Fox F34 vs Pike

Hei godt folk.
Vurderer ny gaffel på sykkær’n og har siktet meg inn på Fox F34 Factory evt Performace og Pike 130mm. Har i dag en F34 Rhythm som jeg ikke her helt fornøyd med. Synes den er litt vinglete i chassiset og dykker for mye. Gir upresis styring. Prøvd med tokens og ulike trykk uten å få den til å ta småslag tidlig i vandringen uten å slå igjennom på store slag. Sykler for det meste kupert sti i Østfold.

Hva er deres erfaring å anbefaling blant disse to i forhold til chassis stivet og demper funksjon?

Hvor mye veier du?

Har bare erfaring med Pike og opplever ikke chassiet som vinglete. Med den nye Debonair-fjæra er det ganske grei skuring å få et oppsett som holder seg høyt i vandringa i alle fall.

Vekt ca 92 halvfeite kg

Høres ut som du bør gå for pike hvis du synes foxen ikke er stiv nok.

Pike har vel omtrent nøyaktig samme chassis og innmat som Lyrik og plasserer seg vel en plass mellom 34 og 36 mht til stivhet. Har Internett sagt. Jeg har en Pike på HTen og en Lyrik på heldempern. Kom da fra en Fox 36 og har ikke opplevd at de to fra RS flexer mer. Har heller ikke klart å avsløre hva som egentlig er forskjellen på Pike og Lyrik bortsett fra at de fås i ulike lengder.

Lyrik har tykkere gods i innerbeina. Men Pike er bra stiv.

Da høres det ut som jeg bør velge Pike ut i fra at den flekser mindre. Fox Factory vs Performance er det noe forskjell å spore i fleks en eller annen vei der?

Men nå må du huske at "engineered flex" blir det nye buzzwordet og snart vil du at du betaler penger for mer flex Nå har vi vel egentlig bare synset her og ingen har vel dratt opp noen data/tester. Jeg har jo også inntrykk av at Fox34 er plenty stiv nok for de aller fleste.

Ser nå at du nevner dykking og du må være sikker på å skille på flex og at demper/fjær ikke funker slik du vil. Det å finne det punktet der du har en komfortabel gaffel som samtidig holder deg passelig høyt i vandringene er jo det idealet så mange streber etter. Men det har altså å gjøre med demperen og fjæra. Ikke chasis. Kanskje er det du trenger en tuning av den gaffelen du har hos Cyklon eller en oppgradering av demperen?

Når man snakker om flex så synes jeg PinkBike sine "huck to flat" videoer var interresante. Jeg trodde i alle fall ikke at det var så mye fleks. Og jeg mener at de videoene viser at ramma også har mye å si.

Skiller flex og dykking ja. Kom fra lefty og til Fox'en og må si jeg ble overasket over flex i Fox's sin demper kontra Lefty'en. Lefty'en er jo pinne stiv og gir en veldig god og responsiv styring. Mulig jeg bør se på F36 for å oppnå det jeg ønsker av chassis stivhet.