Bosset for lite, bytte heile hjulet?

Driv å bygger om ein gamal racer frå 8-delt til 11-delt drivverk og oppdaga at bosset ikkje var stort nok til 11-delt kassett. Bosset heng fast i navet så får ikkje bytta det. Må eg rett og slett få tak i nytt hjul? Nytt nav med boss er ikkje så dyrt, men foreløpig har eg ingen planer om å lære meg å bygge hjul... Hjula er over 10 år og kan sikkert ha godt av å byttast ut, men funkar eigentleg fint enda.

Det enkle svaret er ja - du må ha nytt hjul.
Jeg kan aldri tenke meg at et 10+ år gammelt hjul støtter 11-delt. (kanskje det kan ta 9- og 10-delt).
På noen hjul går det an å bytte boss - men det er tvilsom at du kommer i mål med det på dette hjulet.

Har hørt at det går an å frese ned innerste delen av bosset, evt innsida av kassetten om det er noko å frese ned der for å få plass, men er det nokon kjipe konsekvensar eg får då med fx feilplassering av kassett ift giring osv? Fins det andre modifiseringar som kan testast før eg må gje opp og kjøpe nye hjul?

8-delt funker ikke. 9-delt Campa fra 1997 og framover funker med 11-delt og også 12 delt tror jeg.

Det er mulig å frese, med noen ulemper - ikke at giret ikke passer, det bare justerer du, men førstegiret kommer litt nærmere eikene (muligens for nærme!).
Et annet alternativ (som du allerede har slått fra deg) er å kjøpe et nytt nav (og nye eiker?) og bygge opp hjulet på nytt.
Men dette skal være et svært eksklusivt hjul før jeg hadde giddet å begynne med noe sånt.

Tenker det samme som thamg her, med mindre du har et veldig pent hjul (eller som du ikke vil gi slipp på pga sentimentale årsaker), så er et nytt hjulsett en smartere løsning her.

Et 10 år gammelt hjul kan vel ha flere svakheter etter hvert, selv om bremsebanen er tilsynelatende ok (aluminium oksiderer osv)

Hjulet er ikkje veldig fint og ikkje he eg eit veldig sentimentalt forhold til det heller, men målet var å halde kostnadene på dette byggeprosjektet nede. Men om alternativa er enten å bygge eller kjøpe nytt hjul så skadar det ikkje å forsøke å frese. Om det gjeng i dass så har eg i alle fall prøvd budsjettmetoden

Fresing ja - gøy tanke.. Om jeg hadde hatt utstyr og evner til å gjøre dette selv, ville jeg nok ha prøvd på noen av mine gamle hjul - men siden jeg må betale andre for å gjøre det for meg er det uachuelt.
Men, tenk på at armen til gire da vil komme noen mm nærmere eikene i hjulet - du MÅ ha skikkelig margin her altså - hvis girarmen hekter i eikene, vil "holde kostnadene nede" bite det i rompa så det svir.

Hehe, jada eg skal teste ut alt på skikkeleg vis før eg tek med sykkelen ut på tur. Fres har eg og den kan frese i plastikk i alle fall. Å frese i metallet på innsida av kassetten blir uaktuelt. Nå er dette ein 11-28 kassett mot 13-26 som eg hadde før så det kjem i utgangspunktet litt lenger vekk frå eikene, men sant at det fort kan bli trangt...

Jeg har et eldre DA hjul med 10 girs boss. Forå få plass til 11 måtte jeg dreie ned kassetten 1,8 mm. En kollega med dreiebenk fixet dette på 10 min

Hva slags fres bruker du, Børre?

Eg har ein DeWalt overfres. Usikker på akkurat modellnavn. Sikkert 15 år gamal sak eg arva frå far min. Den er eigentleg berekna for å frese i treverk og å førast på plant underlag, sjølvsagt, men frihandsfresing skal alltids gå på eit vis. Funka bra å frese i plastikk då eg konverterte klassiskskia mine til felleski i fjor