Fiks Reverb som siger på 2 min

Singletrack magazine postet denne videoen i dag, og dette bør prøves av alle som syter og klager over dårlig Reverb:
https://singletrackworld.com/2019/04/how-to-fix-your-spongy-reverb-dropper-post-without-tools/

Det er vel egentlig noe så enkelt som at man lar luften som har kommet på feil side av stempelet over til riktig side, og så slipper olje tilbake igjen.

Nja. Anbefaler fortsatt alle å hive sjiten (husk å kildesortere) og kjøpe noe som funker. Hva som helst er vel bedre enn reverb.

Så du trenger ikke kjøre revive på Revive? Er samme opplegg, egentlig.

Er tydelig bare å fortsette å syte og klage! Midlertidig fiks som kanskje må gjøres flere ganger på en tur skrives det! Den må på service for full fiks.

Tvang en kompis til å utføre dette trikset på en tur for etpar år siden. Ble bra noen minutter, så var det like ille igjen, dvs etter noen jukk, opp og ned.

Har sigende setepinner all over.
Revive funker ikke på BikeYoke.
Trikset funket ikke på Reverb heller.

Hardt liv.

Jo, har måttet bruke revive funksjonen et par ganger i løpet av to år på to pinner. Funket perfekt hver gang. Var vel fordi at jeg hadde lagret sykkelen stående lenge.

Har vært veldig heldig med mine reverb. De er ikke knirkefrie, men fungerer fint etter to år. De har litt slark og har måttet lufte et par ganger, men ellers null problem.
Er usikker på om jeg skal koste på dem service, eller bare selge de som de er og kjøpe OneUp. Er litt fristende å kunne ta full service på fem minutter selv.
Eller har det dukket opp trøbbel med OneUp også?

Angående Reverb vs. OneUp:
Reverb kan man ta full service på
OneUp er bruk og kast av patronen.

Smøreservice er bittelitt mindre omstendelig på OneUp, men er lettere å gjøre på Reverb. Det vare seriøst skummelt å bytte pakninger på min OneUp, siden pinnene som beskytter mot rotasjon satt dønn fast og måtte trues på plass igjen. Var redd for at det var gått til hælvete da jeg skulle montere igjen, siden jeg følte en del friksjon, men etter å ha sjekket lufttrykket, var det tut og kjør.

Litt avhengig av kabelføringen, så er OneUp sin aktuator litt følsom på vaierslakk, siden det vaierstrømpen må bevege seg litt når man opererer den. Det er litt under par ideelt på min evolink, der det er lite plass og litt sikksakk påkabelen. Det har fått det til nå. PNW Bachelor eller BikeYoke Revive er bedre der, siden vaierstrømpen ikke beveger på seg ved operasjon.

Reverb er helt klart best når den funker, og det at du faktisk KAN ta service er veldig fint, siden man slipper bruk og kast av store deler. Har lest at nye PNW Bachelor også kan overhales fullstendig er også et sted nærmere nirvana. De har også en måte å unngå luft på, som er lovende. https://nsmb.com/articles/pnw-bachelor-dropper-post-teardown/

Hvis OneUp-en min skulle ryke, så ryker jeg nok på en PNW bachelor. Og den kommer også standar med Loam Lever, som "de" sier er helt nydelig.

Er enig i at bruk og kast er en dum ting, men det er jo ikke voldsomt store delen og nok ikke mye mer enn dekk, kjede og bakgir som det går litt av.

Man har jo valget mellom 550kr for servicekit til reverb og mye mekking, eller 800kr for ny patron til OneUp og sannsynligvis mye enklere mekking.
Jeg har ikke ork til å skru på Reverben nå, så da er det gjerne 800-1200 pluss deler for service. Pluss at man er uten sykkel i en periode.
Hvis Reverb har mye bedre funksjon enn OneUp må jeg kanskje vurdere å holde liv i den til det dukker opp noe som både fungerer og lar en ta service enkelt selv.

Har du 15 minutter til service? I så fall anbefaler jeg Bikeyoke. Har to stykker som funker prikkfritt. Alt kan serves selv.

Her i Trondheim tar RockShox representanten 1600 kr for en standard service på Reverb. Og du SKAL ta den en gang i året...

Ikke blir det bra heller for 1600...

Synes det er ganske rævva greier at folk skal betale så mye. Venner som jeg sykler med, tar jeg service for for å være grei tilbake, og det tar ca 40 minutter, vanligvis uten utgifter på deler, stort sett, så lenge service tas hvert år. Så 1600 kroner er meningsløst dyrt, for 30-40 minutters arbeid.

Kanskje om man skal skifte alt som følger med servicesett, men det er ca aldri noe poeng.

Enig, mitt intrykk er at det ikke skiftes deler / pakninger generelt på service i Norge. Det være seg dempere, shocks og setepinner. Ikke taes det full rebuild på dempere heller. 1k for legservice...

Timepris på 5-6-700, pakningssett til 4-500 veil...

Jaja, uansett...når man får en NY oneup for 1999 begynner valget å bli enkelt.

Veit ikke hva jeg eventuelt gjør riktig, men kanskje minst mulig er løsninga?
Jeg har også hatt tre ulike Reverb-pinner på forskjellige sykler i løpet av de siste åtte-ni åra. En av dem har jeg fortsatt, den funker helt perfekt. Den ene hadde jeg i fire år, tror jeg lufta den én gang (eller var det to?) på de fire åra. Det var gjort på et kvarter.

Jeg sykler vel for lite, da?

Pluss 450 for hendel.

CRC selger Reverb Stealth med gammel type hendel, for 1841 pluss moms, nå for tiden.

Skal vi se; 2300 for ny reverb (før evt fortollingsgebyr og frakt). Hvor mye er en nyservet Stealth verd? 1600? Og en som trenger service? 1000?

Dvs kan man fikse seg en splitter ny, for mindre enn det som det koster for service i Norge, gitt at man får solgt den gamle til noen som fikser den, og evt. selger videre.

Har ikke akkurat overskudd på fritid, men tipper jeg kunne giddet å gjøre service på reverb for 600 kroner pr stk, (i et annet liv), på kveldene.

Eller mye nok?

Slanke folk som ikke har høyt lortfall, har mindre trøbbel enn tyngre og mer utvokste folk, er mitt postulat.

Dvs tung rytter som har setepinnen høyt montert opplever mer trøbbel enn andre. På grunn av at pinnen flekser mer når den er høyt montert.

Var det noen som ropte på meg?

Forøvrig ganske lykkelig eier av en Reverb. Den siger 3-4mm når jeg legger press på, men ikke noe jeg gidder å bry meg om altfor mye enda.
En vakker dag blir den nok byttet ut i en OneUp V2 210mm...