Bikepacking Belgia våren 2019

Vi skal sykle Belgia rundt, men en tur innom nord Frankrike til våren.
Skal innom en del bryggerier og sove i hengekøye på veien.
Tenker oss ca 10 mil om dagen.

Det blir tog fra Norge og ned til Belgia og hjem igjen.

Valget mitt står mellom Rondo Ruut ST eller få på noe lettrullende på Surly Icecream truck.

Har dere noen anbefalninger?

Har sett bilder av sykkeloppbevaring på togene, at de er smale og jeg vil mulig slite med å henge opp fatbiken?
Erfaringer?

Nb jeg har begge syklene, kun usikker hvilken jeg bør bruke

Hvis du har tenkt å ta med sykkel på toget helt til Belgia, bør du sjekke grundig med togselskapene i hvert land, det er ikke alle tog du kan ta med sykler på, og du er ikke garantert at det er ledig sykkelplass på togene hvor det er lov å ha med sykkel. SJ tillater ikke sykler på sine tog, for eksempel. Det er heller ingen automatikk i at togene har laste-/sykkelrom, så du risikerer å måtte stå ved døra med sykkelen til du er framme i Belgia.

For å komme til Brussel kan en mulig reiserute være Oslo - Gøteborg - København - Hamburg - Køln - Brussel.

Oslo - Gøteborg er NSB-tog, der er det plass til maks 5 sykler, det er ikke mulig å forhåndsbestille plass, så du finner først ut om syklene får bli med når du står på stasjonen.

Gøteborg - København kjøres av flere selskaper, der må du nok velge Øresundståget. Plass til maks 9 sykler, ikke mulig å forhåndsbestille plass.

København - Hamburg: Ifølge DSB kan du ikke ha med sykkel på direktetoget via Rødby/Puttgarden, så da må du kjøre via Flensburg i stedet.

Hamburg - Køln: Her skal det være mulig å ha med sykkel på EC-tog (reserverbar sykkelplass) og IC-tog, men ikke ICE. Se bahn.de, reiseplanleggeren der har for øvrig togtider for hele Europa.

Køln - Brussel: Direktetogene er ICE og Thalys, der får du ikke med sykkel. Antagelig går det greit å ha med sykkel på lokaltogene, da blir det et par togbytter underveis.

I tillegg bør du sjekke at det ikke er planlagte arbeider på linja underveis, siden dere neppe får med hver deres sykkel hvis det kjøres buss for tog. Det samme gjelder selvsagt om det oppstår noe som ikke er planlagt.

Ta også med i beregningen at du må betale ekstra for å ha med sykkelen på hvert tog. Sykkelbillett Oslo - Gøteborg koster f.eks. litt over 200,-.

Med andre ord kan det være lurt å ta en prat med belgiske sykkelutleiere, kanskje de har en løsning som gjør at dere kan reise uten sykler.

Nå er jo i utgangspunktet tog mye mer behagelig å reise med enn buss, men ruta som Walter forespeiler over virker til å både være stressende og dyr. Du har ikke vurdert å sjekke ut f. eks Flixbus.no? Tror du og sykkelen kan komme frem til Brussel uten alt for mange bytter. Vet ikke hvordan det er å reise med dem, men vet det er mulig å reise ganske billig med sykkel rundt i Europa.

Kan man ta flyet til London og så ta toget over til kontinentet?


Eller toget fra Hirtshals til Flensburg? Og videre ned i Tyskland. Vet at det ikke er lov å ta med sykkel på tyske ekspresstog. Ta da blir det lokaltog med mange bytter.

Jeg hadde tatt Rondo. Digg å sykle langt med smal Q-faktor.

Det må da være enklere, og sannsynligvis billigere, å fly til Amsterdam eller Brussel direkte?

Takk for utfyllende svar

Problemet med fly er jo at man skal ha med seg en sykkel som er fullpakket med vesker da..

Vi ser for oss å begynne i feks Brugge, nord vest i landet..

Når ble dette et problem? Tror jeg gjør det ca fem ganger i året. Det nevnt over er grunnen til at jeg ALDRI gidder ta tog med sykkel.

Hehe da er du dreven i gamet.
For meg er alltid glasset halvtomt, ikke halvfult Evig pessimist tror jeg

Hvordan er det med sykkel på fly når man skal ut på tur, man kan jo ikke ha sykkelkoffert med seg på turen? Hva om man skal fly hjem fra et annet sted enn man starter, noen som har gode løsninger?

Du reiser nedover med pappeske og så prøver du å skaffe en pappeske før returen. Evt dropper papp på returen og ruller inn sykkelen i litt bobleplast.

Det går også fint å fly med sykkel upakket - snudd styre og av med pedaler. Er ikke helt sikkert at det er så mye mer risikabelt en gang. Stuerne vil ta mer hensyn til en upakket sykkel enn en sykkelkoffert.

Jeg skulle gjerne reist mer med tog og sykkel, for tog er skikkelig fint. Men tog og sykkel ga jeg opp etter Birken en gang, da det selv ikke denne dagen var mulig med sykkel på tog(!).

Som Øyvind sier

1: Pakk i en pappeske. Bagasjen din stapper du i hulrommene i pappesken, her er det fullt av plass.
2: Kast pappesken når du lander.
3: Dra på eventyrsykling i Belgia.
4: Få en pappeske i Belgia - og gjenta punkt 1.
5: Si opp jobben - gjør dette mer. .

Den opplagte løsningen er jo selvsagt å sette seg på sykkelen hjemmefra.
HTFU.
Kanskje en liten ferjesnarvei.

Jeg tok toget fra Gøteborg til Vestby i fjor. Helt supert med sykkeloppheng i lasterommet i lokomotivet. Jeg trengte ikke å ta av sykkelveskene en gang. Vet ikke hvordan det er nedover i Europa men dette var et standard NSB langdistansetog så jeg vil tro at det er problemfritt i Norge så lenge man forhåndsbestiller (sjansen for at det er fullt er neppe så stor men det kan sikkert forekomme). Tog er chill.