Er det du som er han fyren (eller hun dama)?

Du har akkurat oljet (eller vokset) kjedet ditt. Girene er justert perfekt, det samme gjelder selvsagt bremsekalipere. Alle kulelagre er i god stand, det er godt med fett i alle friksjonspunkter som potensielt kunne ha knirket.

Du er nå klar til å nyte en fullstendig lydløs meditasjon av en søndagssykkeltur på perfekt asfalt, med akkurat passe mengde medvind og akkurat passe lite trafikk. Det lukter en blanding av vår og nylagt asfalt, sola varmer behagelig i ryggen, og det eneste du hører er vindsus og lyden av frikrans.

Bortsett fra at lydidyllen brått brytes av følgende lyder: *squeak squak* *Skrrrrrrrrr* *ihi-ihi-ihi*

Hvor kom den lyden fra? Joda, den kommer selvsagt fra fyren som sykler foran eller bak deg. Eller rettere sagt fra sykkelen hens. Du veit:

- Han fyren, som har sykkel til 50 laken, men ikke gidder å olje kjedet.
- Han fyren, som skryter av hvor mange watt som spares på siste oppgradering til keramiske lagre, men som lar framgiret subbe på kjedet hele turen.
- Han fyren, som burde bytta kranklager ... for 2 sesonger siden.
- Han fyren, som har flere gram aluminium i bremseklossene sine enn på sykkelen forøvrig.
- Han fyren som gir skivebremser ufortjent dårlig rykte.
- Han fyren som .. bufde vært skutt!

Er det deg? Nå er jeg spent på resultatene, for om alle sier nei, så er det basert på egen empiri, noen som lyver!

Er du han fyren (eller hun dama)? Et valg tillatt
	Ja, det er meg
	Nei
Stemmer aksepteres fra: 10/05/2019 16:57 Du må avgi stemme for å se resultatet.

Dømmende vi var nå da. Kanskje han bare måtte ut fordi det var nå han hadde tid/kona sa at det var greit, og da var det ikke tid til å finfikse på girskruer og skivebremser. Jeg heier på knirkeren.

"Således skal de siste bli de første, og de første de siste; for mange er kalt, men få utvalgt."

Det er ett viktig tema, kan ikke lenger forbigås i stillhet (no pun intended)

Må man oppfylle alle kriteriene for å velge "Ja, det er meg"?

Både ha sykkel til 50.000, ikke gidde å olje kjedet, skryte av hvor mange watt som spares på siste oppgradering til keramiske lagre, la framgiret subbe på kjedet, ikke bytta kranklager, ha flere gram aluminium i bremseklossene enn på sykkelen for øvrig osv?

Eller holder det å oppfylle ett eller to kriterier?


I'm really close on this one. Really, really close.

Stort sett lar jeg meg ikke irritere men heller fokusere på at dette er en felles syklist, og at vi alle har vært der (syklet min første Bergen-Voss med boxer på innsiden av shorts og terrengpedaler...).

Selv om han med ekstremt skingrende lyd fra boss og firmatrøye for sykkelmekaniker under Voss-Geilo (og dette var før man hadde krysset Hardangerbroen) irriterte meg mer enn han burde...

-

Nei. Det er ikke ett definitivt kriterie fra min side på akkurat hva som må til. Alle har vel på ett eller annet tidspunkt syndet mot en eller fler av disse på en eller annen tur, en eller annen gang.

Men om du er av typen som legger merke til at framgiret ditt subber under en tur, og deretter velger å ikke gjøre noe med det, da er dette deg. Her er vel tanken at ærlighet varer lengst, og at "den fyren" veit hvem han er.

Ellers gjelder vel normalt også "hvis du trenger å spørre ..."

Da ser jeg på hele mitt liv på sykkel under ett, går ut fra kriterium nr. 3 og bekrefter at - ja, det er meg!

Men ikke skyt meg.

...men jeg kjenner et par sånne fyrer. Tror dog ikke de leser her så mye
(og hender vel jeg kan være bittebittelitt han fyren selv innimellom da. ok )

Noen ganger er man den fyren mot sin vilje.


Rides of Japan: Bike ticks, clicks & creaks. How to find and fix them. Not always the bottom bracket!

En gang trodde jeg at det knirket i kranken, helt til jeg hørte den samme lyden da jeg gikk opp en trapp og måtte si til min sønn; "det ikke er trappa, men pappa".

Så lenge du erkjenner du er han fyren, du skammer deg tilstrekkelig over det, og gjør kompenserende tiltak før neste tur, så er det greit i min bok.

Syklet gruppetur, plutselig begynte en svak *pip*'e lyd fra fremfre bremseskive. Skammet meg selvsagt over det, prøvde å bruke bakbremsen resten av turen så ingen skulle høre det, eller skjemmes over det. Skal selvsagt rense den skiva og prøve å løse problemet før jeg sykler ute blant folk igjen.



Haha fantastisk! Knirking fra egen kropp er greit, #5.

Det verste er om han sykler fortere enn deg.

Det er alltid en sånn fyr i min søndagsturgruppe. Jeg bruker tinnitusstrategien min og tenker det vekk.
Selv har jeg akkurat måttet bytte ut vakre Elite Ciussi Inox flaskestativer med kjedelige Elite Cannibal XC på frøkna fordi 67% av flaskene mine laget resonante skranglelyder.
Slik kan ikke jeg ha det.

smørte kjedet for et par dager siden etter å ha sykla hele vinteren med gnisselyder så høye at jeg nesten ble tunghørt når jeg passerte tett på en husvegg.

Fort gjort å få ulyd i noe!
Jeg tenker ofte at det er alle andre sine sykler som bråker..helt til jeg er alene og sykkelen fortsatt knirker.

Klarte å tre kjedet feil gjennom giret, et helsikes spetakkel. Syklet 50km før jeg skjønte at det var meg

Bakbremsen min hyler, men jeg klarer ikke finne ut hva det er. Og gidder ikke bruke uker og år på det. Får kanskje to timer for meg selv i løpet av uka, og de skal brukes på å trille... Lyden får jeg finne ut av når ungene blir større (eller kanskje noen har tips? Ikke skitten skive, og klossene er ikke slitt. Vært sånn siden jeg fikk sykkelen)

Subbing. Hadde samme problem.
——————————-
-Ta ut hjulet.
-Press klossene fra hverandre.
-Sett hjulet tilbake.
-Løsne kaliperen.
-Klem inn bremsen.
-Fest kaliperen, mens du holder på bremsen.
——————————
Evt:
https://youtu.be/gQ_oIAPuQR8

En ting er i hvert fall sikkert: Lite føles bedre enn en fininnstilt sykkel uten ulyder!