Ny Hightower - tanker?

Er denne garantien reell? Jeg har bedt om å få lager på (livstids-)garanti til min Tallboy V1. Min lokale SC-forhandler hadde ikke en gang hørt om denne garantien. Henvendte meg direkte til importør som sa de skulle ordne dette, men at lagrene måtte bestilles fra USA. Siden har jeg ikke hørt noe fra dem, til tross for purring. Dette var i fjor vår.

Hightower ser ut som en god fusjon av forrige HT og HTLT. Litt tyngre, men en fin sykkel for dem som ikke trenger en Megatower bulldoser og samtidig et fint step over Tallboy. Selv venter jeg i spenning på hva som nå vil skje med Tallboy nå, spesielt siden Blur har kommet på banen som ren XC. Jeg regner med at den vil bli oppgradert med det samme nye opphenget vi har sett på de siste utgavene og ende opp som en sammenslåing av gamle HT og TB. I den forbindelse, vil kanskje Blur TR forsvinne som en opsjon i butikkene.

Når det gjelder UB, så tror jeg kanskje nye HT vil bli litt tung og mye å håndtere halvvegs uti rittet. Her ville jeg kanskje heller vurdert Blur, enten i 100 eller 120/100 utgave slik den står nå. Alt kommer jo an på rytteren som sitter og står oppå.

Er det bare meg, eller virker geometrien til Bronson og nye HT lik, bare justert for å ta henholdsvis 27,5"+ eller 29 hjul?

Selv skal definitivt Bronson og nye Hightower testes som et grovte alternativ til min Blur rundbane- sti- & maratonsykkel. Spesielt siden sønnen på 10 har funnet gleden i tyngdekraftassistert sykkelherjing.

Alu-ramme koster veiledende 20k, mens CC koster 33k. 10% rabatt t.o.m 8. juli betyr 18k for alu-ramma. Det er vel egentlig en bra pris.

Ser ut som de har lest geometritabellen på Evil Offering og slakket styrevinkelen littegrann, og lagt seg mellom størrelsene. Fint til å sykle til og fra kjerka på søndager, for de som ikke kan/vil ha sykkel som det står Evil på.

Jeg antok at den er reell. Den er godt beskrevet hos SC sine nettsider og Internett forteller historier om at de får både lager og bolter/foringer som trengs. Jeg ville ikke forventet noe annet enn at en norsk forhandler oppfyller den garantien. Men vise forståelse for at deler på må sendes. Men ikke at det tar 1 år...

Vet du noe om hvilken demper alu ramma leveres med? Og forskjell i vekt på karbon og alu?

Er det noen som finner grafer over opphenget på denne, tenker på progressiv den er, antisquat, osv. Og som sammenligner den med andre kjente sykler. Vet ikke hvor mye jeg kan forutsi ut fra slike data, men i all den tid prøvesykling ikke er mulig så får man spekulere i det man kan. Tenker på noe alla Pinkbike sine "Behind the numbers" https://www.pinkbike.com/news/behind-the...n-analysis.html

Kjøpte min hos Mike's Bike på Jessheim, og han var 100% oppdatert på garantien, bare å komme innom så fikses det
Du må riste litt i din lokale SC forhandler

Har Linkage-mjukvaren liggende på en virtuell maskin et sted, men tok en kjapp visuell sjekk i Fusion 360, fordi jeg er en nerd.



Høyt opplagringspunkt, som beveger seg opp, og kanskje ned i løpet av vandringen. Dvs ganske høy anti-kneling, mens løft/kneling ved bakbremsing blir for tungt å tenke på, akkurat nå.

Progressivitet i oppheng ser ut til å ligne på det som siste Nomad har, dvs utmerket, i mitt hode. Ingen tall, enda, men ser bra ut visuelt.

Jeg hadde ønsket meg noe jeg kan bruke coil på, men forstår det sånn som at det ikke er plass her til en coil demper. Dette sier SC selv: The Hightower fits most shocks on the market, with some exceptions. Fox Float X2, Cane Creek DB Air, and all coil shocks are not compatible. We recommend the Rockshox Super Deluxe, Deluxe, Fox DPX2, Fox Float DPS.

Rart at de slår fast at INGEN coil dempere vil passe. Hva med Cane Creek sin inline coil? Eller mener de at opphenget ikke klarer coil?

Kanskje det ikke er plass til selve fjæra, det ser trangt ut rundt innfestingen over kranken.

Ofte tar det litt tid før det kommer noen analyse av opphenget. Ihvertfall sammenligninger

Mulig det er likt resten av SC og det kan si noe generelt.

Alu D og R kit kommer med FOX Float Performance DPS, mens S kit kommer med RockShox Super Deluxe Select. Usikker på hva løs ramme kommer med

Guy Kesteven sier at man får plass med en coil der inne i pizza-ovnen, men SC anbefaler det ikke.

Men ser ganske trangt ut selv for en DB iL…

Tror denne er første gangen jeg har vært interessert i en Santa Cruz, men vel mest fordi den matcher det jeg for tiden er ute etter. Ser ikke info om vekt på rammesett?

Tok geometrien til opphenget inn i Linkage:



Ganske greit progressivt, nå.

AS er over 100 for hele kassetten. Det var klin håpløst å få nøyaktige målinger ut fra bilder som er å finne på nettet, men halvveis greie analyser ble det, sånn ca. Jeg får oppimot 200% AS, så dataene mine er trolig litt råtne.

Jeg var så heldig å få prøve en ny Hightower og Megatower på Santa Cruz Brand Store i Asker i dag, og fikk sammenlignet dem direkte med min egen Hightower 1. Skrev følgende på mtbr:

I demoed a large Hightower C S myself today, back to back with a XL Megatower CC X01 and my own Hightower 1 CC X01 with various upgrades. All had Reserve 30 wheels, and Maxxis tires.


This is isn't a fair comparison, because
o The large demo Hightower was a size too small. I'm 190cm, smack in the middle of the XL segment.
o I've spent over two years dialling my Hightower 1, and a total of 10 minutes setting up the new Hightower and the Megatower.
o It's pretty difficult separating what differences are caused by the size discrepancy, the setup, the way I rode them, and the bikes.

I mainly ride tight, undulating, technical natural trails. I could probably get away with a shorter travel bike on most days, but I very much enjoy how allround the original Hightower is. It never gets in the way when I hammer up the technical climbs, while also being scary fast and competent when going back down again. With all the caveats above in mind, I think the new Hightower felt less agile, while also not in a different league going downhill.

A lot of these concerns would probably be remedied by setup and adjusting my technique to match the geometry, but I'm no longer in a hurry to switch out my old frame with the new model. I wouldn't be worried if I had ordered one - I'm sure I could make it work - but I don't think it's a clear, hands down upgrade for my type of riding.



The Megatower was everything the Hightower was, but turned up to 11. A hoot going down, but a lot of bike manhandling up the other side. Too much bike for my type of riding by far.

I probably will try to get to demo the XL Hightower when it's available, but the old guard reigns supreme for now.

Forhørte meg med SC. AL rammesett kommer med Super Deluxe Select + .
..."but i don't think it will be available for sometime."

Aner ikke hva det betyr for levering i Norge

Tja, nye sykler kommer så fornuftig specca og bra priset at jeg tror det bare blir mindre og mindre salg av kun ramme.

Er bare noen få nisjenerder igjen.

Røyk på en smell. Skriver litt når sykkelen er meg i hende og har fått rullet litt på sti.

Makan. Noe skjedde plutselig og nå har jeg med vilje bestilt en. Noen som har opplevd det samme?

Jeg klinker til med rammebytte fra min originale hightower. Noen som har sett info om vekt på de nye rammene?

3357g kan det virke som.