Ny karbkrank - NEXT for dårlig

Kjære sykkelvenner! Jeg trenger råd. Helt spesifikt: a) Kan Sram XX1 -kranken med f eks 32-drev benyttes med XX tidelt kjede og tidelt XX kassett? b) Kan XTR meka 11 med f eks 32-drev benyttes med XX tidelt kjede og tidelt XX kassett?

Jeg har lenge syklet med NEXT SL karbonkrank med direct mount. Lett, pen, men kranken er for dårlig; er nå på nr 2 som går istykker. Stupid light der altså.

Jeg har følgende løsning, kall meg rar, men dette er altså løsningen jeg elsker. XX kassett; XX 10-delt kjede; XTR 10-delt bakgir og skifter. Single Ring drev fra Race Face foran.

Ja, tidelt. Jeg LIKER tidelt. Sorry, men sånn er det altså. Nei, jeg kommer ikke til å migrere til 11-delt eller 12-delt anytime soon. Jeg har et crush på XX tidelt, kassetten er utfrest av ett stykke metall, den er et kunstverk. Jeg SAMLER på brukte XX-kassetter jeg har slitt i filler.

Så altså: Jeg trenger en mer solid krank. Med skrukranklager. Vil XX1-kranken med drevene som er laget for XX1, passe til XX tidelt kjede? Vil XTR?

På forhånd tusen takk for svar. Audun

Ja det bør gå bra.

Evt om du vet at Race Face drev funker kan du sette et slikt drev på xx1 kranken: https://www.sykkelkomponenter.no/product...KwaAhJXEALw_wcB

Og btw: Sram har kassetter frest ut av et metallstykke for 11 og 12 delt også

Ja det går helt fint. Du får i tillegg massevis av forskjellige typer krankdrev til sram som er frest ut av ett stykke metall.

Har noen XX-kranker liggende

Ellers finnes det andre kule saker på markedet:

https://www.intend-bc.com/products/crankset/rocksteady/

https://www.hopetech.com/products/drivetrain/cranksets/evo-crankset/

Omtrent 550 gram for disse.

CaneCreek har en i titan som er kul. Og lett. 400 gram.

https://www.canecreek.com/product/eewings/

Denne gjør meg varm, og fussy feeling inni meg...

Kjøper du Cane Creek eeWings, har du sannsynligvis kjøpt din siste krank på en stund. Har denne, og den er bunnsolid, og meget stiv.

Siste generasjon NEXT SL er nok enda bedre enn forrige. Har NEXT SL på fatbiken, men det er første gen direktemontert. Den har holdt. Hadde en annen på stisykkelen som dessverre tok kvelden, da karbonen løsnet fra aluminiumsinnlegget som festes til akslingen. Det var ren reklamasjon, som gikk uten særlig spørsmål. Siden den var specet på en endurosykkel, fikk jeg NEXT-R som erstatning. Men da hadde jeg kjøpt eeWings....

Så hvis du skal ha det beste og stiveste og mest holdbare, ville jeg vurdert eeWings, men hvis du skal ha noe som er like bra, ville jeg kjøpt X01 eller XX1. Forskjellen på disse ligger hovedsaklig i at X01 er litt tyngre, siden den er fylt med skum som ble brukt ved produksjon. dette blir smeltet ut av XX1-krankene for litt vektbesparelse.

Kom igjen da, ingen grunn til å danse rundt grøten: eeWings koster typ 8000,- + moms

Ifølge importøren er X01 endel sterkere enn XX1 kranken. De anbefaler X01 om man skal bedrive stisykling/enduro.

Det er nok p.g.a. skummet, hvis man leser markedsføringen rett... XX1 er laget for XC, mens X01 er for nerroverorientert sykling, slik jeg ser det. Det er få/ingen proffe endrurister som bruker XX1 - i hvert fall ikke de som er sponsa av SRAM direkte.

Det er pga skummet ja.

Jeg har misbrukt min SRAM X01 karbonkrank fra 2013 i fem år. Den har fått mer enn sin andel av pedalstrikes, pedaler som hekter i stein og røtter (sånn at jeg har blitt slengt av) og ser helt herja ut, men den har holdt. Mye mer enn jeg hadde forventet. Men jeg har kjørt med booties på krankarmene, mulig dette har beskyttet den mot de mest destruktive kollisjonene (har slitt ut endel booties). Noe av dette skyldes selvfølgelig dårlig pedaltiming, men mesteparten er bare generell slitasje fra lang tids stisykling i steinrøysa. XT-pedalene mine ser tilsvarende ut, omtrent som om de har vært med på vinkelslipernes landsmøte flere år på rad.

Hørte tilfeldigvis at man burde bruke montasjeskive mellom pedal og karbonkrank for mer anleggsflate for mer robusthet. Aldri tenkt på det før. Noen erfaringer om det utgjør en forskjell?

Tusen, tusen takk for nyttige og fine svar.

Er vel ingen tvil om at cane creeks titankrank er uberdigg, vakrere enn den frodigste kvinne, og mer tiltrekkende enn eierskap av egen sydhavsøy med ferdige flytstier... men... så var det det med penga.

Har skikkelig lyst til å prøve SRAM-tingene, takk for gode tips.

Ang utfresinger, så er det de første (minste) ni ringene på tidelt XX-kassett som er utfrest av ett stykke. Den siste, og de to siste på 11/12, er ekstraringer. Men likevel utrolig lekkert.

DEN siste på både 11-delt og 12-delt

Her i Finale Ligure svikta Race Face kranken til en kompis. SIXC. Pedalfestet løsnet. Akkurat som på min. Tok den med til en av butikkene her og mekanikeren bare lo da vi dro kranken opp av sekken.

- Do you see this often?
- Yes, tvice per week.

Var svaret...

Race Face lager søppelkranker og de er gniene på garanti. Styr unna.

Haha.. drøy påstand. Karbonkrankene deres har vel aldri vært 100%, finishmessig, heller ikke lagerne deres. Karbonvev har aldri vært klokt materialvalg til en krank eller annet som blir utsatt for abrasjon eller spisse støt.. det er jo nødvendigvis både lim og pressfit involvert i komposisjonen.. Så jeg vil heller si at det er karbonkranker en bør styre unna.

Enig, kanskje medmindre man kjører landevei/grævel eller de mildere formene for XC. Med dagens lave sti og enduro sykler skjønner jeg ikke helt hvorfor man vil spare inn gram på den mest belastet kontaktflaten kroppen har med sykkelen.

Har Hope krakken før, er ganske CNC porno den. Litt klønete måte å sette forspenning, men leser man manualen klarer man det uten neste gang. Har kommet i ny EVO variant også om man er så innmari vektbevist på sine 14kg med #enduro sykkel. Går nok for denne igjen når jeg føler GX kranken må oppdateres.

Har syklet med Next SL 2x10 i mange år nå, og med unntak av at en av boltene på spideren løsnet litt og ble spist opp av kjedet så har jeg ikke opplevd den som dårlig.

Tja. Jeg brukte to Next SL på de to årene jeg hadde Hightower. Først var jeg ikke klar over problemet og oppdaget det først når jeg skulle sjekke om jeg hadde slark i pedalen. Fikk raskt en G4 SL som erstatning fra Deler. Holdt litt mer øye med den og tror den kanskje holdt en måned. Fikk så en R krank. Vet ikke om den fortsatt holder da jeg solgte sykkelen. Hadde også en Next sl på en Tallboy og den holdt fint et år før den ble byttet ut med XX1. Jeg tror det er pedalstrikene som gjør at insektene til pedalen løsner