Fox 34 - tips til justering

På mi n nye stisykkel har jeg denne Fox Performance 34, Float, FIT4, 3Pos-adj, 120mm Travel.

Har endel utfordringer med justering. Justerer anbefalt Sag etter tabell, samme med Re. Full åpen Co. Sensitivitet er da topp, men får kun 9 cm ut av vandringen... Dette merkes godt i lange utforkjøringer der det pakker seg godt midt i vandringen.

Forsøker å gå ned på lufftrykk for mer sag. Demperen legger seg da 4 cm ned i vandringen, ligger og dunker mellom 4-10 cm men får bare en cm mer vandring. Som i gamle dager med en Judy...

Uten luft får gaffelen full vandring.

Aner ikke hvor mange volum spacers det er, men tenkte kanskje å legge i flere og senke trykket. Er det rett tenkt?

Hvis du har EVOL lufttjær, tåler gaffelen mye trykk uten å miste følsomhet for småting. Ta ut volume spacers og øk trykket.

Ja, det er faktisk EVOL. Prøver det, takk!

Så ble det vanskelig da, for mitt fantastiske Bacho pipesett har selvfølgelig ikke en eneste pipe uten utskjæring. Dermed får pipen ikke tak i den 2mm høye kanten.
Hvem kan ha chamfer-less 6-point 26mm socket i butikk? Vært innom Clasern, Biltema, Torshov bil. Ser ikke ut som Wurth heller har...
Bruksanvisning her for den nysgjerrige:
http://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=614

Det er jo for ille å betale 300,- for en pipe som (bortsett fra kanten) koster 30,- på Biltema?! Forøvrig salg på verktøy på Torshov Bil Storo pga. leverandørbytte.

Drei ned den pipa du har eller slip den til med søylebormaskin å sandpapir

Går også greit med drill og sandpapir og litt stø hånd (gjort dette sjæl).

Baufil går også, men tar tid...

Daktari, tenker du å fjerne alle volumspacerne som sitter originalt i gaffelen?

Usikker, det står iflg manualen inne 5 av max. 6. stk. Så tenkte å ta ut 4 og la det sitte 1 igjen for å teste litt. Såpass enkel jobb teknisk (hvis jeg får tak i noe verktøy...)

Hvis ikke Wurth har noe i morgen blir det sliping med håndholdt båndsliper tror jeg.

Jeg har også åpnet både fox 34 og 36 med en god skiftenøkkel. Da skal man være konsentrert, det er alu vi skrur i, men det har aldri vært noe problem. Har du tid til å vente så har vpg fine priser på unior verktøy til fox gafler.

Åpnet min F34 med stor skiftenøkkel. Null stress. Fjernet alle tre spacerne. Tok vel maks 5 min. Litt mere luft og 20 mm sag. Rullet en tur på ujevn grusvei. Wow! Fra sprettete uplusj demper til superplusj. Får håpe den funker til hard kjøring også. :-)

Har slitt litt selv med å bli fornøyd med min fox34. Fjernet nå 4 av 5 volumspacere etter å ha lest denne tråden, virker lovende så langt.

Hvordan måler dere sag? Sittende, eller i stående «attack» posisjon?

Korrekt sag målt sittende gir meg en gaffel som kneler altfor lett. Lufttrykket jeg synes funker best gir nesten ikke noe sag når jeg sitter.

Sliter også litt med bakdemperen, fox float dps evol. Sag endrer seg omtrent ikke fra 130-180 psi. Jeg veier 64kg. Føler det funker greit med ca 180psi, men sag er ca 35%.

Jeg fjernet også 4 av 5 volumklosser. Måler sag stående også, endte med et kompromiss av de to: 105 psi i stedet for 100 for min vekt.

Jeg hadde samme problem. For lite plush fox 34.
Tok ut 2 spacere. Har nå 3.
Da bånner jeg demperen på turer hvor jeg kjører hardt og for meg aggressivt. Dvs jeg bruker hele vandringen på min kjørestil.

Synes det høres lite ut og sitte igjen men kun 1 spacer..

kan dette funke på en FOX 32 SC Performance og?