Return of the MONSTERCROSS!!! (bygg/spm tråd)

Jeg er så heldig at jeg får en On-One Scandal 29er HT ramme (se geo). Tror det er 19.5".
Fra før av har jeg en karbongaffel som passer til den og et sett med Stans ArchEX hjul. Legg til et bukkestyre og et par STI hendler for v-brems, som også ligger nedi boden, og så er vi langt på vei til en god gammel monstercross. Men tror dere, ut fra geometrien som er oppgitt, at det blir en bra sykkel? Dersom jeg skal bygge den opp så ser jeg for meg at jeg vil ha et par lette 2.35 dekk som ruller megabra på asfalt og de kommer ikke billig så jeg vil liksom føle meg sikker på at dette virkelig kan bli bra før jeg setter i gang. For starter jeg på så kommer jeg til å begynne å kjøpe ting også. Selv om boden renner over.

Det kan vel bli noe slikt, dette er en on-one Inbread ramme og er ikke helt sikker på hvordan den skiller seg fra Scandal mht geometri.

Aner ikke, men har en Scandal selv som blir lite brukt og har vært inne på samme tanken. Kommer derfor til å følge litt med på denne tråden :-)

Jeg har jo i bakhodet at det ser ut til at utviklingen av gravel/adventure/xxxx syklene går nettopp mot å bli det vi kalte en monstercross. Dvs. mht dekkklaring så gjør de det, men bare antar at geometrien ikke nødvendigvis er på fullfart mot en tidlig 2000 MTB.

Dekkene jeg har tenkt på er Scwalbe G-one i 29X2.25. Dette er vel dekk som skal rulle svært godt på asfalt?

https://www.bike-components.de/en/Schwal...8-Model-p59902/

Er det monstercross (terreng) eller noe i retning av Road Plus (landevei) du tenker å bygge?

G-One Allround er et grusdekk som også ruller godt på asfalt mens G-One Speed opprinnelig er et stranddekk, men er fantastisk på landevei og lett grus. Det sistnevnte er det suverent mest lettrullende, brede dekk på markedet. Kommer i 2,0" og 2,35".

Kan bli et veldig gøyalt prosjekt, men skiller seg selvsagt geometrisk fra de kjappeste, moderne eventyr/grussyklene. Gjelder spesielt stack (antar jeg...), kjedestagslengde og krankdrop. Men jeg ville ikke latt det ta fra meg motet - dette kan bli litt av et monster

Er ikke dette en Scandal, forresten?


Singletrackworld

Jo, den er jo scandal ja. Ser jo ikke så dumt ut det. Mulig at et er en versjon nyere enn den jeg får. Min blir rosa

Bra spørsmål. Om jeg må velge, og skal det bli bra så må jeg jo fokusere, så tror jeg at jeg vil gå for noe som er bra på grusvei og asfalt. RoadPluss blir det vel da. Dersom jeg skulle ombestemme meg og gå for noe mer rette mot terreng så tror jeg vel også at jeg går for flatt styre.
Da skal jeg huske at det er G-One speed jeg skal se etter. Men tror det må bli snakeskin og ikke liteskin.

¨
Dette blir bare bedre og bedre

Kult prosjekt. Eg bygde om ein gammal DBS Intruder (med 26"-hjul, så klart) til monstercross/touringsykkel i si tid. Estetisk sett var resultatet mildt sagt ubra, men sykkelen gjorde jobben gjennom eit par vintrar og på ein tre veker lang tur i steinrøys og lava på Island. Prøvde meg seinare fram med eit Ragley Luxy-styre på ein eldre Stumpjumper.

Mi erfaring er at den største utfordringa er å finna riktig lengde. Ta utgangspunkt i at du vil ha eit styreframspring som er ca. 3–4 cm kortare enn det du ville ha brukt med flatt styre på same ramme. Det er også sannsynleg at du vil ha noko som byggjer litt i høgda (limp dick?). Hugs at grunnposisjonen på ein monstercross bør vera med hendene i bukken.

Mekanisk brems og Tektro RL520 er vennene dine. Pluss eit par gamle temposkiftarar.

Ja, det er nettopp et par Tektro RL520 hendler jeg har liggende. Jeg har også sånne temposkiftere, men kommer til å vurdere å bruke de skifterne som kom på fatbiken min. Husker ikke merket, men tenk litt sånn vintage hendel oppå styret.

Det blir spennende å se hvordan eller om jeg kan finne en god posisjon på denne rammen med bukkestyre. Skal sjekke det før jeg bruker for mye penger.

Bremser har jeg faktisk bestilt, bikeshop hadde en av de enkleste mekaniske fra tektro til kun 119 kr per kaliper (m300) . Veier kun 175 gr. Satser på at de er gode nok.

Tenker i utgangspunktet 1x10, det er 10delt jeg har liggende, men burde nok gå for 2x10 for å få den så anvendelig/fleksibel som mulig. Jeg er tung selv og sykkelvog kan bli aktuelt. Men 1x10 frister jo veldig da mht estetikken og så er jo 1x bare sååååååå trendy.

Har et par ubrukte specialized renegade 29x2.3 i bua du kan få billig av meg..

Om du ikke TRENGER bukkestyre, så tror jeg at jeg har en On-One MaryBar liggende. De har heftig med sweep, og er kompatible med vanlige bremsehendler.

Monstercross!? Dette må man jo bare digge!

Kjør på med 1x10. Finnes en del brukbare narrow-wide drev på eBay til en hundrelapp eller to. Har du f. eks 36/38t foran og 11-42 bak får du jo mengder av spenn.

Girhendlene som fulgte med fatbiken er vel kanskje temposkiftere som er montert på Paul Components sine Thumbies? Mener å huske at det var noen fatbikes som kom med den løsninga et par år tilbake.

Yes, det kan nok være at jeg slår til på. Må vente med å kjøpe dyre dekk til at konseptet er prøvd ut. Disse dekkene er vel greie å sette opp tubeløst.

Jeg trenger ikke bukkestyre nei. Det var nå mest fordi at jeg har et liggende og at for å kalle det en monstercross (monster-gravel-grinder er vel mer riktig) så må det liksom være bukkestyre. Men skal jeg være ærlig så har jeg tenkt på at noe med vanlige v-brems hendler og et styre ala marybar er mer praktisk, så det kan godt være at jeg vil prøve det.

Var ikke scandal bare en alu "scandium" inbred?

Kjekke sykler er det uansett, har hatt inbred i 26 og 29.. Ligner din i det hele tatt vil et bukkestyre på kort stem funke bra

Har 2 pent brukte 29x2.35 Scwalbe Super Moto liggende hvis det er av interesse?

Med såpass kort styrerør som det er på disse, så tipper jeg du må finne seg en stem som løfter en god del. Kjørte med drops og relativt kort stem på min gamle surly ogre og det funka knall på grustur og allsidig pendling. 1x er fint på slike - jeg gikk for 1x1 :-)

Dette er fantastiske pendlerdekk. Har tilsvarende på dummyen og det gjør den sykkelen til en drøm å kjøre på.

Har noe lignende på gang selv, men har lurt på om det finnes alternative gafler, med mtb-geometri, men med feste for bærer og skjermer?

Surly har vel ett og annet?

Da er ramma på plass. Den har blitt brukt til vintersykling og syklet hardt, men den er ved godt mot. Startet med å dremle ut nedre styrelager. Han jeg fikk ramma av er vel ansvarlig for vedlikehold av en dings uti Nordsjøen til en del milliarder så jeg håper han er mer nitidig med vedlikeholdet der

Nå begynner det å bli noe her.
Jeg har faktisk hoppet litt frem og tilbake mellom å bygge den med bukkestyre eller flatt styre, men det blir nå bukkestyre til å starte med.
Står nå med 1x10 oppsett. 11-34 kassett og 36 klinge foran. Mangler vel noen tyngre gir der, men det får bli sånn til jeg får testet det ut litt. Dette skulle jo bygges billig Kjører et 9-delt XT gir bak på en 10-delt temposkifter. Ideelt så hadde jeg spandert på en 11-42 sunrace kassett og en større klinge foran.
Kranken er en gammel deore som jeg forsøkte å fjerne den sorte elokseringen fra. Det gikk bare sånn passelig, men jeg får se om at jeg gir den litt mer polering i løpet av vinteren.

Det er et par Schwalbe G-one speed snakeskinn i 29x2.35 på vei til meg i posten. Tenkte at dekk er spesielt viktig for at dette skal bli en morsom sykkel å bruke. Gleder meg til å prøve dem.

Bremsene er jeg litt spent på. Fant ut at Bikeshop hadde noen mekaniske bremser fra Tektro til kun 117 kr per kaliper inkludert klosser. De er slettes ikke tunge heller og jeg er spent på hvor godt de funker. Dette er jo da av typen som kun beveger den ene klossen så jeg har ikke all verdens forhåpninger.

Da triller den. Fant Schwalbe Gone speed i snakeskinn (29x2,35) til en ok pris og spanderte det. Herregud som de triller på grusvei, men på røtter etc. er det jo "spennende". Men på grusvei med litt stein og hull bar fløyt jeg frem.

Oppdaget raskt at dette blir veldig langt. Må minst ned i et 50 mm stem for å få det kort nok med bukkestyre. Og styringen med så kort stem og bukkestyre blir jo litt rar. Skal fortsette med bukkestyre en stund, men må nok innrømme at jeg tror at det blir flatt styre til slutt.

Bremsene har fungert perfekt så langt.

På tide med en oppdatering. For mine 183 cm og ganske lange armer ble denne helt forferdelig å styre. Sikkert kombo av uheldig geo og dekkene. Nå er den satt opp med rett styre (og 80 mm stem) og det er en super rask commuter.
Tektro bremsene fungerer så langt veldig bra, men vi får se etter mer bruk og mer vinter og salt.