Sykel Oslo-Skånevik

Jeg har tenkt til å sykle Oslo-Skånevik og hjem igjen noen dager seinere.
Hva er beste rute å velge?
Med beste mener jeg en kombinasjon av kort, vakker, flat, lite trafikkert, god asfalt, enkelt å finne frem og muligheter for påfylling av mat og vann.

Jeg har tenkt til å sykle til Drammen og følge E134 og sideveier, men hvilke sideveier er anbefalte og hvilke er påkrevd?
Er det lov å sykle denne ruten?
Tenker for øvrig å bruke en lang dag på det, med start tidlig på morgenen.

Takker på forhånd for tips.

Kjørte Haugesund - Oslo for noen uker siden, og tenkte på lignende rute (bare motsatt vei altså), og la merke til at E134 har en del partier hvor det ikke finnes alternative veier, det er null veiskulder og høy hastighet (og en god del tungtransport). Tror det finnes omkjøringer på gamleveier og sånt når det kommer til tunneler, men ville brukt mye google streetview planlegging her for omveier.

Ser Strava (om du velger use popularity) gir deg faktisk en litt interessant rute i ruteplanleggeren. Verdt et forsøk?

Strava-ruta er fin, jeg har syklet alt opp til Haukeli på den. Vil anbefale Jondalen fra Kongsberg over til Ørvella istedet for E134, det er ikke lenger eller mer stigning, og mye finere og roligere for trafikk.

Det er mye veiarbeid, lysregulering og kø over Meheia (E134) for tiden, ikke noe særlig å sykle der (det er det for så vidt aldri). Velg Jondalen som quattro skriver.

Jondalen virker jo bedre ja. Er det fint å sykle om Rjukan også? Eller blir det mye lengre og brattere. Ser jo på "strava heatmap" at det er mange som har sykla over Haukelifjell, så det burde jo gå ann.

Fint om Rjukan, men det er mye lenger og du får 800 høydemeter ut av Rjukan i en bakke. Finest på østsiden av Tinnsjøen, dog litt lenger og mer kupert, men vestsiden er mer og raskere trafikk, samt noen tunneller, så ville unngått den.

For alle andre kriterier enn "flat og lett å finne påfyll av mat" ville jeg valgt

Fra drammen; sideveier til Vestfossen, så til Darbu, og videre på "gamle kongsbergsvei" til Kongsberg.

Videre gjennom Jondalen til Sauland og Flatdal.

Derifra Åmotsdalen til Rauland og på nordsiden av Totak til Edland, Alternativt til Øyfjell

Deretter 134; Det er gode, asfalterte ruter utenom tunellene.

På en dag, kupert med to fjelloverganger, 400km, kanskje ikke

Virker som den beste ruta, det holder jo med en butikk på Haukeligrend eller noe slikt da. Får med meg en del mat på ryggen. Det blir en lang dag ja, men det burde gå på omtrent samme tida som styrkeprøven vil jeg tro.

Jeg sykla den ruta for 20 år siden til Bergen. Fin tur det. Vi tok E-134 fra Kongsberg til Notodden og det var pes allerede da så Jondalen anbefales. Hjartdal kan nok også være litt pes men er du heldig med trafikken så er det en ganske fin strekning og snart åpner tunnelen til Seljord. Husk å ta rett fram i hårnåla ved Nutheim, ikke ned i Flatdal. Nutheim er et fint sted å stoppe hvis du har råd til mat. Og så er det en snarvei mellom Åmotsdal og Rauland over Kvambekkheii, en morsom liten klatring på grus.

*Og så må du stoppe på Mjonøy Bakeri i Vinje.
**Nei ikke gjør det for der sykler du ikke forbi.

Turen var helt strålende og kan anbefale en lignede tur om noen er på tanken.
Syklet Jondalen og Åmotsdal med en liten fjellovergang med grus opp Kvambekkheii. Sykla deretter langs Totak og til Haukeligrend der det er gode vafler på bensinstasjonen.
Det er helt nydelig over Haukelifjell og Røldalsfjellet utenfor tunellene og man får noen veldig kule utforkjøringer ned mot Røldal og ned fra Røldalsfjellet.

Hele turen tok litt over 16 timer inkludert pauser og går helt fint å gjøre unna på en dag

Link til turen om noen vil planlegge en lignende tur: https://www.strava.com/activities/1706080964