Ny midtravel, hva skal man velge?

Hei
Hei!
Utskifting av hoi, og hva søttan skal man velge?

Selger unna en grov 650b som er store glis nedover, men ønsker noe som også gir litt smil på transportsti og klatringer. Ønsker såklart ikke at det skal gå på bekostning av kosen nedover, eller at sykkelen kjøres langt over smertepunktet.

Jeg ser jo også at jeg kanskje er litt sent ute ifrohld til at ting er utsolgt, YT feks har levering seint mai/juni etc.

Skal gå i bartebyen, blir med til oppdal og er man på rundttur kan det for bli en dag i heis, men visjonen er egen utforsykkel til slik bruk nesteår.

Jeg tenkte først at en 29" 130/140 må være relatvit egnet, så får hjula ta unna litt for manglende demping. Men er ikke fastlåst på 29, har en Chris king karbon hjul jeg evt kan bruke til 27,5 ved bruk av boostspacere.

Syns imidlertig det er vanskelig å finne en slik sykkel uten at det koster skjorta, eller så har de kjip spec.

RM har jo instinct modellen sin, men må opp til BC for å få litt skikkelige dempere, og da er vi på 160/155. Redd for at dette blir i overkant grov(tråkka rundt på en, virker som en flott sykkel) er bare litt bekymret for at det blir litt vel likt det jeg går ifra.

På den andre siden har man jo til xc ish 29" 130, som kunne være spennende, men ser noen som har kjøpt slike nevner at det ble litt lite sykkel når det går nedover.

Så begynner jeg å tenke litt av hvis man skal på syklene med 130/140 så "må" man ha highend dempere for å ikke blåse igjenom dempinga, men på sykler med litt mer vandrig kan man kanskje ha litt rimeligere dempere og bli tilgitt i den ekstra dempinga?

Så, da er det store spørsmålet hvor går den magiske grensa for en allsidig sykkel med nedoversmil som ikke koster skjorta som også er å oppdrive?

Ønsker å handle nytt hvor prisen ligger mer mot 30 enn 40, men grensa går vel på 40.

Noen som har inspill eller lyst til å synse noe for å hjelpe en forvirret stakkar?

Carbonramme https://www.antonsport.no/sykkel/terreng...10-bpl-m-v78845

Alu ramme

https://www.dahlmans.no/produkt/cannondale-habit-4-29″-2019/

Sjekk ut Pole Evolink 140 TR. "litt" tung, men rå nerrover. Med TR-spec har du en fornuftig spec, og kan bytte ut bakdemper med noe bedre. Det er også mulig å høre med Pole om man kan bytte til andre hjul (som de har på lager) eller f.eks. hvor mye ekstra det vil bli med en EXT Storia (som er en av de råeste demperne som finnes). Da har du i pose og sekk.

Litt prosjekt, men kjør BC, bygg ned gaffel til 150mm og bytt bakdemper til samme mål som på "vanlig" Instinct...vipps...!
Vil du ha Ride9 kan du kjøpe det i tillegg, linken altså.

Jeg tenker i omtrent akkurat samme baner. Hadde denne vært en large hadde jeg kjøpt denne: Ibis Ripmo i XL. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=144239404

Hei! Takk for godt tips! En sykkel jeg visuelt liker godt, og virker lik jeffsy
Så en test hvor det virker som det var en fin sykkel for langtur, men manglet litt fra å være innertier. Bla når det drar seg til, den innbyr heller ikke til hopp og sprett vistnok.

https://youtu.be/jxxT4Pd6zug

Pinkbike var ganske positive, men mener den egner seg for lange dager i variert terreng

Hei Kristian, takk for svar!
Tror pole blir litt for ekstrem og i enden av skalaen for min, men hadde vært gøy å prøve en!

Tror det var seg jeg leste som savnet litt grovere sykkel, kan det stemme?

Hei! Ja, det er jo en mulighet, evt vanlig og bytte bakdemper, men da havner de jo nesten likt i pris med BC som har bedre spec!

Hva er grunnen til at BC ikke har ride9 egentlig?

Lang vandring på gaffel skal vistnok ikke ha så mye å si på 'kvikkheten' , der utgjør bakdemperen mer. Leser utelukkende positive ting om instinct, BC 50 alu har fin og kanskje en drømme alltrickpony?

Artig å høre! Ja den ripmoen er løp og kjøp hvis man er lang nok!

Virker som det ikke er mulig å bygge om CK nonboost til boost, ikke engang med adaptere, så den muligheten ryker dessverre, men blir jo litt enklere å velge!

I forhold til lommebok og tilgjengelighet er det noen merker som peker seg ut ;
GT, sensor
Canyon, spectral
Rocky Mountain, instinct og i instinct BC
Commencal, trail AM 29
Transition, Sentinel og Scout

Transition Scout fikk gode skussmål i en nylig test i MBUK, omtalt som en leken og artig sykkel som takla røffere kjøring enn vandringsmengden skulle tilsi.

Eller hva med Whyte 130.

Stemmer, og derfor jeg anbefalte Evolink 140, som har det jeg savner. Selv hadde jeg nok gått for en 158 hvis jeg skulle kjøpt i dag med det jeg visste fra før.

Det skal sies at Pole ikke er ekstrem å sykle på, som mange tror. Den liker å rælles med nerrover, og den klatrer ekstremt godt uten å måtte flytte rundt på sykkelen for å beholde balansen.

Hei btm!

Ja, den ser spennende ut, MTB rider testa den oppimot evil og pivot, hvor den ble betegnet som dårligere på de fleste punkter, men det trenger jo ikke være en dårlig sykkel fordi, men angsten min får meg til å bremse litt ihvertfall!

https://www.youtube.com/watch?v=uw9GHy_Wbm0&t=406s

Ser ikke ut som scout 19 ligger i noen norske nettbutikker, har sendt melding til BC sport for å høre!

Jeg regner Scout som alternativet, om noen skulle bestemme at jeg ikke får eie Evil Calling, lenger. Kanskje like god eller bedre (?), sett bort fra det (for?) linære opphenget bak, som gjør at den ikke takler så grov bruk som Calling. Kan muligens fikses til slik at det blir bedre.

Jeg kjøper ikke alle påstander i videoen. Pike RC dårligere enn Pike RTC3 på høyhastighetskompresjon? De har da samme HSC-ventil?
Mens RC har mindre komplisert LSC-ventil. "Ingen" bruker pedalfunksjonen på Pike RCT3, uansett.

Dessuten er de trolig kun opptatt over nedoveregenskapene, siden de aldri knotesykler oppover, på de kanter.

Jeg kjørte C70 i fjor, byttet til BC i fjor høst. Bygde om CaneCreek gaffel og bakdemper som jeg hadde på C70.

Det andre som passer meg MYE bedre på BC er kraftigere hjul og bremser.

Jeg hadde tenkt å beholde BC som 150/140, men prøvde den med 160/155 og går ikke tilbake. Jeg sykler sti, riktignok med fokus på nedover, men den MÅ klatre og cruxe :-)
Jeg synes ikke den står noe tilbake på dette ifht en C70.

Ang Ride9 og BC, jeg tror/antar det handler om lengde på shock, og en del sånn, mulig det ikke er plass, rett og slett.
Og hvorfor vil man ha den no brattere? :-)

Jeg kjørte også C70 i de tre slækkeste settingene, kun.

Nå ser jeg også at EWS rytter Melamed faktisk kjører med Ride9 og 140mm bak, i settingene 1, 2 og 3, sammen med en 160mm gaffel.

Personlig synes jeg C70 er utstyrt mer for de som kjører fra nøytral til bratt Ride9 innstilling, mens jeg kjørte fra nøytral til slækk, er tung og prioriterer nedover...ergo har den litt pinglete hjul(men jeg hadde gamle, bedre hjul, jeg monterte)... men her er jo smak og behag, samt kjørestil og erfaring med utstyr viktig.

RCT3 har HSC-ventil. det er det T3 er i praksis. Du forspenner fjæren på HSC-ventilen mye (Pedal) og dritmye (Lock), slik at du i praksis kun mater gjennom HSC-ventilen ved balleharde slag.

På RC vil det ikke være noen forspenning. Usikker på om det er noen forskjell i shimstack eller stempel på disse to.

Jeg har grublet mye på denne. Fikk et veldig godt tilbud på ramme med Cane creek fjær gaffel og demper for 30 000 fra den norske importøren. DB coil og Helm gaffel mao. Men det lille jeg har funnet av beskrivelser av sykkelen beskrev den som ikke spesielt kvikk oppover, men et beist nedover. Ganske lik den sykkelen jeg har med andre ord. Kan se ut til at noen av "mid travel" syklene som kommer først og fremst har mindre vandring uten at de dermed automatisk er noe kvikkere eller mer effektiv enn sin storebror/søster.

Bra pris det ja! Hvem er importøren?

Det er litt mitt inntrykk å, ihvertfall hvis man ikke kjøper de dyreste med supeehighend komponenter og under 13kg totalvekt :/

Mye av de midtravel testene blir jo også gjort på kremstier som minner mer om stiene enn i Gullia eller en bikepark som er polert. Det blir liksom ikke det samme som rotknotet vi får servert her!

SC 5010 på sånn krusesti i California ser jo helt sinnsykt ut!

http://www.20-9.no/

post@20-9.no

Jeg tror kanskje at det å bare korte ned vandringen på en lang og slækk enduro sykkel ikke gir noe som blir kvikkere og morsommere. Mener at jeg har lest noe av det samme om Cotic sine sykler. Mellomvandreren Flare MAX er ikke så veldig mye kvikkere enn langvandreren Rocket MAX. Designeren selv sa at Rocket MAX var den beste klatresykkelen Cotic har.

PS: Alt dette basert på hva internett synser om saker og jeg har ikke prøvd noen av syklene Helt normal forum pjatt med andre ord.

Setter pris på synsinga, har ikke så mye annet å gå etter.

Mulig selv sykler med mye demping har blitt veldig effektive, og skillet utydelig. Går det kanskje bare på vekt?

Jeg har en teori om det er lettere å påvirke en sykkel der man ikke må igjenom mye demping før man får lufta framhjul før et lite dropp eller hopp, selv om opphenget er godt på sykler med mer vandring

Folk vil helst albefale det de har selv, eller ikke innrømme når de har kjøpt noe som ble feil.

Demodager eller butikker med demo er jo hønsetenner, når feks SC var i Trondheim var det såvidt de hadde 2 sykler i L.

Eneste demoen som har imponert meg var Rocky Mountain sin på Melhus for et par år siden!

Trysil har vel litt, men å bruke ei hel helg for å kanskje få prøvd en sykkel i feil str er ikke noe jeg får til å prioritere.

Så da blir det youtube og forumsnikksnakk!

Norsk importør har ikke scout på lager desverre :/

Her er en outsider med helt rå geometri til prisen. GoOutdoors sender til Norge, og anmelderne i Storbritannia ser ut til å være svært begeistret. Jeg tror faktisk den kan fåes til under 20 000 inn til Norge med litt rabatter.

https://singletrackworld.com/2019/03/review-calibre-sentry-review-an-ews-racer-for-2000/

Ikke egnet for hopp???

Her er film med alumodellen. Med litt andre dempere.

https://youtu.be/NiTmmmn2B2A

Herjing på sti

https://youtu.be/IlJzjsidvWU

Hehe! Jeg forstår hvor du vil!

Den er nok kapabel langt over hva jeg evner!

Men når noen som lever av å teste sykler skriver noe slik blir man jo skeptisk.

Dette funker, har et sett selv fra MTBTools.
https://m.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Mtbt...=Mtbtools+boost

Har du testa på Chris king?

Leser at formen på baknavet gjør til at man ikke greier å få det til skikkelig.

Mrp tilbyr til Chris king frontnav, men ikke baknav, det tyder for meg på at faktisk er kluss med baknavet :/

Synd BC ikke har Scout på lager. Jeg skal ikke si så mye om nedoveregenskapene da jeg ikke kjører så veldig hardt, men den klatrer overraskende bra. Klarer alt av crux jeg tok på 16 Smuggler selv om jeg var lettere da.

Hva med Bird Aeris?

Commencal meta trail 29 vant trail bike of the year i siste MBUK...

Oi, er testen på nett? Hva sa de opp bortover og oppover?

Ser ut til at Santa Cruz 5010 var med i samme test. Veldig interessert i å høre hvordan Meta Trail blir sammenlignet med den. For om det er en sykkel som vikelig blir beskrevet som morsom så er det vel 5010. Det er vel flere som venter på en 29er 5010, om det går an da.

https://www.mbuk.com/articles/bike-of-the-year-2019-the-20-models-ridden-and-reviewed/

Her er også en test jeg ikke hadde sett. Den sier noe annet enn det jag hadde registrert tidligere. Ser ut til å være omtrent alt jeg ønsker meg.

https://www.bikeradar.com/mtb/gear/categ...n-review-52522/

Takk østerhus!

Har sett på AM før, ikke tenkt over trail varianten, at den har vunnet test er UK er jo veldig lovende!

Har en commencal utforsykkel, og de har jo peiling på sykler! Godt fornøyd med service og deletilgang også!

Kikka litt på 5010 og den ser jo veldig ut som tvillingbroren til Scout...

5010 tror jeg er en vanvittig artig sykkel, men ganske sikker på at det blir litt for lite i bartebyen i alt rot og stein tjafset!

Må være en perfekt sykkel for Trysil traktene?