

Kjenner at det egentlig frister med en grusracer som Denne (som det i en annen tråd bilen nevnt at man burde kunne få for 10k), men synes det blir litt for fint til bruken. Og kanskje vel fristende for «tilfeldige forbipasserende» om den står ved T-banen hele dagen

Syklene i denne testen har vært på salg et par ganger, samt har billigere søsken. Men skjermer og lykter bør man budsjettere inn ja.
Lykter trenger heldigvis ikke å være så dyrt:
https://www.terrengsykkel.no/tester/test/test-av-sykkellykter-til-pendling-landevei-og-grus-ny

Kjøpte en fuji hybridsykkel til 2000kr på sykkelverkstedet på Lambertseter. Satt på frontbærer, skjermer, og godtrullende dekk. Bruker den til å levere og hente i bhg, samt en drøy mils pendling hver vei til Blindern. Den funker helt fint.

Takk for tips alle sammen.
Jeg endte, som vetleg, opp med en brukt hybrid (GT Traffic 1.0) som jeg tror kommer til å gjøre jobben godt etter en runde i mekkestativet.

Etter at jeg krasjet solid på CX'en på vinterdekk endte jeg opp hos LBS og kjøpte en Trek Marlin 7 på vintersalg. 29" dekk, 9-delt kassett, hydrauliske bremser. Kjøpte klinge for 1x fra DealExtreme, SKS Bluemels skjermer, og bærer foran/bak + kasse fra Basil foran. På 4 år har dette vært fullstendig vedlikeholds- og bekymringsfritt året rundt.
Så min anbefaling er å gå for det enkle og solide.

Gratulerer med enda en sykkel med ikonisk design

Er jo bare helt riktig sammen med din Grade.