Hjelp!!

Alt utstyr er flytta fra en ramme til en annen.

I det jeg setter meg på setet og sykler hjemover skjer det noe uvanlilg der bak.

Når jeg trår på med middels stor kraft eller mer, dras hele girarmen på
bakskifteren fremover i en hakkete bevegelse (1-2cm). Og en ekkel tikke-takke-lyd oppstår.

Kjedet ligger tilsynelatende fint på kassetten, og giringen er fin, uten noe hopp og sprett.

Hva kan dette være?

Er det bare jeg som er überbad på girjustering? <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />


Illustrasjonsfoto:



-Jens

Hei!

Kanskje du har et stivt ledd på kjedet?

Sjekk kjedeføringen gjennom bakgiret. Det er et par "klemmer" som er lett å tre kjede feil gjennom. Mellom de 2 løpehjula. Gjorde det samme selv i går, da jeg flyttet over fra gml til ny ramme. Gratulerer med ny ramme! Hva er det forresten?

Takk for svar, begge to!

Får se etter... Mulig det gikk litt fort i svingene... <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Rammen er en SC Blur LT.

-Jens

Det ordner seg nok!

Grattis med ny ramme da, hehe, har Martin lurt deg igjen nå?!

HeHe.. Ja, Andre gang på 1 år.. Litt av en luring han der, ja! <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nei!

Ingen stive Ledd!
Kjedet er også tredd riktig!

Trenger mer hjelp, O-Store-Forum!!

-Jens

Hei
Jeg hadde samme problem ved bruk av minsteklinga tidligere i sommer. Løsningen for meg var å skifte klinga.
Kanksje en ide å prøve et annet drev.
Lykke til.

Pokker!

Hadde håpet på å slippe noe sånt... <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Sett sykkelen i stativ og se hvordan kjedet går fra kasetten til bakskifteren og omvendt. Her pleier det ofte noe humbug. Som regel funker det bare å stramme giret(spenne opp ved hjelp av strammeskruen bak mot dropouten).

Lykke til med kul sykkel!

Kabelgutt er inne på noe, dette høres ut som utslitt tannhjul foran.

Jupp, Kabelgutt har nok funnet svaret og vi kan jo forklare hva det er som skjer:
Den slitte klingen har etter hvert fått så spisse tenner at den ikke har lyst å slippe kjedet. Kjedet følger altså med en bit opp på baksiden av klingen og da blir giret trukket forover. Så slipper kjedet brått og da fjærer giret bakover for å ta opp slakket. Resultatet blir litt ekstra bråk, litt napp i kjedet (men det føles ikke så mye siden alt skjer på nedre delen av kjedeveien) men også at kjedet i verste fall kan kile seg fast mellom klingen og kjedestaget. Chainsuck altså.

Dæng!!

Takk for hjelpen gutter! <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Blir vel nytt drev i 1. omgang da.. evt. nytt drivverk.. <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

-Jens