Hjelp meg - Peugeot stålracer

Ærede forum, hjelp meg. Jeg kjøpte denne jeg. Aner ikke hva jeg har kjøpt, utover en Peugeot av ukjent modell/år med Shimano 105 (ukjent år). Den er i rett størrelse, så det er en start.

Dette skal bli en sykkel for jobbpendling i pent vær, og kanskje rolige søndagsturer i veldig pent vær.

Hva er "riktig", hva er "feil" på denne? Hva bør jeg gjøre for å få den i tidsriktig men funksjonell stand? Det viktigste er at den skal se smashing ut. Det nest viktigste er at den kan sykles på, osv

Ser ut som siste halvdel av 80-tallet (?), trolig '86-88.

Hadde en lignende sykkel selv, men hadde i grunnen ingen anelse om hverken ramme eller komponenter, utover at den var fransk og blå. Bare syklet

Her er både hele kataloger og enkeltsider fra kataloger for Peugeot fra 1926 til 1993, til informasjon og inspirasjon: Cycles Rétro Peugeot.

Lykke til, men behold girspaker på underrøret!

Finnes en gruppe på FB med mye kunnskap - Steel is real. Her får du hjelp om du ønsker tidsriktig oppussing.

Tusen takk!

@sepeda: ja underrørsskifterne skal definitivt få lov å stå

Det som generelt er feil med disse er at dropoutene vender framover, noe som gjør de inkompatible med rokokkobein

Kjenner det ble ett par ting jeg må få sett (har ikke hentet denne enda) og googlet. Men det er bra. Primært derfor jeg kjøpte den, for å lære

Hei. Ser ut som et greit utgangspunkt. Har den limedekk eller dekk og slange. Hvis det første vil det lønne seg å kjøpe et rimelig moderne hjulsett på Finn. Litt feil bakakselavstand, moderne er 130 mm, den der har nok 126. Bare å presse hjulet inn. Nytt kjede og kassett hvis det er frikrans på hjulet du har nå, ellers bare flytter du over kassetten. Styrestemmet står veldig langt oppe, sjekk maxmerket. Kjøp 28 mm dekk til hjulsett et, det er god plass i 80tallsrammene. Sjekk om den ha franske gjenger eller som jeg tror at de gikk over til britiske gjenger før din sykkel. Enklest på krankkoppene, der står gjengene. 1,37 * 24 er bsa, moderne Shimano standard.