Første Fatbike, hvilken og hvorfor ??

Hei sann, jeg har begynt å leke med tanken på en fatbike. Bruksområde er i og utenfor skiløyper på fjellet som supplement til langrenn og som stisykkel hjemme når det er for klinete eller for mye snø til stisykkelen (Cannondale Habit SE med 2,6" dekk). Sykler mest landevei og ser ikke for meg å bruke en fatbike på overnattingstur. Har huset "fullt" av Cannondale sykler, dvs Fat Caad1 er en aktuell modell. Tenker senkepinne og demper foran er praktisk, i hvertfall til stiene i skogen hjemme men ikke like viktig på fjellet.

Finnes det folk med meninger her inne ???

Jeg har inntrykk av at de som har Canyon sin fatbike er fornøyd og at de som har Surly sin IceCreamTrucker er fornøyd. Har det for meg at det er to modeller som er ganske stivennlige. Dvs. passelig slakke og lange. Selv har jeg en prototype av de siste diamant modellene og storkoser meg på sti med den.
Jeg har med årene gått fra 103 mm felger til 80 mm felger iom at jeg også har landet på at 4,8" dekk er bredt nok til mitt bruk. Jeg veier selv like under 100 kg så det å "se hvor løs snø jeg klarer å sykle i" er ikke noe jeg synes er så gøy. Kult første gangen, men det som virkelig er kult er jo å sykle på oppgåtte stier og når det er så hardt at 4.8" dekk er mer en nok. 4,8" dekk på 80 mm felg er også morsomme på flytsti. Jeg har altså ikke prøvd virkelige monsterdekk, men føler meg noenlunde trygg på at jeg ikke går glipp av noe for mitt bruk av fatbike. Men hadde jeg hatt råd så hadde jeg hatt et arsenal av fatbiker med ulike bredder og pigger.

Jeg har hatt litt av hvert, men min erfaring er at hev/senkepinne og demper egentlig er ganske bortkastet. Det er en del styr med at det fryser. Nå kommer det også an på vinteren. I fjor var det så mye snø at demper var waste, året før var det digg.

Uansett gå for en sykkel som minimum tar 4,8

Jeg er helt enig i at dempergaffel ikke er nødvendig, men jukkepinne synes jeg er like nødvendig på fatbike som på alt annet som skal ut i terrenget. Vanesak det sikkert. Min Bikeyoke hadde ikke et eneste problem denne vinteren og den var bra kaldt her i Trondheim.
Også enig i at man i dag kjøper en ramme med plass til mer enn 4,8". Selv om at jeg ikke ser behovet for så brede dekk for mitt bruk.

Jeg digger også hev/senkepinne på vinteren, men har kun hatt Reverb på fatbiken så langt. Og den blir alt for treg. Har planer om å teste Transfer i vinter.

Jeg kjørte Transfer på fatbiken forrige vinter, den fungerer helt fint og er lite påvirket av temperatur

Jeg har kjørt Ice Cream Truck med 100mm-felg og Bud/Lou-dekk i noen år nå. Den brukes kun på sti når det er snø. Kjører uten dempegaffel. Har et ørlite savn av demping foran i starten av sesongen, når det er såpass lite snø at det fremdeles er mye terreng. Når stiene blir jevnere etterhvert som snølaget blir tykkere går det like fint uten demper.

Skal du bruke fatbiken som en stisykkel utenom vinteren er nok en dempegaffel lurt. Da kan det være greit med litt smalere felg/dekk også.

Heve/senkepinne må jeg ha uansett. Stiene kan jo være bratte om vinteren også

Bruksområdet og budsjett bestemmer hva du kan kjøpe.

Skal du brøyte deg frem på stier og løyper på fjellet trenger du lett sykkel og breie dekk.

Til mer allround bruk i lavlandet og før og etter snø sesong, er en mer sporty variant å foretrekke. Her bør man også ha piggdekk.

Demping er kjekt å ha, is kan være ujevnt på en vond måte. Demping tar bort mye av huskingen man får når man kjører med lite luft i dekka.

Er ikke så rask som olechr, så jeg trenger ikke hev/senkepinne i utforkjøringer, men det er greit når man skal kjøre igang på smal sti og det er dyp snø på siden.
Bike Yoke Revive fungerer bra i kulda.

Sjekk denne Rocky Mountain Blizzard sykkelen: https://micro.bestsport.no/rocky/produktkategori/fulldemper/fatbike/
Fin sykkel med demper, litt slakk geometri, fine felger og tøft utseende.

Dæven. Sjekka ikke geometrien, men ut fra spekk ellers så må jo det der være en knallkjøp. Kanskje ikke plass til de feiteste dekkene?

Har kjørt Reverb på min siste 4(?) vintre og har kjørt én eller to servicer på den. Byttet til BikeYoke DeHy, og ser meg ikke tilbake. Skal du ha helt bombesikker vinterpinne, funker også Gravity Dropper Turbo, men den er utsatt for hurtig slitasje ved lang vandring.

Du som lurer på om du skal skrive, Fatbike er dødskult, jeg bruker min masse og den CAAD'n er helt konge til ditt bruk, fordi, fordi, fordi .....

Du er velkommen til å melde din ankomst :-)

Nå trenger dere i hvertfall ikke å komme med noe dustete om Cannondale. 1 stk Fat CAAD1 med Lefty/Olaf gaffel + et ekstra hjulsett i carbon har flyttet inn på gutterommet. 4,8" Jumbo Jim og 45 NRTH med pigger nedentil sørger for fremdrift og flyteevne...

Jeg kjøpte en brukt Diamant Mammut F4 til 3500,-

Den fungerer helt strålende som vintersykkel. Kanskje ørlite tung, men jeg deltar ikke i fatbikeritt så det spiller nok ikke så mye rolle. Den har god plass til 4.8" brede dekk (ca 100mm brede felger).

Jeg har byttet kranklager en gang, og i fjor frøs bosset i -18 grader. Det endte med en tur på verksted, de måtte bytte. Kostet ca 600kr inkl. deler.

Bortsett fra det er nok vinterdekk med pigg det dyreste på sykkelen.

Det er ikke noen demper eller heve/senkepinne.

Jeg bruker den stort sett i fra høsten når det har kommet såpass med snø at vanlig stisykkel ikke kommer frem lenger, harde skiløyper (uten å ødelegge), noen ferdige lagde fatbikestier.

Det høres ut som mye artig og valne fingre for få kroner :-)

Grattis, EmilZipp!

Fatbike er helt konge, og Olaf er vel regnet for en helt knall gaffel. Fordelen med dempegaffel er seff at det går fortere også på turer når det ikke er snø. Gled deg

Tusen Takk, hilsen Olaf og Emil

Grattis! Kongesykkel!

Du kommer til å bli glad i den der, traktor på sti og Olaf er etter hva jeg har skjønt noe av det beste man får for penger til å ha foran på en tjukkas.
JJ 4,8" er gøy både på sti og hardpakka snø, funker med litt styremøte også bare det ikke blir for dypt eller løst.
Hvilke 45NRTH dekk er med? Flow- og Dunderbeist eller Dillinger?
(45NRTH er et merkenavn, med flere typer dekk i sortimentet)

Åhh, nå har du mye god nerding foran deg!

Hei Roy, må henge meg på Fagerstrand Mafia’n i vinter. Helt sjukt men jeg sykler raskere på mange segmenter med denne enn min andre stisykkel Habit Carbon SE 27,5 også oppover. Har vært inne på tanken at den er like rask i Ultrabirken som Habit’n med min teknikk. Har en tur på tørt føre og regn i dag. Selvtilliten tyter ut av ørene på den både opp og ned på litt ruskete underlag. 13,7 kg er ikke så galt med dempegaffel og ramme i alu.
Sommerhjul Jumbo Jim Snakeskin 4,8 på et carbonhjulsett bygget av Claes Henrik. Dillinger 5 4,8 står på originalhjulene.

Nerding må jeg ha hjelp til, har aldri sittet på noe lignende før :-) men jeg merker at jeg er kjempefornøyd med dempegaffel og det er null behov for senkepinne (bruker den mye på stisykkelen)

Uansett sykt fornøyd :-)

Jeg kan love deg at du vil ha det enda gøyere med jukkepinne på den.

https://micro.bestsport.no/rocky/product...-blacknoirlg19/

Noen som har peiling på om disse selges fortsatt? Og evt har erfaring med den? Må da vel være et godt kjøp til den prisen? Er fatbikebølgen død?
Har sendt mail men avventer svar...

Venter på denne: http://www.hardrocx.no/produkt/circo-gigante-l-2/ , fordi jeg er en nybegynner som kikket etter en ok nybegynner sykkel. Og denne virket som et greit valg ifølge test på terrengsykkel.no

Oi den er tøff !!!