Langvandret 29er skal velges, men hvilken??

Småbarnslivet setter antallet timer på sykkelsetet på prøve. Og med en ny knert på vei, er det ingenting som tyder på at timeantallet skal opp igjen med det første.
Sykkelstallen skal slankes ytterligere, to sykler skal ut til fordel ett stykk fulldempet mtb. To sykler er allerede ut døra til fordel en Canyon Lux (herregud for en sykkel!!!)

Krav: 160/170 vandring i front. God spec til god pris. Aluminium. 29er hjul.
Meg: 193cm, 103kg
Budsjett: utgangspunktet er 35.000,- ish
Bruk: noe stisykling, mye topptursykling på blant annet Geilo, et besøk en gang i blant i bikepark, muligheten til å slenge meg med på et enduroritt for moro skyld. Klatreegenskaper er uansett ikke det som veier tyngst, skal være morsomst nedover. Så får det heller bli god trening å dra sykkelen opp bakkene.

Kandidater:
- Nukeproof 290 Mega (nye sykler kommer visstnok om noen få uker)
http://nukeproof.com/products/mega-290-pro-2019/

- Radon Swoop 29 (kanskje dårligste klateren, men beste andre veien)
https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/fullsuspension/swoop-170/swoop-90-2019/

- YT Industries Capra 29 al (god deal)
https://www.yt-industries.com/en/detail/index/sArticle/1951/sCategory/92

- Marin Alpine Trail 8 (denne er sentimental, da første MTB for min del var en Marin, men vil kreve mest oppgraderinger)
https://www.marinbikes.com/dk/bikes/2019-mountain-full-suspension-enduro-29-alpine-trail-8


Nukeproofen sin geometri fremstår litt merkelig, spesielt effektiv overrørslengde og seterørslengde mellom størrelse L og XL.
Skal man velge en så lang som mulig, eller en litt kortere? Har tidligere hatt en Cube Stereo 29 140mm i størrelse 22¨, og selv med Reverben satt så langt ned som mulig, satt jeg fremdeles 1cm for høyt - ønsker ikke at dette gjentar seg.

Vitus Escarpe 29 med 150mm gaffel er en outsider, men hører litt ymse om festet til gir-øret på disse. Den nye toppmodellen ser imidlertid ganske så bra ut.
YTen har jeg prøvd, og likte den godt.
Radon er ukjent for meg, annet enn at de utstyrsmessig ser ut til å matche YT veldig godt.
Marin-sykkelen har gjort det overraskende bra i test, men får trekk for kjipe bremser. Dette er uansett ikke den verste oppgraderingen å foreta. Hjulene må nok kanskje også byttes på denne.

Kjør debatt. Hvilken sykkel er beste valg, og hvilke sykler er glemt?

Bird AM9
Pole Evolink 158

Commencal Meta 29
Mondraker Foxy 29

Du kommer ikke til å få syklet likevel, så det er bare å selge alt unntatt én sykkel (for nostalgiens og den dårlige samvittighetens skyld) og sette 35k i indeksfond til knerten.

Jeg tuller bare halvveis. Har selv avkom på 19mnd og 2mnd.

Rocky Mountain Instinct Alloy 50 BC edt
Flott og _holdbart_ utstyrt til 37k veil.

Hvis det er av interesse har jeg en Pole Evolink 140 i XL som du gjerne kan komme og titte på.
Er selv 206cm så den bør passe fint til deg

Støtter baronKanon sitt forslag selv om du nok ikke får en 158 til 35k. Ellers er det jo mange gode alternativer i denne tråden i tillegg til dine egne. Radon Swoop 29 er jo unektelig nais ut.

Synd du er så lang.

Unaas selger Rallon M-10 til 36k om dagen, men XL blir nok for kort til ekstra lange folk. Riktig nok karbon, men noe må man ofte ofre?

https://www.orbea.com/no-en/bicycles/rallon-m10-19

Gode tips.
Orbea hadde vært moro, og med tanke på at jeg er kort i overkroppen, så er ikke 64cm effektiv top tube helt på bærtur, selv om 65, 66 er mer på merket i forhold til hva jeg har hatt tidligere. Radon sine rammer på Swoopen er også noe korte i XL

Pole ville vært dritkult, men vil mest sannsynlig utgå av økonomiske hensyn - synd.

@langen: tar kontakt om det blir aktuelt, takker for tilbudet!

Syns Pivot Firebird burde kikkes på óg!

Sett mye på den, men har sett prisen også. Ca.55k hos Birk - no can do
Edit: ser ut til at full sykkel kan fåes for 38.900,-? Hmmm..... mest sannsynlig er dette Birk sin egen spec. Ukjente hjul for min del, men

Etter at Intense la om prismodellen har jo disse kommet ned på en anstendig pris. Du får vel en Intense Carbine med GX-gruppe sånn ca. innenfor budsjett. Det er en karbon-sykkel, så utenfor kravspek, men det oppfatter jeg bare positivt.

Har ikke prøvd den selv, men VPP-oppheng pleier å være bra. (sykler selv på Hightower)

Jeg er selv en Bird fanboy og du bør se nøye på Bird AM9. Du er vel nok nerd til at du har noen preferanser på hva sykkelen kommer utstyrt med? Jeg synes Bird tilbyr veldig gode komponenter. Bikeyoke setepinne f. eks.
Jeg hadde også slengt på en MRP Ribbon Coil gaffel

Høyden din tilsier jo at en lang sykkel er bra for deg.

Bird har absolutt karret seg inn på lista, lekt meg i konfiguratoren deres en god stund nå. Geometrien treffer nært perfekt.

Samme med Pivot Firebird, men med Pivot er spørsmålet om man skal gå ned på spec for snasen karbonramme, eller om man skal velge en annen alu-ramme men med bedre spec.

Specen på Pivot er ikke håpløs, men en Bird AM9 til omtrentlig samme pris, vil kunne speces et par hakk bedre. Vekt er underordnet. Fordelen til Pivot (og Radon for den del) er lenger gaffel.
Radon er imidlertid på vei ut av lista pga kort ETT, men har sendt de en Mail og bedt om litt mer info om geometrien.

Hadde nesten glemt hvor oppslukende det er å nerde med sykkel på denne måten

Dette glemmer jeg aldri (fordi jeg aldri slutter )

Mye sikling på 29ere her også selv om jeg sannsynligvis kommer til å holde på 27.5ern ett år til.

Synes Transition Sentinel ser veldig bra ut og ikke minst kommer den i XXL for folk over 190.
https://www.transitionbikes.com/Bikes_2019_SentinelAlloyGX.cfm

Den sykkelen jeg kanskje har mest lyst på er Knolly Fugitive LT.
Litt kortere vandring, men tror den er ganske kapabel allikevel.
https://www.knollybikes.com/fugitivelt

Send Bird en mail angående lenger gaffel, de er ganske fleksible om de har tilgang på delene…

https://www.pivotcycles.com/en/bike-firebird-29-2#geometry-link

https://www.bird.bike/aeris-am9/

Spørsmålet videre er geometri. Sykkel foreløpig ikke bestemt, men to av valgmulighetene er linket til over. Velger man L eller XL?
I utgangspunktet er begge alternativene over OK i både størrelse L og XL - men hva velger man om man er midt i mellom? Det er dog en forskjell i reach mellom størrelsene til Bird og Pivot.
Kanskje er det bare smak og behag.

Som sagt, 193cm høy, med lite fleksible skulderledd og rygg.

YT Capra 29 er fremdeles med i miksen, Radon på vei ut, Marin helt ute
Nukeproof blir for kostbart med ønsket spec sammenlignet med de andre alternativene.

Du er ikke midt imellom L og XL!! Du er en soleklar XL!

Er du en 193 er XL ganske enkelt valg som Kristian sier.

Helt klart XL. Synes også firebirden ser litt kort ut i XL.

Joda, i mitt hode klinger XL også best.
Birk Sport, er f.eks ikke like overbevist om at XL er et like opplagt valg for Firebird som dere. Dette begrunnes med at dersom det skal sykles mye sti, ville de valgt L fremfor XL.

Men så er det nå en gang slik at utforegenskaper prioriteres mest.

Jeg vil jo ikke kalle det for en begrunnelse men heller en påstand.

Enig. Hvilken Birk var du hos?

Dette er fra e-postkontakt med Birk. Men ruslet innom Birk på Sjølyst i ettermiddag, kjenner butikksjefen der, og hans erfaring med sykkelen er at det eventuelt er XL som blir størrelsen. Ingen tvil der i gården...

Det ryktes at det kommer en ny Canyon Strive med store hjul.
Kilde: Noe jeg leste på ett tysk forum oversatt av google.

Canyon skal i hvertfall vise frem en ny terrengsykkel den 24. november.
http://off.road.cc/content/news/canyon-launches-competition-to-test-unreleased-new-bike-2997

Går selv å venter på den nye striven. Om den kommer med 29 blir det en fin anledning å teste store hjul

En dårlig påstand også, i mine ører.
En L er jo ganske kort, etter dagens mål også, nesten for kort til en som meg på 180cm...
Sleng på at de har moderne korte seterør, så spørs det jo om det er mulig å få lang nok setepinne til en på 193cm...

XL. Ferdig snakka.

Canyon Strive med 29er hjul og 160/170mm gaffel hadde vært moro. Forrige fulldemper var en Strive 650b - morsom sykkel, selv om jeg aldri fant korrekt lufttrykk for bakdemperen....

Uansett, venter nå på svar fra Bird angående maks gaffelstørrelse og komponenter/spec-valg.
Radon orker jeg ikke mase på lenger, de vil ikke si noe særlig om nye Swoop før nærmere nyttår/januar - dem om det. Den er uansett 4 - 5cm kortere enn Pivot og Bird i overrøret i XL og derfor lite aktuell.

YT Capra er fortsatt med, men er mer eller mindre utsolgt for øyeblikket i XL. Ikke at det haster med å få inn en ny sykkel - winter is coming osv.

Avventer også et tilbud fra Birk Sjølyst på en Pivot Firebird 29, men vil anta det er lite rom for å prute her da jeg antar at prisene er under god styring fra Pivot, men vi får se.
Uavhengig av hvilken tohjuling det blir, så er oppgraderingsabstinensene allerede i gang på YTen og Pivoten. En eventuell Bird AM9 kommer mer eller mindre ferdig slik jeg ønsker den - fordel Bird.

Jeg har testet Pivot Firebird i large og er 190. Jeg ville gått for XL var jeg deg. Jeg har selv en Hightower LT i XXL og den er vel omtrent på størrelse med XL Firebird 29.

Jeg kan ellers utelukkende rose Firebird 29. Den er rett og slett vanvittig bra. Det skader vel ikke med lokal oppfølgning heller.