Gavia CX Comp 2019 brukbar med barnevogn?

https://bikeshop.no/sykler/komplette-syk...l57-p0000242703

Ser i mine øyne ut som en ganske brukbar sykkel, kan jeg dra en vogn med unger i etter denne? Tenker en Thule Chariot eller lignende.

Er det noen store ulemper med denne eller er den et godt kjøp?

Denne kan godt brukes til å dra vogn med ja.

I den prisklassen er det et av de beste kjøpene. Mye for pengene.
Bra utveksling, har samme på min CX og det er akkurat lett nok for de bratteste bakkene med henger.

Fin sykkel. Hvordan er denne sammenlikna med diamant tiagra AR som er the shit i denne kategorien for tida?

Sikkert konge å dra vogn i. Null stress.

Med CX Comp får du siste generasjon komplett hydraulisk 105 2x11 mens AR Tiagra gir deg komplett hydraulisk Tiagra 2x10. Det er pluss til CX Comp. Utvekslingen er for øvrig lik, med kompaktkrank 50/34 og kassett 11-32.

Komponenter for øvrig ser ut til å være på noenlunde samme nivå, med anerkjente og solide Mavic Aksium Disc på CX Comp og Shimano RS170 på AR Tiagra.

Rammesettene skiller seg noe, men ikke dramatisk.

CX Comp synes å være en allsidig og rimelig avslappet CX-ramme til hverdagsbruk, slik vi ble vant til før blandeveissyklene/gravel tok over. Vi ser kross-opphavet til CX Comp primært ved en lavere front og dermed noe mer aggressiv sittestilling enn AR Tiagra. Styret på CX Comp ser også ut til å ha lengre drop og dermed gi en ytterligere mer aggressiv sittestilling.

Men CX Comp synes ellers å være stabil, med litt lengre kjedestag og akselavstand og litt slakkere styrerørsvinkel enn AR Tiagra. Sikkert helt fint til variert bruk.

Til fullpris 12,5K for CX Comp og 12K for AR Tiagra, er gjerne førstnevnte hakket mer for pengene p.g.a. gruppen. Men AR Tiagra på tilbudspris eller som rabattert førstekjøp i medlemsklubb er fortsatt meget bra. Og så er den trolig hakket mer komfortabel, vakker og gul!

Hva gjelder barnevogn, trenger trådstarter for begge sykler en aksling for 12x142mm. Jeg vet ikke om standarder/gjenger for øvrig er like.

Takk for tips. Har bestilt CX Comp 2019 :-)

Skal finne Thule thru-axle adapter som passer men første turene blir uten vogn.

Jeg bruker min Gavia CX en del med Nordic Cab og det fungerer fint. Savner noen lettere gir i oppoverbakkene, men det er jo mulig å bytte ut drevene dersom det er aktuelt hos deg..

Har fått sykkelen nå, den ser fin ut men jeg har ikke prøvd den enda.

Thru axle bak er 12mm diameter, 162mm lang og har 1,25mm avstand mellom gjengetopper.

Thule og Burley har ikke adaptere som passer såvidt jeg kan se, jeg leter hos andre produsenter og håper jeg finner noe.
Får jeg ikke festet vogn til denne sykkelen bytter jeg den i noe annet :-)

Robert Axle.

Har sett der, de har én 12mm aksling med 1,25mm gjenger men denne er 180mm lang.

Er det innafor å bruke spacere for å få den til å passe der det skal være en 162mm aksling?

Jeg vurderer å kjøpe en for lang aksling med feil gjenger, kappe den til og gjenge opp med riktig stigning.

Finner ut av noe, har bestemt meg for å beholde sykkelen iallefall

Holder på med det evige styret etter å finne aksling som passer min sykkel også, de som XXL hadde passet ikke.

Oppdatering:
Jeg målte feil. Stigningen er 1,5 og ikke 1,25.

Akslingen er da 12mm, 162mm lang og 1,5 i gjengestigning.

https://bikeshop.no/tilbehor/vogner/tilbeh%C3%B8r/thule/thule-shimnao-e-thru-axle-adapter-m12x1-5mm-l159-eller-165mm-20110730-p0000112471

Denne ser ut til å passe men jeg er ikke sikker. Var ikke så enkelt å finne passende adapter som jeg trodde

Jeg måler akslingen min til ca 162-164mm. Kanskje så mye som 165mm hvis jeg teller med det som ser ut som en skive rett ved bolthodet. Skiven er flat så da er det ikke Syntace-type.

Av alle thru-axlene på adapter fit guide (produktbilde i linken over) er det kun denne som er nær det jeg har.
Altså jeg kan utelukke at jeg har noen av de andre.
Enten har jeg thru-axle kompatibel med den jeg linker til, eller så har jeg noe som er veldig likt og ikke på listen "adapter fit guide" i det hele tatt.


Og da tenker jeg å bare ta sjansen og se om det passer

Kom tilbake med rapport på hvordan du gjorde det. Kjekt at du tar all trøbbelskytinga slik at vi andre kan stå på dine skuldre.

Dette er vel noe en mail til Bikeshop vil kunne avklare?

https://bikeshop.no/tilbehor/vogner/tilbeh%C3%B8r/thule/thule-shimnao-e-thru-axle-adapter-m12x1-5mm-l159-eller-165mm-20110730-p0000112471

Den der passet, det fulgte med en skive som jeg måtte ha på så ikke gjengene stakk ut på andre siden. Den har lengre gjengeparti enn orginalen men det kan jeg ikke se skal være noe problem.

Nå gleder jeg meg til å sykle med småen i morgen!

Hva tror gjengen her om denne løsningen?

Jeg tenker å bore et 13mm stort hull der det 10mm hullet er for tiden:



Utfordringen kommer når jeg da kobler på thru-axelen. Det festet der kommer til å bygge 3-4mm ekstra ut fra ramma, som går på bekostning av hvor langt jeg får skrudd inn akselen. Men kan det gå? Her illustrert ved å legge en 4mm unbraco som visuelt hjelpemiddel.

På min gamle sykkel brukte jeg en tredjepart-trhu axle fra Wolf tooth i gaffelen. Den var kortere enn originalen, så den engasjerte ca bare halveis inn i gjengene i gaffelen. Det fungerte helt fint gjennom hele 2018. Jeg var mer påpasselig med å kontrollere akslingen før bruk enn jeg normalt er (les: jeg sjekket den sikkert 1-2 ganger gjennom sesongen), men den rikket seg aldri til tross for ganske kort "engasjement" mellom aksling og gaffelgjenger.

Tolker svaret ditt som et «ja det der bør gå bra så lenge gjengene engasjerer litt i andre enden». Satser på at vogna ikke faller av 😅

Tolk svaret som "gjør det på eget ansvar", men jeg har gjort noe lignende, og jeg lever fortsatt

Anekdotiske «bevis», I like it! Håper GeirK ikke forviller seg inn i tråden