Stålfjærdemper i 205 x 60mm

Hei! Jeg merker jeg er dårlig orientert, men jeg sliter med å finne gode alternativer til stålfjærdemper i 205 x 60 med trunnionfeste til min Kona Process 153 29 G2.

Hva er mulig å oppdrive uten at det koster en ben og en arm? Öhlins er kjempekult, men noe stiv i pris. Selv en enkel fjærdemper vil blåse luftdemperen jeg har av banen. Hvor er Kage RC lixm?

Alle tips mottas med stor takknemlighet.

Har du ikke Super Deluxe? Den er jo helt rå! DHX2? Sjekke om den kan bygges om til coil? Eleven-six?

Joa, den er ok den. Bedre enn Monarchen jeg hadde på Giant Reign, men ikke opplevd bedre enn Kage RC som jeg hadde på samme sykkel senere. AFøler meg trygg på at en fjærdemper ville fungert enda bedre. Siden sykkelen har 66 grader styrevinkel og relativt bratt seterør så leker jeg litt med tanken om å prøve 200x57 for å se hvordan det vil fungere siden tilgjengeligheten er noe bedre.

I lange nedkjøringer går den også varm og blir litt ugrei.

Jeg er fremdeles åpen for tips i 205 x 60.

Elevensix er for dyrt.

Hvordan skal du feste en normal demper med trunnion?

Disse kommer i din str:
DVO Jade
CC DBCoil CS

Du kan også vurdere Fox Float X2, som kmmer i din str.

Glem det.

Hvor lang må en nedkjøring være for at en deluxe demper blir varm og ugrei? Genuint nysgjerrig her.

Skulle jeg likt å visst også :-)
Jeg har i alle fall kjørt 10 min nedkjøringer med min uten trøbbel. Hvis det er lengre enn det (iaf. på full gass) så må jeg ha pause uansett.
Jeg har dog en annen sykkel med litt lengre demper (230x65).

Det er jo også fint å ha noen unnskyldninger for å oppgradere;-)
Sånn bortsett fra at det finnes en del som er fetere å ha på parkeringsplassen sammen med "poseringsgutta", så er det vel strengt tatt vanskelig å oppgradere fra en Super Deluxe. Sett bortsett fra om du f.eks har en tullete tune til ramma di...

Jamen...! Jeg vil ha støtte. Ikke kritiske spørsmål. :-)

Den når greit rimelig bra lunk på en typisk nedkjøring i nordmarka som varer i mer enn et par minutter. Kjører man i åpent landskap og i byggede løyper er ikke problemet så stort, men raske stier med mye slag varmer opp demperen endel. Den blir da merkbart mindre følsom. Uansett så er det i første rekke følsomhet jeg er litt ute etter uavhengig av hvor lang nedkjøringen er.

Vedrørende Trunnion. Hvorfor skulle det ikke gå? I praksis så er vel bare demperen festet i demperkroppen, og derfor bredere. En vanlig demper med en bred og passende foring demperøye burde vel fungere fint der hvor det har vært en trunnion? At det ikke nødvendigvis fungerer omvendt er ganske åpenbart. På skaftet bør det ikke være noen forskjell av betydning.

Sjekk hvordan Trunnion festes... Det festet med en bolt fra hver side, så det må en del sleggemekk til for å få festet en ikke-trunnion. det kan ikke gå noen bolt igjennom trunnion. Med lange reduserere får du da større belastning på bolten som går igjennom, med potensiell fleks og knekk.

hvis du vil prøve noe nytt, så har du jo også MRP Hazzard i din str.

Det at en demper blir varm er vel ikke ensbetydende med at den blir dårligere, og spesielt ikke i Nordmarka som består av berg og ikke fjell. Vil vel heller tro at bein og armer blir mer slitne og det da blir mindre følsomt.

Men over til noe annet; Slash 9.8 2017-2019 har blitt levert med alt fra truinnion feste på egen proprietær demper til FOX X2 og super deluxe med vanlig innfesting, så vil vel tro at andre sykler også vil greie overgangen uten problemer. Og en oppdatering av bakdemperen er alltid fett! Spesielt X2....

Hvis du også ser litt etter, så har det vært forskjellig vippearm på de med trunnion og de uten.

Har da alt fra truinnion til super deluxe til X2 og de har da gått sømløst mellom de tre rammene jeg har prøvd, medium 2017, medium 2018 og xl 2018. Så da må ihvertfall forskjellene være så små at de ikke har noen betydning.

Jeg personlig hadde ikke brukt vanlig demper med trunnionramme og de da medfølgende lange spacere. Det hadde jeg på min Elsworth på tidlig 2000-tall og da bøyde jeg vel en demperbolt på hver tur... Riktignok tynnere bolter, men dog en veldig dårlig løsning. Kan heller ikke skjønne at maskinlagrene i linken (er det ikke det på alle trunnion?) har veldig godt av en slik patent.