Di2, fornuftig valg? Erfaringer?

Er i tenkboksen for ny landevegsykkel for 2019 men er usikker på gruppe. Er fristet til å kjøpe en elektrisk gruppe, Ultegra Di2 eller SRAM E-tap. Di2 har en stort utvalg av konfgureringer men etter det jeg har lest er det en tvilsom progmvare og mange har gitt opp og sendt sykkelen tilbake for konfigurering. Dette er relativt tungvint dersom man f.eks kjøpes fra Tyskland.
Er det noen som kan gi en tilbakemelding på programvare og oppdateringer? Ser at man kan bruke iPhone men fungerer dette OK med siste programvare?

Høres merkelig ut spør du meg. Har selv Chorus EPS og måtte re-konfigurere selv da de ikke var stilt inn skikkelig fra butikken, men det var lett som en plett.

Ikke noe problem å oppgradere firmware eller endre hvordan den brukes. Selv på min 6870-gruppe var det bare å laste ned software fra Shimano på PC og koble ladekabelen for Di2 i PCen. Kjøper du Bluetooth-greia deres skal det også fukne trådløst til app på mobilen.

6870 er nå hvertfall ekstremt lett å sette opp selv/oppdatere selv via pc med E-tube på. Jeg skal ikke si at jeg aldri skal tilbake til mekanisk, men jeg tror det blir vanskelig etter å syklet med Di2 i snart halvannet år.

Du trenger Campa.

Åpen for EPS! Om lommeboken (kona) er enig er jeg usikker på.

Vi er en gjeng gretne gamle gubber som er skjønt enige om at elektronikk er unødvendig for vi har Campa og to tommeltotter.

Det er nå en gang slik at disse Shimanomenneskene som har sett lyset med Di2 skryter spesielt av hvor enkelt det er blitt å kompensasjonsgire nå man legger kjedet på lilleskiva. Det har vi Campagutta fikset (med to tommeltotter ja) siden mekanisk Ergopower kom tidlig på nittitallet.

--

Til trådstarter: Jeg tror jeg heller ville valgt mekanisk Dura-Ace enn Ultegra Di2. Jeg liker lekkert, og kunne sikkert tålt litt klikkaklikka når det skulle kompensasjonsgires. Og så liker jeg å slippe å være avhengig av elektronikk uti huttiheita. Det hender at jeg er der, nemlig. Noen vil kanskje si at jeg bor der til og med.

Nostalgikere vil alltid prøve å romantisere fordums kvaliteter som felgbrems, mekanisk gir, horisontalt ,overrør, og de mest hardbarka kanskje tynne dekk:-)
Når det er sagt så har jeg opplevd trøbbel med di2 en gang, og grunnet inkompetanse av mekanikeren (og meg seff) som skulle hjelpe meg så måtte min tyske sykkel via Moss en runde.. men dette tok praktisk talt kun en uke.
Hadde jeg bare kjøpt diagnose verktøyet med en gang, så hadde jeg kunnet fikse det.
En annen bakside av medaljen er jo når noe går i stykker, som min fremskifter nå, som følge av vintersykling med for dårlig vedlikeholdt kjede og litt uheldige giringer.. dyrere deler å bytte ut kontra mekanisk.

Har hatt problemer med min DA di2 5-6 ganger, betalt mye i dyre deler, hatt to ritt på to år som har blitt ødelagt pga feil jeg ikke har kunnet fikse på stedet. Har også hatt kompis som har fått ritt ødelagt av feil som kun krevde en "restart". Det er kjedelig.
Men1: Følelsen av min DA Di2 kontra mekanisk Ultegra er diggere, jeg tror jeg girer oftere enn med mekanisk og likte bling-faktoren det ga. Og den deilige summelyden av krankgiret. Mmmm...
Men2: Jeg tror mekanisk er det mest fornftige fremdeles, og med mekanisk Ultegra som utgangspunkt vil jeg tro DA gir også mer bling-følelse enn Di2.

Hvis hjertet skriker etter elektronisk må jo du følge! Hvis det står mellom Di2 og eTap så hadde jeg valgt eTap 10 av 10 ganger. På en test jeg så delte panelet seg 50/50 og de konkluderte med => følg hjertet.

I sommer byttet jeg ut min 2011 modell Canyon Ultimate SLX 8.0 (Dura Ace gruppe) med en Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 (Ultegra Di2).

Jeg er superfornøyd med sykkelen, og har ikke savnet mekanisk giring. Girer oftere nå enn med gamlesykkelen, fordi det er lettere og fordi girskiftene alltid er perfekte.

Men det er nok skivebremsene som er den største forskjellen mellom den gamle og den nye. Digger modulasjonen og den trygge følelsen som skivebremser gir.
Bruker sykkelen mye til pendling på sommeren, og i byen er det ekstra greit med gode bremser.

Lars

Akkurat det er grunnen til at jeg valgte skiver og mekanisk DA da jeg bestilte sykkel for et år siden. Tror jeg ville gjort det samme i dag :-)

Har levd med Ultegra Di2 6770 i 7 år, og har i løpet av den tiden måttet bytte frem- og bakskifter én gang hver, etter at de døde.

For ny hydraulisk gruppe er Di2-variantene estetisk sett vesentlig penere, så ville uansett gått for dem i så tilfelle.

Som en fantastisk Finn-annonse fra noen måneder siden sa: Sora er like bra som det proffene bruker, men mye billigere å vedlikeholde. Han ville anbefale Sora fremfor Dura Ace.

Så ja, kjøper du billigere gruppe, blir også reservedelene billigere.

Fordelen med fancy utstyr er at man blir mer flau når noen kjører forbi deg, så man sykler hardere for å unngå skammen.

He-he.........derfor jeg begynner med dårligere utstyr om våren, til formen er bra nok

Eller som en kjent syklist sa til meg «du trenger ikke være god, så lenge du ser god ut» Viktig å ikke avsløre seg når man blir tatt igjen, dvs ikke prøve å henge seg på.

"Det er ingen som har blitt dårligere av å sykle med bra utstyr!"

I mitt hode kommer det sitatet fra en kar som byttet fra XTR->XT etter å ha bøyd kassetten, så det finnes absolutt unntak.

Hvis det oppstår feil de elektronikken de første fem årene, vil vel dette normalt være en reklamasjonssak? Med mindre man velter, da, eller påfører skade på annen måte.

Han ville selge meg et Lightweight hjulsett og jeg mente at jeg ikke var god nok. Selv har han fortsatt norgesrekorden på 20 km tempo for juniorer.