Kong Punktering, nå gidder jeg ikke mer...

Denne tråden opprettes i frustrasjon, og et hylende skrik om hjelp!

I dag punkterte jeg for 10.gang siden slutten av juni måned, og jeg aldri vært så nær og legge hele sykkelsporten på hylla og kjøpe meg et par joggesko.

Så det er sagt; det er ikke aktuelt å sette opp slangeløst (det får være en annen diskusjon), jeg er ute etter å høre om det er noen der ute som har opplevd det samme som meg.

- Jeg veier ca. 90kg, og kjører med Rocket Ron på bak og forhjul.
- Dekkene har gått ca. 2500km, utelukkende på asfalt og grusvei (50/50). Ikke sti
- 2 punkteringer på bakhjul, og 8 på forhjulet i løpet av 2 måneder.
- Det er ikke snakk om en liten stein, glasskår e.l. som sitter fast i dekket, det er sjekke med lupe, mikroskop osv.
- Nesten alle punkteringene er ikke "umiddelbare" punkteringer. Det er jeg som blir oppmerksom på at trykket er gått ned, og det siver luft ut av slangen. Jeg klarte å sykle "rolig" nesten fra Hakkloa til Kikut mens luften gikk ut av slangen.
- Hullene i slangene er på forskjellige steder (har spart på de fleste slanger for å se om det faktisk er et bittelite glasskår e.l. som forårsaker dette, men det er det altså ikke)

Anbefalt trykk på Rocket Ron er 26-54 PSI.
Jeg kjørte i dag med 39 bak og 37 foran.
(Har også kjørt helt nede i 30 PSI og helt opp til 50 PSI, uten at jeg kan se noen sammenheng mellom trykk og punkteringer).

Da jeg fikk skiftet slange i dag, så la jeg merke til noe da jeg syklet siste etappe hjem. Det virket som det var mye "kast" (i mangel på et bedre ord) i dekket foran. Altså dekket kaster seg fra side til side mens det roterer.

Tidligere har jeg løst dette ved å pumpe dekket opp til maks psi, og så justere ned til ønsket nivå; dette har fjernet kastet i dekket.
Jeg har ikke fylt dekket helt opp til maks. nivå siden i fjor.

Har snakket med to personer på G-Max Storo, hvor han ene mente at 40 PSI var mye i dekkene siden jeg er tung syklist, og en som mente at 40 ikke var spesielt mye og refererte til at 54 er maks psi og sålenge jeg ikke sykler sti burde jeg kunne ha enda høyere PSI.
De (og undertegnede) har også sjekket felgbånd etc. for å finne noen årsak, men uten hell.

Er det noen som har opplevd noe liknende?

Noen som kan anbefale/vet om en fagkyndig person som kan hjelpe med dette?

Hvilken PSI burde jeg bruke på asfalt og grusveier i marka?

Burde jeg kjøpe nye dekk? (På mine forrige Continental Race King så punkterte jeg 0 ganger)

Har det noe for seg at man alltid skal pumpe opp dekket til maks så det legger seg på felgen perfekt?


Setter pris på all hjelp, tlf.nr til psykolog finner jeg selv...

Har slitt med det samme. Løsningen var å bytte ut felgbånd til Schwalbe.
Siden du ikke nevner størrelse på hjul linker jeg bare til en tilfeldig størrelse.

Felgbånd

Drit i felgbånd. Bruk felg-tape. Gjerne for slangeløst.

Har ikke prøvd det , men punkterer nesten ikke lengre med de nye felgbåndene.

Min erfaring med Schwalbe (Racing ralph og rocket ron gjennom mange år) er at omtrent alle punkteringer kommer i rullebanen. Kjører snakeskin. Dette gjør disse dekkene fullstendig ubrukelige med slange ettersom det blir ekstremt fort små hull i dekket. Sist gang jeg brukte slange i Schwalbe-dekk, ble det punktering etter en nedbremsing hvor bakhjulet ble låst og dratt maks 2 meter på fin grusvei.
Det eneste som gir mening for meg er å sette opp Schwalbe-dekkene tubeless og guffen vil tette alle disse mikroskopiske hullene fortløpende. Dersom tubeless ikke er aktuelt, er mitt beste tips å finne et annet merke å sykle på.

Når det gjelder kast i dekkene, er dette noe Schwalbe har slitt med for en tid tilbake, men jeg har oppfattet at de siste årene har dette ikke vært noe problem. Spray på litt zalovann ved montering, og pump opp mot maks trykk. Dette vil trolig gjøre at dekket setter seg i felgkantene. Uansett ville jeg kontrollert først om felgen ikke har kast.

Kjøp dekk som tåler mer? Nå vil du jo ikke snakke om slangeløst, men når du er så lei at du vurderer å legge opp så er det vel bedre å ta i bruk en løsning som funker veldig bra?

Kast i dekket etter 2500 km?
Ta en grundig sjekk av kanttråden om den ikke er i ferd med å gå i oppløsning.

Ikke slangeløst?
Kjøp slanger med uttakbar ventil å fyll på med litt guffe i slangen (sprøyte), Om du sliter med seigpunkteringer er det godt mulg dette kan fikse det meste. (Det er viktig at du bruker slnger som er tilpasset dimensjonen på dekkene.)

Schwalbe har elendig gummi som punkterer bare du ser litt hardt på dekkene. Bytt til noe annet, f.eks Vittoria Mezcal eller som før Race King.

PSI for meg på 75 kg ligger på 28-30 PSI bak, mindre foran. Du skal ha mer PSI jo tyngre du er, ikke motsatt. Men 40 PSI er nok i overkant uansett hvor tung du er.

Ikke fyll dekket opp til full PSI for å få det til å poppe på felgen, smør heller litt zalo-vann langs dekk-kanten så smetter det opp lettere.

Skal sies at Løvenskjold har brukt en skikkelig møkkagrus i marka i år. Jeg har selv punktert 3 ganger i år, mens jeg har syklet i (tusenvis av mil i Nordmarka) årevis før dette uten punkteringer.

10x punktering i juli og august, er det mulig ?

sikker på at du ikke har en stift/torne i dekket som ødelegger slangen eller ett felgbånd som ligger feil ?
kjører du på alt som er av stein, kanter og dumper ?

for ett par år siden var jeg på tur med en kar som ødela tre felger og han kjørte ikke noe hardere enn meg, jeg kom meg unna uten en eneste punktering. han satt konsekvent når vi kjørte utfor og han vek ikke for noe...

Takk for gode tips.

Vedr. felgbånd så er jeg temmelig sikker på at det ikke er dette.
Det er ingenting som tilsier at det som er der kan gnage/skrape hull i slangen, men jeg er villig til å prøve alt, så nytt felgbånd it is.
Takk for link!

For å slå seg til ro med en logisk forklaring til punkteringene, så er det du sier Leggen det som gir mest mening. Det må settes opp slangeløst, eller jeg må rett og slett kjøpe nye dekk. Punktering under Birken for meg, er forskjell på merke og ikke, så det blir vel back to Race King igjen.

Bruker du dekkspaker når du skifter slange/dekk?

Bruker dekkspaker på tur, men det er ikke disse som er skyld i punkteringene.

Jeg gikk over dekkene i går, og det er utrolig hvor mange småstein som samler seg i rullebanen etter å ha kjørt grusvei i Rocket Ron.

Etter å ha søkt litt på nettet nå, så ser det ut til at jeg ikke får tak i RaceKing dekkene før Birken.

Dekkene jeg hadde i fjor var Conti RaceKing 2.2 RaceSport 29" x 2.2, 180 TPI, BlackChili,

Noen som har formening om hvilke dekk som passer bra til Birken, er raske, kan brukes med slange, og ikke minst superlav punkteringsrisiko?

Hvor høyt trykk har du i dekkene?

Har variert melllom 30 til 50 PSI (har justert fortløpende for å prøve å finne sammenhengen mellom punkteringer og trykk)

Høres ut som om det er noe i felgen eller dekket ditt. Med så høyt trykk skal du ikke punktere så mye. Så skift felgbånd, sjekk felgen nøye. Ta gjerne å dra en nylon strømpe eller noe annet som er skjørt å dra rundt på felgen. Da vil den hekte seg fast hvis det feks er et spon eller noe slikt som sitter i felgen.

Ville også ha byttet dekk.

Er hullene i slangen på felgsiden eller rullebanesiden?
Fast track control eller Renegade Controll bør være ganske punkteringssikker, ruller godt og er tunge.
Har opplevd snodige punkteringer på landeveisfelger, det var på et bakhjul der jeg nok hadde ødelagt felgen på å kjørt den i et asfalthull, deretter syklet forlenge bare på felgen.

Takk, dette blir framgangsmåten. Hvilke dekk ville du anbefalt? (Som skal brukes med slange)

Hovedsaklig rullebanesiden.

Ser at Fast Track også har disse hullene/strekene i knastene på dekket. Det er disse som suger til seg småstein som blir sittende fast i Rocket Ron dekkene jeg har nå, og trolig er årsaken til punkteringene.

Mulig jeg er på jordet her, men jeg hadde tenkt et dekk som har "komplette" knaster, altså ingen hull i dem som grus osv. setter seg fast i.

sykkelkomponenter.no ser ut til å ha race king og venner inne - de leverer raskt

Hvis du ikke vil ha seipinger i dekket får du et dekk med dårligere grep.

Forøvrig er jeg overbevist om at det hyppige antallet skyldes en eller annen form for brukerfeil.

Når det funka fint lenge med Conti-dekk? Virker ikke helt sannsynlig…

RaceKing er på fjernlager. Har du noen andre anbefalinger?

Dette er jo hinsides høyt! Du vil både få bedre rullemotstand og grep og mindre punktering når du ikke har spent opp dekket til sprekkeferdig.

https://www.sykkelkomponenter.no/products/continental-race-king-performance-275-x-220-sykkeldekk ser ut til å være på lager

åh - det var kanskje 29er du skulle ha…