Ny SC Tallboy

https://singletrackworld.com/2019/08/2020-santa-cruz-tallboy-4-first-look/

Ser fet ut.

Som omtalt her:
https://www.terrengsykkel.no/nyheter/santa-cruz-tallboy-2020

Det er kanskje ikke verdens viktigste ting, men to flaskestativer!

Og med to flaskestativer er det nok også plass til en bra rammebag, perfekt til bikepacking på sti.

Har hatt flaske under underrøret nok ganger til at jeg ikke ser på det som et alternativ lenger (jeg liker ikke gjørme innvortes).

Har denne for mye vandring til å være downcountry?

Jeg vil si det er midt i Downcountry-leia.

Lurte bare, siden Pinkbike ikke nevnte downcountry i det hele tatt.

Dette er en sykkel jeg kunne hatt i tillegg til en grov endurosykkel, hvis jeg hadde hatt plass og penger.

Fasan! Aluminiumsramma ser ekstremt mye døllere ut enn karbonramma. Kjipt, for den kunne vært aktuell i alu som n+1.

Etter min forståelse har den for mye vandring. Dette er en stisykkel. Downcountry er en rittsykkel (cross country) modifisert for å fise mer nedover (down). Feks kan en dc ha lengre gaffel og grovere dekk.

"Crossdown"

Den er råkul, hadde den kommet før Ripley V4 hadde den muligens stått på gutterommet, men kanonfornøyd med Ripley altså. Ganske likt priset også.

Noen som vil synse om forskjellen på de to, utover matematikken ? Sto ikke noe i om det i din ellers utmerkede artikkel Øyvind . . .

Det kommer i testrapporten. Da har vi fått syklet den nye på kjente stier, der jeg også har syklet mange timer på forrige generasjon.

I følge noen tester, så er Ripley litt kvikkere, mens Tallboy er litt mer nedoverrettet.

Uansett hvilket merke man liker så er denne sykkelen et bra tilskudd til norske stisyklisters muligheter til å kose seg! Denne ser ut til å være midt i smørøyet for de fleste. Husker at TB1/2 var en av mine kandidater da jeg kjøpte Ripley. Den ser det fortsatt ut til å være.

En minitest med TB4 og Ripley v4 under norske forhold hadde vært fett....

Har det kommet noen norske priser på denne sykkelen?

Enig, Tallboy vs Ripley vs SB 130 hadde vært knall forbrukerstoff, @sykkeloyvind!

Synes TB4 virker som en veldig kompetent sak. Liker!


Jeg føler at SB130 er en god kakk grovere over de andre.
Fuel EX

Det står i artikkelen til terrengsykkel hvis du scroller langt nok ned.

Ja, nye Fuel EX, Tallboy, Ripley m.fl representerer et veldig spennende segment nå. Sb130 er nok et hakk opp i grovhet med sin lange gaffel.

Vi gjorde jo en større test av 120-sykler tidligere i sommer.
Her er Pivot, Whyte, Specialized, Giant, Cannondale og GT med.
https://www.terrengsykkel.no/tester/test-av-kvikke-stisykler-med-120-130-mm-dempervandring

Hadde vært fett om Pivot ble testet igjen med 3 andre sykler i samme liga.

Leste den med stor glede, veldig bra! Mer sånn.

Enig i at SB130 er grovere, men tror mange - inkl meg - vurderer den i samme slengen. Uansett artig å høre hvordan testpanelet vurderer den mot kjappere modeller.

+1

Tallboy har vært et alternativ for oss som liker å jage på sti, og som kanskje sykler et par ritt i året. Vil TB4 innevære at den ikke er så relevant i ritt lenger?

Jeg har hatt alle versjonene opp igjennom og fra versjon 2 til 3 la den på seg litt vekt. Ca 300 gram på ramma. Nå har den vel lagt på seg enda litt, men regner med at man får igjen for det i stivhet, så man får en mer presis og robust følelse når man gir på litt. Tror denne er helt ypperlig til lange raske stiturer TRS, UB osv. Hvertfall for listefyllikker. Jeg nhar bestilt meg en ramme setter over XX1 kit og Reserve 25 mm fra den gamle. Håper å kunne ende på 12.6 til 12,8 kg med robuste deler i str XL. Gleder meg som et barn til denne.

Hva er pris på karbonramme?

Noen som vet om plusshjul fortsatt støttes?

Det står eksplisitt i saken jeg lenker til at det ikke støttes.

Når det er sagt tipper jeg det går helt fint med sykkelen i high og lengste variant bak.

Terrengsykkel mener at det går fint ref:

Problemet til både ny Tallboy og Hightower er at jeg koser meg glugg ihjel hver gang jeg er ute på min "gamle" Hightower 1

+1

Spesielt når DVO Topaz er på vei i posten og gaffelen bygges om til 150mm i denne stund. Trysil til helgen, og jeg kan knapt vente