Felgbremser med felgbrems, levetid?

Hei!

Hvordan slite de minst mulig ned? Spyling etter hver tur, eller spyling og vask?

Bremseklosser? Etter regnfulle turer på grusveier tar jeg en ekstra god vask, men ellers gjør jeg ikke noe spesielt. Felgbremsklosser varer lenge!

Bruk dem med vett!
På landevei er det jo svært sjelden de trengs, og for all del ikke hold dem konstant inne i utforkjøringer. (Gjelder også skivebremser.).
Ellers er det lurt å holde felgen ren

Tusen takk for svarene! Jeg har kun brukt de i tørrvær inntil nå. Som du sier alfred så ikke hold de konstant inne, noe jeg ikke gjør. Minner meg om da jeg kjørte bil med varselskilt om bratt bakke. Holdt de ikke inne lenge da heller.

Subjektet ble litt dårlig, da jeg var full da jeg skrev det. Tusen takk for svarene.

Min erfaring med felgbrems (og alu-bremsebaner) var at i regnvær så ble klossene fulle av aluminiumsspon (shimano-klosser, Mavic-felger). Jeg pleide å pelle ut alu-sponet med en liten syl etter slike turer. Mest fordi det alu-sponet skaper en sjenerende lyd under bremsing, men også fordi jeg "innbilte" meg at det sliter mindre på felgene når man bremser med gummi vs alu, men når man bremser med alu vs alu

vviz, tusen takk for at du deler din erfaring. Det er til god hjelp for meg som er uerfaren.

alu felgbremser slites ganske sakte så lenge man ikke slurer på dem i tide og utide, men de kan som sagt ha godt av at man spyler dem etter å ha kjørt i regnet.
karbonfelg-klosser er derimot laget av tørr gammel ost, og slites veldig fort, og spesielt om man f.eks bor midt i oslo, slik at man må stanse for en million fotgjengere og trafikklys på starten og slutten av turen.
da gjelder det bare å ha masse ekstra klosser liggende.

Bare hyggelig. Siden du selv sier du er uerfaren, så kan jeg legge til ett par andre basics som kanskje kan hjelpe.

Problemet med "alu-spon" er så vidt jeg vet, muligens avhengig av klossetyper, og er årsaken til at jeg nevnte hvilke klosser og felger jeg har brukt. Jeg har også spurt om råd rundt nevnte tema tidligere, og husker jeg rett, så ble jeg anbefalt klosser fra andre selskaper enn Shimano, fordi andre hadde hatt god erfaring med at de ikke var like utsatt for problemet. Men det har ikke jeg erfaring med, da jeg kun har brukt Shimano-klosser og Mavic/Fulcrum felger med alu-bremsebane. Problemet var ihvertfall stort med den kombinasjonen for meg, i regn.

I tørrvær fungerte felgbremser aldeles utmerket. Personlig synes jeg ikke forskjellen på felgbrems og en god skivebrems er all verden, ihvertfall ikke når det er tørt.

Men nå kjører jeg allikevel skivebremser av sammensatte årsaker, men en viktig årsak er mindre vedlikehold på skivebremser, og for min egen del, er ett av de største underpunktet der, å slippe å sitte med syl og rense bremseklosser etter de har vært kjørt i regnvær.

Tror jeg har byttet klosser en gang siden 2014 - og aldri vært i nærheten av å slite ut en felg. Jeg vasker definitivt ikke bremsebanen etter hver tur. Aldri hørt om noen som har slitt ut en felg heller - selv om det selvsagt skjer - så kan det ikke være vanlig for oss som ikke sykler 20k km+ i året. Aluminium bremsebane så mulig karbon slites raskere - vet ikke. Eller aldri hatt noen problemer med aluminiumspon. Campagnolo hjul og klosser.

Sykler knapt på grus. Kan se for meg at ting kanskje slites noe raskere med den type bruk.

Jeg har den strake motsetning av din erfaring, sliter ut aluminiumsfelger over en lav sko. Er nå på mitt 4. hjulsett på 7 år. 800+ mil/året, 80+ kg, spyler av etter hver tur.

Det er sponet i klossene som gjør det, som jeg gjerne får ved slurebremsing og/eller vått vær, og er litt slepphendt med å pirke ut (tipper jeg gidder det annenhver måned). Bytter klosser 1-2 ganger i året. Swisstop har problemet i litt mindre grad enn Shimano, men får likevel spon til slutt de også.

Ikke at jeg betviler dine erfaringer, men det høres helt sprøtt ut.

Jeg har aldri sjekket for spon engang. Men skal det nå av ren nysgjerrighet. Ikke at det tydeligvis betyr så mye for meg ettersom jeg ikke sliter ut felgene. Og jeg veier mellom 95-105kg ettersom når på sesongen.

Jeg bruker min racer ca 6-7000 km i året, og en felg varer i allefall 3-4 år for meg. Sykler mye grus også, samt at jeg nesten aldri rensker klossene. Med mindre det er lyd av grus ved bremsing. Og det er sjelden. Skifter klosser ca 1 gang i året.
Mye mulig det kan være annerledes grus og terreng andre steder som sliter mer.