Sram X1 eller GX eagle?

Hei, jeg har en Trek Fuel EX 9, 2016 mod. med Sram X1 1x11 drivverk. Gir sjalteren bak begynner å bli ganske så ripete og stygg og har gått noen kilometer så er på utkikk etter en ny gir sjalter, muligvis overgang til 1x12 driverk. Ser nyere Trek Fuel EX kommer med Sram GX Eagle 1x12. Vil det være en oppgradering med GX Eagle driverk i forhold til X1 ? Ser X1 girsjalter er dyrere enn GX Eagle.

Gå for GX 12-delt, ser ingen grunn om ein ikkje er skikkeleg vektfantast å punge ut for dyrare grupper...

GX Eagle er lettere en X1

skiftaren er vel 2g lettare, men om du tenker å gå for 12-delt så er totalvekta litt forskjellig.

https://bikepacking.com/gear/sram-eagle-review/

Jeg hørte nettopp på MTB Podcast at 12 delt er en del mer følsomt på instillingene. At det fort blir skrevt osv.
Noe å tenke på hvis du ikke føler du trenger et velidig mye lettere gir i klatringene.

Du kan fint kjøpe GX til 11 delten din også.

Om jeg går for Sram X1 som jeg har koster girsjalteren nesten 1800,- Rå pris,

Etter å ha lest den artikkelen blir det til at jeg enten kjøper en X1 skifter eller en X01 skifter, eller man bare skulle gå for ny girsjalter og trigger fra Shimano XT 8000 serie... Får jo Shimano XT girsjalter og trigger for samme pris som Sram X1 girsjalter...

Den artikkelen handler jo om 12 delt og ikkje 11 delt som du har idag, men følgendes anbefaler den for 12-delt:

"In my opinion, most people starting from scratch would be better served by combining a GX cassette (PG-1175) with an X01 derailleur, a GX shifter, and a GX chain. "

Personleg, etter å ha vore uheldig å knekt to stk gx bakgir (uhell, ikkje relatert til at det er gx), foretrekk eg gx til halve prisen av x01. 2stk x01= 4400, 2stk gx = 2000

Er det hendelen du har røket? Hvis så, ville jeg bare byttet den. GX er grei, X01 er bra. Å ha X01 bakgir er i mine øyne totalt bortkastet. Legg heller penger i en god hendel. GX er kjempebra til en overkommelig pris.

Leser også at 12 delt er vanskeligere å justere enn 11 delt da det er mindre toleranse. Er 12 delt veien å gå i stedet for 11 delt som jeg har i dag? Kanskje jeg burde gå for Shimano XT i stedet for Sram GX/X1 ?
Noen synspunkter?

Hvorfor ikke bare beholde girsjalteren du har?

https://www.sykkelkomponenter.no/products/sram-gx-21-blackgrey-long-cage-1-x-11-delt-bakgir XX og X1 er ikke noe særlig bedre, mest bare lettere.

Min erfaring et at aluminiumen i den pressa bakplaten i GX cagen er myk og tåler lite.
Syns det er veldig fort gjort å bøye den ut av stilling. Eagle girene er jo litt store og sånn sett mere utsatt for smeller.
Går sikkert å bøye tilbake igjen, men jeg får det aldri helt bra. Har bøyd tre stk og har bytta til X01 på begge syklene mine, der er bakplaten støpt og virker stivere.
Ellers syns jeg GX er helt supert, har ikke prøvd dyrere skiftere eller kassetter.

Finnes det løse cager, helst som er mer solide?

Venter litt med å kjøpe nytt bakgir... skal se an prisene på den nye XT serien 12 delt. Ser dere mener Sram GX Eagle er litt myk i materialet... har hør det fra andre også.

Ja. Vet ikke om de er mer solide, dog. Hopp har ihvertfall, men det koster mye.

Selv skal jeg bytte til Garbaruk på mitt 1x11 GX-gir. Da får jeg bedre funk på 10-46-kassetten min.

Hei, jeg har tilfeldigvis fått litt bøy på mitt GX-bakgir (nr 2 for sesongen). Det ser ut til å funke foreløpig, men lager litt hoppelyd i trinsehjulene når man drar kjedet feil vei. Som tyder på at ting ikke er 100 %.
Kom nå over dette på internettet, kan det være noe å bruke? https://www.ebay.com/itm/J-L-Rear-Derail...X-/352365577473

Er du sikker på at det er selve giret som er skjevt? Jeg er på mitt 3'e girøre men selve bakgiret er rett og fungerer like godt som nytt. Skjevt girøre kan diagnostiseres ved å legge girøret mot en rett flate (eks. en komfyrtopp eller glassplate) og kjenne/se etter om det er en bøy, evt låne et retteverktøy.

Ja, nå ble det såpass bøyd at kjedet kom ut av tannhjul. Og jeg så brukte cage (?) fra forrige gir til å erstatte det med - på det knakk mer rett bakover i våres, men kan jo også ha fått litt sidebøy og som ikke synes.

Girøret ble nylig byttet - og har sjekket at det nye var rett nå ved å holde unbraconøkkel langs med, uten av avmontere, riktignok.

Brennhett tema! Mitt nx 11 bakgir havarerte under ritt, brukt ca 70 mil. Trinsehjul datt av, og vips etc. Finner så at dette er vanlig. Kompisen vraka en ny cannondale FSi-ramme da bakgiret tok tak i en eike i gangfart.

Fra før av mener jeg at til sti og enduro, så er kanskje 11x optimalt? Eagle ligger enda lavere, plukker opp kvist lettere, er mye mer følsomt for justering, og må innrømme at letteste gir ikke blir brukt mye med 30t klinge, selv i fjellet. I tillegg må man skifte kjede hyppigere etter hva jeg fortstår.

De siste årene har vi hatt mange GX11-sykler i familien, som har blitt herja med langt, lenge, og året rundt. Det har vært bra greier.

NX tåler ikke å brukes til sti! Hadde ett som ikke varte 70 mil engang. Mer på linje med 15 mil...

Har ikke hatt noen problemer med hverken NX (11delt på stisykkel), GX(11-delt på hardtail og fatbike) eller X01(12-delt på rittfulldemper og ritt-hardtail).

Eneste er at nederste trinsehjul på X01 falt av på et ritt, etter å ha syklet omlag 4500km med det giret uten noe vedlikehold annet enn vanlig sykkelvask. Tror det var skruen som løsnet.

Gx da? Er det fortsatt ansett som greit til ritt og trening? Om man ikke synes x01 og xx1 er innenfor budsjett?

GX er i mine øyne det beste kjøpet du kan gjøre. God funksjon og gjør ikke kjempevondt i lommeboken hvis du moser det i en stein. Ellers er jo X01 og XX1-kassetter (eller 3. part) i bedre stål enn GX-kassetten, så de vil vare og vare og vare ved hyppig kjedebytte. Liker også de bedre skifterne, siden disse har noe bedre ergonomi og kulelager

Mente NX Eagle bakskifter havarerte. Har sett mange som har opplevd at øverste trinsehjul skrur seg ut på samme måte.

Byttet til GX Eagle, og skiftingen ble bedre enn noen gang - selv uten seriøs justering. Har misbrukt det hver dag siden, uten problemer.

Er smått irritert på at man får et så dårlig komponent levert på sykkel til 45 lakser.

Hvilke 3. parts kassetter er gode alternativer til GX, Sunrace eller noe jeg ikke har fått med meg?

Bruker e13 eller Garbaruk-kassetter. Sistnevnte er lett og god!

Jeg har kjørt gx eagle på mine sykler i flere år, og det fungerer suverent på sti. 12-delt girsystem er mer følsomt på girjustering og skjevt girøre. Men når man stiller giret riktig så fungerer det supert.

Nye alternativer! https://singletrackworld.com/2019/08/box...6yjM2w7R4MffL24

For meg som hovedsaklig sykler opp og ned endurostil så må jo dette være perfekt?

Så at Seths bikehacks brukte e-bike versjon av dette. Strengt tatt er det noe slikt jeg har sett etter også, jeg girer nesten alltid minst to steg av gangen, ingen behov for 12 gir, men trenger hele den brede rangen.

Ulempen med 12 gir nå er hovedsaklig at de er veldig følsomme for små variasjoner i girøre. Samt at kjedelinjen ikke er så bra.

Når xx1 eagle-kassetten min en gang blir utslitt så kan det godt være jeg går denne veien.

Vil neppe tro det er greia for de som sykler maratonritt og er opptatt av en spesifikk kadens dog.