Ny aero sykkel med disc - 2019iscoming

Hei,

Etter noen måneder i tenkeboksen står jeg (nesten) bare igjen med 2-3 potensielle kandidater for min nye sykkel , men mulig jeg burde ha testet disse litt før jeg velger sykkel. Noen som har erfaring med følgende sykler?

S-works Venge 2019
Trek Madone SLR 8 eller 9
Bianchi oltre xr4 disc

Jeg har vært innom Orbea og Dogma også, samt nyeste Canyon men syns det er lekkert at alle kabler/ledninger er skjult hele veien. Det mangler jo på et par av syklene nevnt her.

Jeg liker jo litt lettere sykler, men ser at på veiene her rundt Oslo er det helt ok med en litt mer aeropreget ramme enn en ren klatreramme. Bakken til Tryvann er liksom ikke såå bratt.

Noen som har testet mine 3 utvalgte?

Takker for alle innspill

Jeg er mer eller mindre på jakt etter det samme, men i hakket lavere prisleie og med litt fokus på brede felger i tillegg. Er det slik at BMC Timemachine Road 01 ikke har integrert kabelføring? Ser at Unaas har noen priser på de som legger seg mellom Canyon og Specialized.

Det er vel bare å velge den du har mest lyst på tenker jeg.

Jeg liker Oltren. Har riktignok bare syklet tre mil på en med felgbremser, men den føltes ikke som en planke slik som første generasjons Venge gjorde. Ny-Vengen kan jeg ikke si noe om.

Ingenting faglig å bidra med men de du har på listen gjør jobben og vel så det for alt fra hvermansen til proffer. I en slik prisklasse ville jeg latt følelsene få fritt spillerom og helt klart landet på den som skriker oppmerksomhet, historie, Coppi, Gimondi, Pantani, skinker, oster og pølser :-).... riktignok litt penere og slankere rør tidligere men jeg synes Oltre disc er den flotteste aerosykkelen. Lykke til ! !

Cannondales nye Systemsix skal visstnok ikke føles som en planke. Nå har jeg det kun fra C'dales representant i Norge, han er medlem i Ottestad, men han mener altså at det er svært liten forskjell i følelse sammenliknet med en Supersix Evo, og den er som kjent bare deilig.

Jeg har hørt at den nye Vengen skal oppleves langt mer som en vanlig sykkel enn den forrige versjonen.

Noen som har testet den? Prismessig snakker vi Ultegra di2, dvs ikke den som er 100% toppspekket. Det blir unødvendig dyrt.

Forøvrig helt enig at det er mange fine sykler i prisklassen 80k der ute - derfor settes det pris på at det deles erfaringer med sykler i den klassen og med spesifikasjonen elektrisk/disc/aero/skjulte kabler

Timemachine Road 01 er veldig kul, har også vurdert den. Prismessig er vel den på ca 60k?

SystemSix er kanskje litt tyngre enn dei andre?

Fant at den ligger på:

"Weight: 7.7kg (58cm) inc. two bottle cages and Garmin mount"

Ja, med Ultegra Di2, Unaas-hjul (og kina-styre??) havner den i praksis litt under prisleiet man kan forhåndsbestille Venge Pro for. Litt usikker på hva reell dekklaring, BMC oppgir 28mm effektiv bredde, dvs. at til og med GP4000S 25mm på brede felger vil være i grenseland. Litt uklart hvilke felger som følger med Unaas. I tillegg er vekten litt uviss, har sett den oppgitt til 7,76kg, men tipper det var med pedaler, flasker, deksler osv. Også litt usikker på hvordan den egentlig oppfører seg i svinger utfor, skulle gjerne prøvd. Styret får også litt kritikk for å være for kort og med proprietær diameter, vet ikke om den fortsatt selges med det samme den ble lansert med.
Er også litt interessert i hvilke hjul Unaas egentlig selger de med, i beskrivelsen står det de "nye" SS 50 LTD, samtidig som at de teaser med at de kommer med nytt hjulsett i vinter, i tillegg til ett eller annet på 10-årsjubileumet sitt i november (unaas-x).

Selv om Venge Pro kommer med bredt Roval-hjulsett, er dette uten aero-eiker, keramiske lager og "bare" DT350 nav, strengt talt litt dårlig valuta for pengene. Pluss for stor dekklaring og lett rammesett. Også litt bekymret for å ha lest om en del som sliter med subbing, men det blir umulig å si noe om prosentvis andel basert på kommentarer i forum på internett...

Sykkelsenteret i Bergen har 30% på alt i butikken til og med i morgen.
Henger en systemsix der som noen burde ha kjøpt til en hyggelig pris:-)

Styret er BMC sitt eget styre tilpasset akkurat den modellen, og ikke noe "jalla-styre" vi slenger på. Selv med 28mm dekk er det ganske godt med plass, og tror det skal fint gå med 30mm Vittoria Corsa (selv om dette ikke er anbefalt). Styret har relativt kort reach, kompakt drop og lang bukk. Ganske likt 3T sitt Ergonova. Det er mange meninger på hvordan et styre skal være, men i min oppfatning er det korte styrer med kompakt drop som er favoritten til 90% av de som kjøper sykler. Unntaket er noen eldre proffer som liker droppen rundt og dyp.

Vi kommer stadig med flere nyheter på hjulfronten, men 50 LTD disc kommer til å fremstå likt som hva det gjør nå, også i 2019. Vi kommer også med en lettere tubular disc, bredere gravel-hjulsett og noen nye aluminiumshjul. Vi jobber parallelt med et prosjekt på å lage et helt unikt hjulsett i samarbeid med flere andre norske aktører. Akkurat når det blir klart for salg vet vi ikke, men det blir ikke i løpet av nærmeste fremtid, og prisen blir nok endel høyere enn dagens hjul.

Den Timemachine road ser veldig hissig ut.

Hva syns dere forresten om nye Ridley Noah Fast disc? Ramma er veldig kul, men vet ikke helt om jeg liker fargen på den?

Hva endte du opp med ? Har samme problematikken, lystpå ny sykkel og helst aero siden jeg syns de er finest.