Førerkort klasse BE eller B96?

Har behov for av og til kjøre bil med henger. Typisk ved, søppel, hageavfall. Har bare førerkort klasse B i dag. Regelverket i dag tilsier vel at jeg med B kan dra henger dersom tillatt totalvekt (inkl. last) på bil + henger ikke overstiger 3500kg?

Hva er å anbefale mellom BE og B96? "Trenger" jeg BE? Trenger jeg noe i det hele tatt dersom hengeren er liten nok?
Er prisene på 5-7 000 realistisk?
Hva ligger i dette kurset, teori/praksis/tidsbruk?

Du lærer det samme i begge tilfellene, forskjellen er kun at du gjør oppkjøring for BE. Dersom du tar B96 så kan du senere ta oppkjøring for å få BE (hvis de ikke endrer reglene).

Tok BE for noen år siden. Da var det en fast pakkepris på rundt 5000 for teori, lastsikringskurs, to (?) obligatoriske kjøretimer og leie av bil og henger til oppkjøring.

Husk å kjøre pent, du kan like gjerne stryke for brudd på vanlige trafikkregler som det hengerspesifikke på oppkjøring

Kan ærlig talt ikke reglene lenger, men med BE må jeg bare sjekke om jeg har lov å kjøre bilen, og om bilen har lov å trekke hengeren...

Ja, du kan kjøre inntil 3500 kg på B, hvis tillatt totalvekt på vogntoget er under 3500 og bilen kan har tillatt hengervekt over hengerens totalvekt.

Forskjellen mellom BE og B96 er så liten at det er meningsløst å ikke ta BE med en gang. Noen biler, typisk store SUVer, må man ha BE for å trekke henger uansett pga vektbegrensning (ser bort i fra de minste hengerene som har egne regler). Det er to store fordeler med BE ved at det er faktisk vogntogvekt som gjelder (feks kan man kjøre en stor tom henger uten last, med liten bil så lenge hengeren er under bilens tillatte hengervekt), og man kan kjøre vogntog over 3500 kg

Du kan trekke henger på under 750kg uten å ta noen av de. Dvs hengeren skal ha en totalvekt på under 750 og det har de fleste mindre enaksla hengere som du får kjøpt rundt om. (her kan man trikse det til med "campingvogn regelen" med aktuell vekt) Skal du trekke større hengere så kan du like godt ta BE, da kan du dra alt hva bilen kan klare

Nå er det minimum 7 timer for å ta BE.

Det kommer vel helt an på hva du har av bil og om du disponerer tilhenger eller må leie hver gang?

Med 'B' og 'B96' så begrenses du jo av vognkort - last/reell vekt spiller ingen rolle.

Har du lite opp til 3.5t men kan ha en romslig henger innenfor b96 så kan du sikkert spare noen kroner og holde deg der. Men med BE så kan du kjøre med en større henger som er mindre overlesset og som også gir deg mer fleksibilitet mtp. å frakte større ting de gangene det trengs (byggevarer, møbler etc). Det er ofte langt enklere å bare delvis fylle en stor henger enn å finstappe en liten til randen.

Jeg ga også ca. 5K for BE. Og det mest nyttige syntes jeg var lastsikringskurset - det er mest fordi jeg (som sikkert mange andre) hadde kjørt masse ulovlig med henger før og var derfor komfortabel med den biten. Og etter å ha tatt lastsikringskurset ser du hvor mye folk slurver på den biten (uavhengig av førerkortklasse).

Det var vel en ettermiddag med lastsikringskurs (teori og praksi) og så 2 kjøretimer + oppkjøring minnes jeg. Det er ganske enkelt, men som Cerberus skriver så sjekker de alt på oppkjøring - sensoren min fortalte at de strøyk ganske mange på generelle feil, ikke på grunn av tilhengeren.

Jeg har B96 og tror det er innafor så lenge jeg ikke skal dra tonnevis med bil eller båt.

Det var en kveld med lastesikringskurs, og to kjøretimer med praktisk hengerkjøring. Noe rygging etc. samt en tur ut på motorveien for å lure kandidaten til å kjører fortere enn 0kmh.
(de som ikke KAN kjøre med henger kjører litt på en parkeringsplass)

Nye ting jeg lærte på kurset:
* Når det er grønt lys, skal man bremse ned mot krysset. Ikke gi bånn gass for å komme over.
* Jeg er ikke så oppmerksom på ALLE farer i trafikken som jeg burde.

Jeg vil tro det er veldig mange som (uvitende) kjører ulovlig her.
Har du en litt stor bil har du i praksis kun kjøre en liten fislehenger med B.
Skal du bruke en "vanlig" henger (dvs. maks 1.300kg) skal det ikke mer enn en Passat TDI/DSG/4Mo til før du vipper over 3.500kg tillatt totalvekt (har du en eldre uten 4Mo er du innafor)
Låner du en henger på Skeidar (gjerne 2t) kjører du ulovlig så det griner med B, og sitter i klisteret om noe skulle skje....

Det stemmer vel ikke?
Sum tillatt totalvekt = 3.500 kg er fast. Uansett.
Det campingvognregelen vel egentlig sier er at du kan trekke en tilhenger med tillatt totalvekt _over_ 750 kg dersom summen fremdeles er under 3.500. Reell vekt spiller fremdeles ingen rolle.

Fra vegvesenet:
"Campingvogn-regelen for klasse B
Med klasse B kan man trekke en tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg hvis summen av tilhengerens tillatte totalvekt + bilens tillatte totalvekt er høyst 3500 kg. Trekker man bilens tillatte totalvekt ifra 3500 kg, finner man tilhengerens maksimum tillatte totalvekt. Tillatte totalvekter finner du i vognkortene til bilen og tilhengeren."

Nope, her er det forviklingar....;
Med klasse B kan du etter hovedregelen for bilførerkort trekke tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg. Er bilens tillatte totalvekt 3500 kg, kan vogntogets (bil + tilhenger) tillatte totalvekt være inntil 4250 kg.

Er bilen <3.500 kan du trekke <750, men er bilen 2.900 kan du ikke trekke 1.300....

Helt riktig. En kompis og jeg deler på en varehenger med totalvekt på 1450 kg. For noe år siden skulle han kjøpe outlander, og da måtte han kjøpe 2wd og manuell for å være lovlig. Det er nemlig tillatte totalvkter, både på bil og henger som gjelder.
Men med BE så er det den aktuelle vekten som gjelder

Japp, jeg gikk i sin tid fra Passat 2wd til 4MO, det var nok til at det vippet over...
Jeg tok minste motstands vei (B96), men ser ettertid at også det kan bli snaut når du kan kjøre med en fullastet 1,3t henger, men ikke en tom 2t skaphenger.

Ta BE når du først er igang. Koster bare noen få tusenlapper mer

Har akkurat tatt BE. B96 kosta 5000 og jeg kunne klart meg med det ut fra dagens behov (bil på 2520kg og henger) på 1300kg). Jeg hørte på de kloke stemmene som sa at jeg burde ta oppkjøring mens teori og kjøring var fersk og det var nok lurt. Brukte 8400 totalt inkl. oppkjøring og nytt førerkort.

Synes forøvrig at lastsikringskurset var nyttig og at det var ålreit å få tilbakemeldinger på egen kjøring etter 20 år på veien. Mange hadde nok hatt godt av det. Et eller for å få kjøre henger i det hele tatt hadde kanskje vært på sin plass? Ser særlig mye luguber lastsikring.

Du kan begynne med kurs og bestille oppkjøring når du ser at dette er greit. Det er høy andel bestått på BE, over 90% fritt etter hukommelsen.

Ta BE med en gang. Jeg syns disse reglene er helt latterlige, for har du en bil (som jeg har nå) med tillatt totalvekt mer enn 2750 så kan du ikke trekke den letteste tilhengeren i det hele tatt (for de er minimum 750) med førerkortklasse B, selv om både den og bagasjerommet er tomme, og reglene sier likevel at du med en liten fiat 500 kan trekke halvannet tonn henger..:) Jeg har kjørt med stor bil, boggihenger og tunge lass i over tretti år, de første tiårene var det lovlig, nå er det det ikke, med samme førerkort..

Jo, det kan du
Sakset fra vegvesen.no; Med klasse B kan du etter hovedregelen for bilførerkort trekke tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg. Er bilens tillatte totalvekt 3500 kg, kan vogntogets (bil + tilhenger) tillatte totalvekt være inntil 4250 kg.

Jeg så du skrev det, og stusset litt.. Mulig du har rett, jeg sjekket hengerne hos monter, og den letteste hippehengeren der gikk ikke, men ser nå at den var tillatt totalvekt 800 kilo.. :/
Men da blir det slik at totalvekt på ekvipasjen er 3000 med ulastet bagasjerom, men likevel ikke lov.
Paradokset er i alle fall at en kan kjøre en dobbelt så tung tilhenger med en bil som er lettere enn tilhengeren den drar, men med bil som har tillatt hengervekt 3500kg kan en bare kjøre en henger som er en tredel så tung som bilen..

Her var det mye bra svar, takk for det!

Jeg har hatt B-sertifikat i over 20 år, så tenker at litt teori og praksis er greit å gjennomføre uansett. Jeg har pdd hverken eget tilhengerfeste eller henger, men tilgang i nærmeste familie. Jeg tror det bikker akkurat over grensen for det som er lovlig på B. Men det vil alltid være praktisk å ha muligheten til å leie en større henger til spesielle anledninger.

Jeg tenker at jeg ved første og beste anledning melder meg på et BE-kurs og blir ferdig med det

Vegvesenet har forøvrig en utmerket app ("Bil og henger") - hvor du kan taste inn registreringsnummeret på bilen, hengeren og førerkortklasse, og du får svar på om du har lov å trekke hengeren og hvor mye du kan laste, og hvor fort du kan kjøre.

Skal du først kjøre opp til noe så vil jeg annbefale BE, da kan du trekke så stor henger du bare vil(3500kg) sålenge aktuell totalvekt på hengeren ikke overstiger det bilen har lov å dra.

Kan ta eksempel på min bil, en Skoda superb, denne har jeg med BE lov å kjøre med henger som har tillatt totalvekt på 3500kg sålenge ikke aktuell totalvekt overstiger 2000kg.

Men har jeg B96 så har jeg bare lov å trekke henger med tillatt totalvekt på 2031kg, men fortsatt 2000kg aktuell totalvekt.

Med bare B hadde jegh hatt lov til å trekke henger med inntil 1281kg med denne.


Gammelbilen en Chevrolet Tahoe hadde jeg med BE lov til å trekke inntill 3500kg både aktuell og tillatt vekt, mens med bare B96 så ble det bare 1166kg både i aktuell og tillatt vekt.

De har også en tilsvarende kalkulator på web: https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator

Selv har jeg BE men sjefen har bare B. Da jeg lekte meg med nettkalkulatoren fant jeg ut at hun kunne kjøre den lille pizza-bilen vår med hengeren (stor dobbeltakslet henger). Vel og merke med lite masse på hengeren. Mens 4WD-Volvoen kan hun ikke kjøre med hengeren.
Reglene gir noen merkelige utslag.

Ja, jeg har B og en ganske liten bil, og førerkortet har aldri hindret meg i å trekke noen hengere jeg har hatt behov for å trekke

Eier en henger med min svoger og han har V60 hybrid. Den er overraskende tung, og hvis det er utvikinga med hybrid/el vil flere ha behov for utvida førerkort etterhvert. Jeg kunne kjørt hengeren vår med vår gamle Mondeo, men det var bilvekta som kludra det til for meg nå.

Her trur jeg en del har missforstått reglene en del.
Jeg satte meg rimelig godt inn i disse reglene for en tid tilbake, skal ikke påstå at jeg har alt 100% rett, reglene er ganske vanskelige i forstå før man setter seg litt inn i det.

Uansett så vil jeg anbefale alle å bruke Bilhenger App eller hjemme siden til statens vegvesen for å være på den sikre siden når man bruker henger.

For det første glem neste alt du har hørt om 750 kg dette eksistere ikke lengre. 750 kg er maks størrelse på henger neste alle biler har lov til uten brems.

Jeg tar utgangspunkt i min egen bil, hentet fra vognkortet.
Totalvekt på bil - 2080kg
Tilhenger med brems - 2000kg
Tilhenger uten brems - 750kg

Klasse B (Totalt 3500kg) - Da har jeg lov til å kjøre med henger på max tillatt totalvekt på 1420 kg. Dette er fordi jeg må holde meg under 3500kg totalt på hele kjøretøyet. ( Førekort regelen som sier stopp)

Klasse B96 (Totalt 4250kg) - Her kan jeg kjøre henger på totalvekt på max 2000kg. ( Denne begrensninger sette vognkortet.)

Klasse BE ( Max 7000kg ) - Her kan jeg kjøre en henger (max 3500kg) som harr tillatt vekt 3000 kg, men jeg har ikke lov til å laste hengeren mer en at den veier max 2000kg. ( Her er det vognkortet som setter begresningen)
Her har ikke den totale tillate vekten på hengeren noe å si, da det er det aktuelle vekten på hengeren som er avgjørende. ( Kun med BE dette gjelder)

De fleste normale familie biler nå til dags kan du ha en henger som veier 1100-1400kg på bilen uten at dette gir problemer med førekort regelen.
De aller fleste klarer seg med B / B96, men jeg hadde selv valgt å ta BE hvis jeg først skulle kjøre opp nå.

Det jeg har mest lyst til å kommentere, som jeg selv har glemt av flere ganger, er hvor fort man har lov til å kjøre med hvilken henger.

Henger uten brems MAX 60km/t
Henger med brems MAX 80km/t

Jeg har selv lånt meg henger som ikke har brems og kjørt rundt 80 km/t i 80-sone, dette kan bli MEGET dyrt hvis du blir stoppet så får du bot ut i fra 60 km/t regel. ( Såfremst de som stopper deg sjekker dette) Er du da så uheldig at du kjører 86km/t i 80-sone med henger uten brems så mister du førerkortet hvis du blir stoppet.

For henger uten brems med vekt over 300 kg er fartsgrensen 60 km/t. F. Eks tom, liten henger uten brems (under 300 kg) kan kjøres opp til 80 km/t.

Med hvilken førerkortklasse?? :-D! Herre*** for noen regler... :/ ...

Det gjelder for alle varianter av klasse B

Stemmer, hadde liten Brenderup henger uten brems, som jeg fartet rundt med før. Og med Yamaha YZ250 på panet var aktuell vekt på henger pluss sykkel var ganske nøyaktig 300kg. Kanskje rett over, kanskje rett under. Jeg tolket dette, med ørlite grann godvilje, til å være innefor 80km/t regelverket.