Ultimate Pendlesykkelen

Etter en vinter er jeg litt på utkikk etter en ny pendlesykkel.
Absolutte krav er: Skjermer som er gode og lange og har god klaring til dekk som er minst 50mm.
Og der er vi over på neste krav: klaring til minst 50mm dekk uten at det subber i ramma.

Ellers er det ikke så farlig med vekt, antall gir, farge osv, men hydrauliske skivebremser og bukkestyret er også sterke ønsker.

Finnes den ultimate pendlern?

Tja, endel av variantene her synes jeg har endel av det jeg vil si vil inngå i min ultimate pendlesykkel: https://tout-terrain.de/en

Men det koster fett.

Jeg har tittet litt på BMC Alpenchallenge som krysser av i mange bokser(men ikke den for bukkestyre dessverre). Jeg liker helt klart konseptet med navgir og remdrift fremfor utvendige gir og kjede, og havner stadig innom tenkeboksen der jeg lurer på om jeg skal konvertere min jobbsykkel til navgir av noe slag(remdrift blir vanskelig selv om jeg nå har sett at det finnes alternativer der man kan splitte remmen og montere dette på "vanlige" rammer)

Obs. Jeg hadde et enkelt navgir (Shimano Nexus 7) på min forrige (el-)pendlesykkel, og det var noe sabla herk å få av hjulet for å f.eks. bytte slange eller dekk. Trengte spesialverktøy og mye tid for å få frigjort girvaier m.m. og måtte demontere mange deler for å få hjulet helt av. Måtte beregne nesten to timer i mekkebua for å legge om til piggdekk på høsten, mot normalt 10-15 min... Ville vært helt sjanseløs hvis jeg hadde fått en punktering.
Det var riktignok også et spesielt bremsesystem (Shimano roller brakes) som sto for over halvparten av mekketida, og kanskje det var selve kombinasjonen av navgir og roller brakes som gjorde det ekstra plundrete. Det at man f.eks. må skru ut muttere på innsiden av kjedestaget for å få av hjulet synes jeg er særdeles upraktisk. Er jo vant til å bare åpne en QR og dra av hjulet...

Sleit også med at navgiret frøs når det ble kuldegrader (måtte ta med sykkelen inn på jobb for å få giret om før hjemturen). Ikke lett å se akkurat hva som har frosset fast når giret er gjemt bort inni navet og ikke henger på utsiden

Sykkelen ble lite brukt vinterstid, og ved neste pendlesykkel-handling valgte jeg helt vanlige gir (og bremser) som jeg vet hvordan fungerer og som ikke er utilgjengelig for mine hender


...men ellers høres selvsagt både reimdrift og navgir flott ut.

Tror du skal ta en titt på en passende Youtube video Er litt mer som skal løsnes enn med "vanlig" gir, så litt lengre tid tar det. For å frigjøre girwiren er det kjekt med en spiss tang og noe langt og tynt, f. eks. en spiker.

Dersom ein tar høgde for både pris og lettvint dekkskifte, trur eg den ultimate pendlesykkelen burde ha konvensjonelt avsporingsgir. Nokon burde laga og selja eit produkt à la dette:

– aluminiumsramme og stiv gaffel
– enkel Shimano skivebrems
– klaring til dekk på 2,3" (700 på medium og oppover, 650 på small og nedover)
– ferdig monterte skjermar og bagasjebrett
– styre med 20–25 ° bakoverbøy, ergonomiske handtak
– Microshift Advent 1x9 (36/11–42)
– kortare krank enn vanleg
– pris ca. 6000 kr
– tillegg på 1000 kr for dynamonav og lys

Lagde en modell (Diamant Range 50) med mye av det du nevner for noen år siden (vet ikke om modellen finnes lenger).
Hadde låsbare stikkakser og Interlock setepinne med integrert wirelås. Gode skjermer standard og plass til 2.3'' piggdekk i 29tom. ''Nesten selvlysende'' orange ramme og gaffel.
Kom med 2.3'' (''inverted'') slicks.

Her er test: https://syklistene.no/utstyrstester/god-brukssykkel-fra-diamant/

Denne Diamanten hadde jo en fantastisk og ny løsning:
Sykle i regn uten å bli våt…

Uansett ufattelig at det ikke selges flere HVERDAGS-BRUKSSYKLER i Norge

Enig! Flere sykler med 1x10, skivebrems, kjedebeskytter og skjermer/bagaskjebrett som standard! Gjerne med oppreist sittestilling tilpasset bruk uten spesialsykkeltøy.

Reimdrift med navgir høres jo ut som en bra ting, men det er jo kjedelig om det tar en time å fikse en punktering da. Den diamanten var snasen.
Personlig liker jeg en ganske aggressiv sittestilling. Det er sjeldent av sykler lages for skjermer og brede dekk + aggressiv sittestilling

Hardrocx har ein fin variant med bukkestyre og plass til breie dekk (også skikkelege piggdekk). Litt råflott som pendlemaskin, dog.

Den sykkelen er den jeg alltid drar frem når noen spør meg om tips på en bra brukssykkel.

Har den samme sykkelen, eller årsmodellen etter, Range Venture 60. Er egentlig veldig fornøyd. Liker godt at den har plass til dekk med mer volum enn en typisk hybrid. Bakbrems skulle hatt feste på kjedestaget, ikke setestaget, men pytt pytt. 9x3 er skuddsikkert, har ikke skrudd på én justeringsskrue det året jeg har hatt sykkelen. Syklet til jobb hver dag i vinter på Marathon Winther 50mm pigg. Min er sort, så den er rimelig anonym, noe som er en fordel.

MEN, den er ekstremt kjedelig. Tenker ofte på titanramme, Pinion og remdrift. Men da snakker man fort 5 gangen i pris, om ikke enda mer. I tillegg så kan man ikke oppbevare noe sånt på gateplan i Oslo.....

Har veldig tro på pinion. Noen som har prøvd det i minusgrader?

Nå har jeg slutta å pendle, men dette er min ultimate "komme seg rundt uten bil"-sykkel.

Løp å kjøp!!

https://www.finn.no/bap/forsale/search.html?category=0.69&q=velomobil&sub_category=1.69.3963