Piggdekk...igjen

Jeg er ikke så oppdatert på dette, håper noen kan svare på om disse dekkene kan funke til min Gavia CX Comp Cyclocross 2018 https://www.xxl.no/45nrth-gravdal-700x38-252-studtire-piggdekk/p/1121597_1_style

Trenger piggdekk til pendling langs sykkelvei med varierende føre. Ikke så opptatt av fart og vekt, mer sikkerhet og godt feste.

Schwalbe Marathon Winter 700 x 40C fungerer ihvertfall utmerket på min Gavia CX Comp 2017.
Mer enn nok av plass

Takk for svar, da dekkene du nevner er rimeligere går jeg for dem

Bare hyggelig. Synes disse har godt feste og ruller bra så fornøyd med disse.

Bladet landevei skryter Gravdal opp i skyene, best i test. Jeg har disse og er fornøyd

«Best på alle underlag, klart best kjørefølelse i testen, lav pris, refleksbånd». Negativt, ingenting...

Du har helt sikkert plass til både 40mm og 42mm -denne modellen er konstruert for å kunne ha brede dekk. Mål hvor mye plass du har med de dekkene som står på, tipper du får på 2.35"

Jeg sykler nå andre året på Gravdal (38mm) etter å ha slitt ut et par Schwalbe Marathon Winter 40mm -og kommer neppe til å gå tilbake til Schwalbe Marathon Winter.

Gravdal pakker mindre sne og oppleves faktisk bedre på is, synes også det oppfører seg bedre på asfalt.

Siden Schwalbe Marathon Winter kun holder en sesong med mye bruk (piggene kommer inn i dekket og du punkterer) er de neppe billigere over tid.

Jeg er av de som aldri kommer til å kjøpe Marathon Winter mer pga dette. Gå for Gravdal! Evt Gravdal bak og Suomi 240 foran.

Siden Gravdal nevnes, vær oppmerksom på rimelig pris hos Braasport. Og XXL har som kjent prisgaranti.

Dette er vel og merke versjonen med 33 TPI og pigger som vil kunne ruste, i likhet med konkurrentene. Men versjonen med 120 TPI og andre pigger koster skjorta.

Takk for svar Jeg la inn bestilling på 2x Marathon Winther. Fikk tilsendt det ene, med beklagelse fra XXL at de ikke hadde fler på lager. Fikk da 20 % på ny vare og bestilte 1 stk Gravdal. Så nå er det Marathon Winther foran, og venter på at bakdekket skal komme i posten (eller bør jeg bytte plassering?), så får jeg bytte ut det ene foran etterhvert....

Det har kommet mye snø i det siste her, og det er ganske hardpakket på sykkelveiene, is under. Jeg tror ikke det smelter bort med det første, det kan bli lenge til jeg får kjørt inn piggene på asfalt, slik som det står anbefalt. Vil det ha noe å si tror dere? (Kanskje et dumt spørsmål, men jeg klarer ikke å tenke meg til svaret her

Gratulerer med nye dekk!

Jeg ville satt Gravdal foran siden det har hakket dypere mønster og etter min erfaring ikke klabber seg til like raskt som Marathon Winter. Selv liker jeg forutsigbart og likt grep foran og bak og hadde ærlig talt gått for enten Gravdal eller Marathon Winter både foran og bak

Om du ikke må sykle på tilnærmet ren asfalt der du bor, misunner jeg deg! Ville likevel forsøkt å finne frem til tilnærmet ren veibane for innkjøring ellers må du nok belage deg på å miste en del pigger, særlig om du er glad i harde nedbremsinger.

Lykke til!

Har Marathon Winter foran og Suomi W240 bak, var det som var igjen i garasjen i høst. Satte Marathon Winter foran da da piggene etterhvert har en lei tendens til å bli presset inn i dekket slik at de punkterer slangen. Og det var årsaken til at det bare var ett Marathon Winter dekk i garasjen

Det er ingen problem med å levere tilbake varer til XXL, tror jeg ville hatt Gravdal foran og bak....

Merk at det nå har kommet Schawlabe Marathon Winter Plus, disse har tykkere gummi under piggene og skal være bedre mot punktering. Jeg har kjørt disse nå i vinter uten problem. Men er jo noen tunge dekk da, men ruller bra, selv om de som nevnt over, kan pakke seg i snø,

Har vel mine Marathon Winther på tredje sesongen nå, og ingen problemer med gjennomtrenging av pigger. Det jeg ikke skjønner er hvordan piggene kan trenge gjennom dekket og punktere slangen når de har et flatt "spikerhode" på baksiden?

På mine Schwalbe Active Winter (billigversjonen av Marathon Winter, usikker på om det kun er færre pigger som er forskjellen, eller om gummiblandingen er anderledes), som jeg bruker på bakhjulet har piggene begynt å trenge igjennom dekket.

Det som skjer er at gummien mellom piggene og slangen er tynnere enn gummien på resten av dekket og revner dermed rundt piggenes bakside. Dette gir slitasje på selve slangen, som etterhvert punkterer. Jeg har holdt problemet i sjakk ved å ta noen runder Gorillatape på innsiden av dekket, samt å bruke en gammel slange som punkteringsbeskyttelse mellom dekket og den oppblåste slangen.

Akkurat det arekey beskriver som har skjedd på Marathon Winter dekket mitt også. I tillegg til alder på dekk, vekt og antall km kan sikkert også underlaget ha noe å si for slitasjen. Det meste av min pendlerrute består av svart asfalt, regner med at det gir høyere trykk på piggene enn hardpakket snø.

Har egentlig bare ett krav til pendlersykkelen og det er at den skal virke hver dag med minimalt vedlikehold. Suomi dekk er muligens mindre gode på mye, men slitestyrke synes jeg de leverer på

Har med mine Marathon Winter også, etter 3 år. En hel del sykling på asfalt i November, desember og Mars.
Jeg synes dette er innenfor forventet levetid for et dekk som tross alt brukes ganske mye i salt og annet f-skap.

Kanskje jeg har vært heldig med min batch Hadde dekkene av felgen nylig fordi jeg skulle sette dem over på et annet hjulsett, og så ingen spor til slitasje/gjennomtrengning på innsiden. Sykler også 95% med dem på svart asfalt, ikke daglig, men litt varierende mellom 40 og 100 km per uke gjennom vintersesongen.

Bare legger inn en kommentar om at jeg er på første sesong med 45nrth Gravdal 120tpi og er veldig fornøyd med disse. Oppleves tryggere enn Marathon Winter som jeg hadde før. Er en del blandet føre på min vei. Vel verd investeringen.