Forskjellen på Cannondale Prophet og Scalpel

hei sa'n

Tror Scalpel er en rask xc fulldemper mens Prophet er mer en all mountain sak. Ingen av dem er DH-rigger. Var vel en tråd her et sted om en som skulle kjøpe en brukt Scalpel. Kom endel nyttig info der.

Andres meninger finner du her:
http://www.mtbr.com/reviews/xc_full_suspension/product_124787.shtml
http://www.mtbr.com/reviews/Allmtn_Full_Suspension/product_124793.shtml

Sikkert lurt å tenke på hva du skal bruke den til. Slik jeg forstår det er det ganske forskjellige sykler. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Edit: jeg har ikke testet noen av dem, bare tok et søk på google og leste litt.

tobias

To HELT forskjellige sykler...

Scalpel har 8cm vandring, noe det samme foran og er en uhemmet xc/maraton-sykkel med bratte vinkler og låsing foran og bak. Denne er nå byttet ut med Rush, enklere å lage/produsere, tipper jeg, litt mer vandring, lettere, fremdeles skikkelg XC/maraton-racer.

Prophet er stisykkel-O'rama...les testen vi hadde i Spania.
140mm foran og bak, klatrer finfint på jevnt underlag, må koses litt med i mer teknisk oppover. Utrolig balansert sak...stiv og fin, lett, kjører fort ned.

Nå kommer dog Prophet i et par nye utgaver, MX'en på 14-15kg med 12mm aksling bak og Pike, herjesykkel, ellers er vel den "vanlige" Prophet fremdeles lett og fin stisykkel med nok vandring.

Ingen av dem er DH i det hele tatt..Prophet MX vil likevel kunne herjes brutalt med i Frognersetern og på hafjell...ikke til konkurranse, men til LEK! Artig sykkel ser det ut som.

Liten rettelse, Prophet kommer faktisk i tre utgaver..

Prophet SL, som er en veldig fin grusracer. Har prøvd denne en del, og kan se for meg at den funker genialt til birken osv, men til stisykling er dern ikke det beste alternativet. Den har vel 110mm vandring foran og bak, tror jeg.

Prophet, som vi testet i Spania, med 140mm vandring f+b, som er dødsmorsom til stibruk.

Prophet MX, er verstingen som er veldig nedoverrettet.

Scalpel er jo som poengtert tidligere en ren XC-sykkel.

Mvh. Kristoffer

Du skal nok slite med å finne overliggere.
Kjenner jeg Cannondale rett så er de tomme for 05-modeller allerede, da 06 er tilgjengelig.

Det står nok ikke mange 05 Scalpel rundtom i butikker.

Se på Rush-syklene, arvtagern til Scalpel.

Og dette greide du ikke holde for deg selv?
Man må ikke poste forde om man kan...

Ikke alltid jeg er like glad i tohjuls mange "unødvendige" innlegg/ kommentarer, men i dette tilfellet er jeg enig med tohjul og spør deg raceface: Hva er problemet?

Rush er vel bare en mellom ting mellom Scalpel og Prophet, ingen arvtager for scalpelen.

Scapel: Lett xc sykkel
Rush: Fortsatt lett, men mere vandring for maraton
Prophet: Alrounder for sti og kos

Men som sakt, tror du skal lete lenge etter en 05 cannondale nå, ikke så mange butikker i Norge som fører cannondal og 06 modellene er i salg.....

Det er mulig Sykkeldelisk har noe 05 igjen, men det har du kanskje sjekket?

Ellers det riktig at Scalpel, Prophet og Rush er tre seperate serier, og at nye Rush er en mellomting mellom de to første. Den skal egne seg til både rundbaneritt og vanlig stisykling.

Bra Cannondale-forum:

http://forums.mtbr.com/forumdisplay.php?s=04b0e38a5a31f7818dc98337fbe01a83&f=24

Fordi "bildet" ikke har noe som helst med tema i tråden.
Lag en ny tråd "desktopbilder du har laget" eller noe i den dur.

Det dumme er at ved å kommenetere det, kommenterer jeg noe som ikke har noe med tråden å gjøre. Sorry.

Så da gjør jeg det igjen, og tråden sporer av enda en gang.

Jørgen

Nei, jeg fjerner det...orker ikke diskutere det mer.

Men kan du ikke lage en tråd med "kule wallpapers i steden"?

Hvordan man blir tatt imot her på forumet har mye å gjøre med MÅTEN man kommer inn på som ny. En noe ydmyk, varsom og gjennomtenkt inntreden er veldig mye bedre enn å svare i hytt og pine med mer eller mindre seriøse innlegg og 200 postinger på en uke. (Jeg foretar ingen personangrep her, dette er kun et eksempel)

Husk at mange her på forumet kjenner hverandre personlig OG har kjent hverandre på nett i årevis. Da kan vi hverandres stil, og takler lettere noen feilskjær og intern vitsing og flåsing.

Det er ikke alltid så lett å vite hvem en ny bruker er hvis han/hun introduserer seg selv med å ture ivei uten mål og mening. Er det en 13-årig pubertetz-kid? En sykkelhater som spionerer? En nettsabotør? Eller bare en som ikke helt kjenner netikette?

Som i alle andre store forsamlinger med mange ukjente er det lurt å ta det pent i starten, fremfor å kyle ned fire øl, ta slipset rundt hodet og strippe på bordet.

Du lager kanskje ikke ugang, men du plager forumet slik at mange av de andre brukerne bemerker det. Det er særs sjelden slikt bemerkes på dette forumet, så noe må det være.

Alle de brukerne som bemerker det, eller deg?

Jeg har ikke fordommer mot nye brukere generelt sett, jeg har ikke fordommer mot deg heller, se f.eks. mine opprinnelige innlegg til din fornuftige tråd, men så kommer noe helt unødvendig inn...da kommenterer jeg. Da plager jeg deg.

Så dine 2 dollar er ikke verd mer enn det. Prøv å vær hyggelig, ikke post unødvendige ting i tråder, ikke sleng dritt til de som prøver og fortelle litt om stilen på dette forumet hvor du ikke er moderator og hold litt orden slik at ting ikke flyter ut.

Du lager forresten ugang når du slenger påstander ut om folk, når du ikke aner noe om dem. Enda bedre når de ikke er dokumentert.

Akei, nå er jeg fordomsfull, men ikke mot nye brukere, bare mot deg. Stresskofferten benytter jeg akkurat nå, bare når du kommenterer usant.

Okei...skal du finne Scalpel eller Rush eller en annen Cannondale? Ring noen av de få Cannondale-forhandlerne å hør, men jeg tviler på at det finnes overliggere.
Se på Rush, den ser annerledes ut, men er en sykkel i samme rekke som Scalpel. Litt mindre race, Prophet SL.

Det er riktig at du ikke går til angrep på folk, og man forstår at du ikke vil lage ugang. Men det var en meget høy andel meningsløse og unødvendige innlegg kombinert med en, hva skal vi si, lite avansert språkbruk, og lite som tydet på særlig fartstid på nett, som gjorde at du naturlig nok ble sett på som et støyende uromoment av mange her. Det har blitt kommentert flere ganger og jeg forstår at flere da har problemer med å "ta deg inn i varmen" sånn uten videre, men vi kan sikkert bli flinkere til å ikke glefse i alle retninger ved enhver anledning alle sammen.

Når det er sagt så har man sett en gledelig forbedring i kvaliteten på innleggene dine og du har også blitt hilst hjertelig velkommen av mange. Velkommen til forumet :-)

Hilsen han med aller flest innlegg, men ikke nødvendigvis de aller beste.

Vet ikke pris, men tror ganske sikkert den nærmer seg 30k ja. Cannondale pleier å være ganske dyre i forhold til hva du får av gir. Men du får lefty og litt annet snacks der.

Bare 67mm vandring da...noe jeg kaller "flex" :-D

Scalpel er vel hvis man ser på resultater i viktige ritt, den mest suksessfylte fulldemperen til XC noen gang.

Verdenscupen har blitt vunnet på Scalpel de to siste årene. I fjor var det dobbelt Scalpel.

Cannondale er også det eneste laget der rytterne sykler utelukkende på fulldemper uansett løype.

Fredrik Kessiakoff har etter at han begynte å sykle Scalpel blitt en av verdens fem beste xc-ryttere. Roel Paulissen har byttet Scalpelen fra i fjor med Giant i år og gjort det omtrent like bra, kanskje hakket dårligere. Han har vaket mellom 1. og 2. plass på verdensrankingen, som ikke må forveksles med verdenscuplista, men er nå nede på 4.

Christoph Sauser vant verdenscupen i fjor og i år.

Verdenscup i 2004

Verdenscup 2005

Siste ranking

her er Absalon på topp etter seier i VM.

Men er det ikke da bedre å få sitte oppå noe som du vet funker best til deg?

Det høres helt ærlig ut som at en Rush eller en Prophet SL vil passe deg bedre...litt mer boing. For Scalpel er noget ren xc-racing.

Men men, er utseendet viktigst...så for all del ;-)

Tråkk på alt du orker i et par minutter, dra med deg den 20 kilos utforsykkelen over og forbi hindringer, så skal jeg love deg at du blir sliten. <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Begge deler er jo fint da.

05-modellen av Prophet 1000 kostet 30 K på Sykkeldelisk. P 2000 skulle de ha 40 K for.

Prøv Kjell Sykkel og Sport i Brumunddal,
www.kjellsykkel.no

De har faktisk noe Cannondale på CRC også. lykke til

Hvis du skal beholde Scale'n bør du definitivt gå for Prophet. Hvis ikke ender du opp med to alt for like sykler, dvs. to typiske rundbane/birken-sykler. Kjipt å bruke opp sykkelpengene sine på den måten. Med en Prophet får du en kompetent stisykkel, se http://terrengsykkel.no/?1256

Kjøper du Scalpel, setter jeg mine fem kroner på at enten Scale eller Scalpel blir byttet ut igjen med noe annet dyrt (les: sti-orientert) i løpet av 2006-sesongen.

Angående størrelse: Hvor lang er du?

Om du skal ha 18 eller 19 eller 20 eller M eller L spiller ingen rolle. Du skal ha en sykkel som passer deg. Jeg er 180cm og kjørte en M Prophet på vårens test, funka utmerket. Er helt sikker på at L ville blitt stor. Cannondale tilpasser også veldig fint med forskjellig lengde på styrestem, alternativt med lengre setepinne.

I min tid i butikk solgte jeg fort på en lang setepinne på en Medium fordi denne hadde rett lengde for kunden.

Vekten på syklene finner du nok hos forhandler.
Tipper Prophet 1000 SL veier ca bittelitt mer enn Rush 1000 og den kan du veie hos Sykkeldelisk.

Det er forskjell på størrelsene M og L mellom hardtail og FS.

I enkelte tilfeller er det så enkelt som å skifte setepinne, spesielt fordi c'dale har spec'et veldig korte pinne på en del modeller.

Det er heller ikke snakk om å oppveie din sykkel med en lengre pinne, men en eventuell c'dale.

Jeg sier ikke at du SKAL ha M eller L, men du sier du må ha en 19 og det har ikke c'dale. De mener nok som mange andre at et tall som måler seterørets lengde sier for lite om størrelsen. Lengden på overrøret er mye viktigere for deg og meg enn lengden på seterøret.

Evt. typisk SRAM?

En stor (Large) sykkel blir vanskeligere å bevege seg rundt på, f.eks. når du skal bak setet. Siden du går for en stisykkel har du antakelig tenkt å bruke den på sti, og da foretrekker de fleste en litt mer kompakt sykkel enn de gjør til xc, fordi man beveger seg mer aktivt oppå sykkelen når man sykler sti.

Sjøl er jeg 180cm og sykler stisykkel str. M uten noen gang å tvile på at den er riktig str. for meg - jeg har til og med bytta til kortere stem. Jeg skjønner at du vurderer L med dine ekstra fire cm. Men lytt til erfarne "fjellfolk" som Razefaze, og tenk deg om før du bestiller. Eller helst: Prøv begge størrelsene først.

Når det er sagt så var GeirK og jeg bak setet ned en relativt bratt grus-sti på racer i går, i et akutt tilfelle stiabstinens. Så det meste går jo an <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

http://gb.cannondale.com/bikes/06/geo-6.html

Large - 62,5 cm overrør
Medium - 60,0 cm overrør
Small - 57,5 cm overrør

Jeg frykter at du er i ferd med å begå en klassisk nybegynnertabbe, tohjul.

I denne saken slutter jeg meg til profetene RazeFaze og almberg, og anbefaler deg på det sterkeste å handle - eller i det minste prøve ut - en medium-ramme. I løpet av denne sommeren har jeg sett tre kompiser som alle er på din høyde gå for large-rammer fordi selgerne av en eller annen grunn pusher hardt på dette. To av dem endte opp med å bytte sykkel etter kort tid, den tredje har ikke råd til å bytte og angrer som en bikkje. Og jeg forsøker å ikke gni dem inn med «hva var det jeg sa»-meldinger... ;-)

Jeg er 187 cm høy, kjører nå med 59,1 cm overrør og 100mm stem samt en setepinne med noe layback. De aller fleste ekspeditører som opp gjennom åra har målt meg med øya, har pekt rett bort på sykler mellom 19,5 og 21 tommer - med mye lengre cockpit enn hva jeg selv foretrekker. Etter «boka» har jeg for kort sykkel, men til ren stisykling og leking synes jeg det funker som fy. Vi er alle forskjellige og det finnes ingen absolutt fasit - men min erfaring er at mange stisyklister finner seg best til rette på en størrelse mindre enn hva skolemedisinerne bak disken foreskriver.


*geiranders

Det er klart du skal prøvesitte/prøvetrille/prøvesykle før du bestemmer deg. Skulle bare mangle. Man casher ikke ut store summer på noe som kanskje passer. Prøv, og finn ut hva som passer deg og din kjørestil best.

Det samme som Geir Anders sier gjelder her også. Large Cannondale er lange som veien til Kirkenes. Jeg er 184cm og har prøvd både Prophet, Scalpel, Rush med mer og ender alltid opp med en Medium.

Det skal sies at Cannondale-sykler har slakk styrevinkel og dermed oppfattes overrøret som kortere enn det det er. Men for meg blir Large-C'dale-sykler litt for vanskelige å få opp i front. Man får også tyngden for langt frem ved stående klatring, med hjulspinn som resultat.

Hvis du ikke klarer å velge mellom Scalpel, eller Prophet er Rush noe midt i mellom.

Rush tåler lett hucking, men klatrer veldig bra.

110mm foran og bak.

Den der kan testes på Sport Extreme i Trondheim om du er her oppe en gang snart...

Det bildet har jo noe med saken å gjøre <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tohjul, jeg er selv 183, og kjører på 18" ramme, eller str M. Denne har overrørslengde på 58,5 cm, og jeg har 100 mm stem, samt setepinne med layback. Selv har jeg testet C'dale hardtail, i både M og L (Str opp i mot hverandre), og jeg ville helt klart godt for M!

Alle har forskjellige preferanser, og selv liker jeg ikke lange, store sykler. Helt enkelt, jeg sier M!

Et lite poeng til:

Scott Scale i størrelse large er nøyaktig like lang som Cannondale Prophet i størrelse medium, altså 60 cm i overrøret målt i vater. Det å navigere ut fra størrelsesbetegnelser eller seterørslengder blir fort både irrelevant og forvirrende på en gang. Det er langt nyttigere å sjekke hvor lang ramma er (horizontal top tube length), det er den viktigste enkeltfaktoren for hvor godt den vil passe deg.


*geiranders

Pass også på at du tar med seterørsvinkelen i dette regnestykket. En 18" sykkel med 600mm overrør og 73 grader seterørvinkel er 15mm lengre enn en 18" med 600mm overrør og 71 grader seterørvinkel.

Regnestykket er enkelt: Seterørets høyde i mm (ofte oppgitt som 16", 18", 20" etc, men bør måles vannrett i forhold til styrerøret) ganger med cosinus til seterørvinkelen. Dette gir deg hvor mange mm bakover seterøret lener seg.

En ramme som har et seterør som lener seg mye bakover trenger tilsvarende lengre overrør for å komme like langt frem som en ramme med brattere seterørsvinkel. Regn ut for begge rammene, og trekk fra for å finne forskjellen. Gidder man ikke finregne kan man anta ca 7mm pr grad så lenge man oppholder seg i området 74-69 grader.


Ole.