Tjukksykler med plass til 5" og større

(En gammel tråd under "Ymse" som fortsettes her...)

Altså, hva finnes av sykler som støtter større dekk enn 4.8"?
Helst sykler som er mulig å få kjøpt i Norge (norsk forhandler er alltid et pluss).

Surly ICT tar 5.05" på 100mm felger.
Surly Big Fat Dummy har visst minst like god plass, hvis du ønsker deg en feit transportsykkel.

Ellers hadde vel Diamura en slik modell, men begynner vel å bli vanskelig å finne disse i butikk.
Mulig gutta på Kindernay kan hjelpe deg med ramme som tar veldig store dekk også.

Kjøp deg en Pole Taiga med Vee 2XL som standard. Kjempegod service og rask levering.
https://polebicycles.com/polestore/product/taiga/

Ligger en Diamant på Finn nå.

Ser ut som norske forhandlere ikke lenger tar ansvar for å forsyne oss med sykler med tilstrekkelig breie dekk.

Feit pris også.

Personlig ville jeg sjekka bruktmarkedet for en Diamant eller en ICT.

Gavia Fatty'O skal passe 5" dekk i følge bikeshop:

https://bikeshop.no/komplette-sykler/kom...207-p0000110882

Fin, spesielt i Soumi hvit.
Men den blir dyr hvis man skal ha på en Mastodon eller Lauf gaffel i tillegg.
Med det budsjettet og over kan man se på Why og Reeb i tillegg.

Det betyr ikke nødvendigvis at den takler de største dekkene.
Dillinger 5 er liksom 5", men er i virkeligheten mer som 4,6".
Slett ikke sikkert at den takler Vee XXL 5.05", strengt tatt tviler jeg på at den gjør det. Den har også 80mm felger, ikke 100mm slik Diamanten har og som du også kan få på den gamle utgaven av ICT (den nye ICT kommer med 80mm felger).

Fatty O har plass til Jumbo Jim 4,8" på std felg ,ed litt plass i mellom. Tror det blir trangt med 5,05"

AG

Hvordan er opplevelsen av forskjellen på 4.8" og 5.05"?

Hører varierende tilbakemeldinger, alt fra "bredere er bedre" til "for tungt å trå og sporer for mye" for 5.05". Dette er tilbakemeldinger fra erfarne fatbikere.

Takker!

Dine egne erfaringer da?

Jeg bruker prototypene (fra 2015) til disse dekkene, og det er et helt annet dekk enn det som ble produsert.
Større (315mm bead-bead vs. 298mm på produksjon 2XL), lettere (1595g) og mye, mye mer lettrullende. Ruller like lett som Jumbo Jim (så lenge det ikke er knallhardt), og flyter og griper så hinsides mye bedre enn alt annet så sykkelen med de dekkene brukes så og si på 100% av turene på vinteren, til tross for at sykkelen veier 10.5kg. Mao nesten 2.5kg mer enn 8kilos sykkelen med JJ 4.8 på 100mm, men sistnevnte synker som et anker i forhold, har mye mindre grep fremkommelighet, og oppleves tregere så lenge snøen ikke er veldig fast, da de smale dekkene synker mer ned i snøen og gir motstand.
Sprakk ramma på 5.6'' sykkelen ifjor, og gikk da heller langrenn i to dager mens jeg swappet ramme istedenfor å kjøre på 4.8...

Men: produksjonsversjonen av 2XL er dessverre bygget for å tåle å kjøre på landminer, så de er tunge (noen ganger over 2000g), og ekstremt tregtrullende ved lavere dekktrykk pga- unødvendig tykk og stiv 2 lags casing. Fullstendig natt og dag vs single ply versjonen min.

Da tror jeg kanskje jeg hadde holdt meg til 5"/4,8" dekk og lavere vekt, selv om bæreevnen blir redusert. De dagene det ikke funker kan man heller finne på noe annet (ski, truger, mekking i boden). Fatbike dekk på nærmere 2kg er ikke all verdens moro å sykle med, prøvde det tidlig i fatbike-soga, det suger gleden ut av hele opplevelsen.
Espen W blir jo i en litt særegen posisjon siden han har lette dekk med enorm bæreflate samtidig som både han og sykkelen veier lite

Synd at ikke de lettere 2XL-dekkene er tilgjengelige da. Kan du ikke trekke i noen tråder for oss? ;-)

Har prøvd siden 2015
Selv forrige vinter, da noen amerikanske fatbike produsenter, trippel Iditabike vinner, Mike Curiak, etc. og meg selv kom med tilbud til Vee Tire om å dekke kostnadene for støpeformen så har de ikke vist nok interesse, dessverre.
De kan mye takke fatbike (og sin egen satsing på det) for at de raskt har fått seg et godt navn innen bransjen, men nå er de mer interessert i Red Bull Rampage, DH og Enduro, der de sponser flere av de store navnene.

Terrene har kommet med J5, som er lovende, men kanskje ikke helt det man håpet (er noe mindre, stivere i casing og tyngre enn forventet)

Bra initiativ fra folk med tyngde! Merkelig at Vee ikke tok ballen....

For noen år siden så hadde de tatt ballen og kommet opp med noe på et par uker, men nå er de mer interessert i å chille med Phil Atwill, Vincent Tupin, etc.
Fair nok

Kan man bestille Black Diamond X2 rammene som oem ramme fra Kina?

Da kan man bygge sin egen.

Nix, de rammene var helt custom produsert for oss.

Men: Carbon Speed CS-197 er en karbonramme som har plass til 2XL. Snedig dropout med to settinger for kjedestagslengde.
God plass til standard 2XL på 100mm felg (opptil 5.3'' effektiv dekkbredde) i den, men mine stod dessverre bom fast.
Synd, for da hadde jeg vært på høye 9kg med ''3XL'' dekk.

Det kan jeg skrive under på. Har brukt det en del i år og i min bok er produksjonsmodellen helt ubrukelig så sant du ikke har elmotor. Er helt forferdelig tungt å sykle på.

Skulle ønske Jumbo Jim kom i 5.0. Det hadde vært kult.

Du får be Espen ringe Schwalbe. Han kjenner nok noen der også :-)

Jeg anbefaler alle til å sende mail til Vee og schwalbe. Jo flere som spør, jo bedre. Har sendt noen til begge. Får ikke svar, men det er jo verdt det.
Kanskje en av de velger å lage et fett dekk, med lav vekt.
Jeg har syklet litt på 2xl. Det er sykt på løst forhold. Ganske morsom på sti (sommer, på dårlige forhold), med tanke på ingenting stopper dekkene. Rullemotstand ødelegger sykkel opplevelsen.
Lag JJ i pacestar liteskin 5.2", større knaster, frontspesifikt og og et til bakenden. Det er drømmen på dekk fronten.

Dvs før det kommer bedre 5’’+ dekk er det like greit å holde seg til 4.8’’. Og sende eposter til Vee og Schwalbe!

Jepp. Helt håpløst å sykle på standard XXL i hvertafll

Hva med Terrene Johnny 5?

Tror det er et bra vinterdekk. Synd det er så tungt. Og ikke mye større enn JJ 4.8. Er store knaster på det, er vel en del vekt der.

2XL dekkene må kjøres uten slanger. Med slanger er det så ille på brøyta vei at du lurer på hva som skjer. Slangløst oppsett er noe helt annet men som Espen sier er de stive. På enkelte fører er de helt konge, men selv om jeg har en helt egen sykkel (Diamant proto) for 2XL er det sjelden den blir brukt. Savner også et dedikert fordekk. Med så stor bredde og litt fart i løssnøen vasker det veldig fort ut.