Er reserveslange obligatorisk?

Beklager idiotspørsmål fra nybegynner...

Har kjøpt sykkel med Continental grand prix 4000II.

Begynt med noen småturer og lurer på om jeg alltid bør ha med meg slange og pumpe? Eller går det stor sett bra?

Går stort sett bra. Selv har jeg punktert 1 gang siden 2014. Ufattelig irriterende når det skjer og man ikke har med slange dog. Så jeg har alltid med til tross for at jeg så godt som aldri punkterer.

Jeg sjekker alltid lufttrykket før hver tur. Ender du opp med for lavt trykk så punkterer man oftere.

Det går bra helt til det ikke gjør det...

Jeg trosser alt av stilpoliti for å få litt sinnsro, og sykler derfor til enhver tid med en liten saddle bag med slange og enkelt verktøy.

Finnes også fine etuier for å ha det i flaskestativet.

Sist tur hadde jeg både kjedebrudd og punktering. Da var jeg glad for at jeg alltid har med 1-2 slanger, 1 missing link, pumpe og et miniverktøy. Alt ligger i den lille seteveska, med unntak av pumpa som er montert ved siden av bakre flaskeholder.
Bilde

Det korte svaret er, Ja!

Alternativet er å stole på at du kan ta Taxi, buss eller ringe mamma, eller pappa når du punkterer - trykk på når, ikke hvis - det vil skje før eller siden.

En sammenrullet racerslange tar omtrent like stor plass som en snusboks. I en seteveske på størrelse med to kortstokker får du plass til to - pluss et miniverktøy. Pumpe kan du ha i lomma, eller feste på sykkelen.

Jeg har ikke punktert på raceren på 5 år, men tro meg, den dagen det smeller 6 mil hjemmefra så er du glad for at du alltid har med slange.

Takker!
Da blir det nok noe under setet...

Kan anbefale Lezyne Road Caddy – liten sak med plass til slange, dekkspaker og multiverktøy ++

Selv om du ikke vil ha bruk for den selv, synes jeg det er en fin ting å kunne hjelpe andre som har glemt slange, eller har punktert for ørtende gang og gått tom for slanger.

Dette har jeg alltid med i en minisadeltaske:
-Slange
-CO2
-Selvklebende lapper (når du punkterer for andre gang, eller oppdager at du ikke har lang nok ventil på reserveslangen til høyprofilfelgene)
-Miniverktøy med kjedekutter
-Kjedelås (og en 10-speed i tilfelle noen skulle trenge det)
-En gel
-En dekkspak

Minipumpa på lomma, og som regel en pit-stop.

Så absolutt ja!
Forleden morgen hjalp jeg en søt jomfru i nød med et punktert bakdekk;-)
Slanger doneres også ved behov, så øker en sjansen for å få hjelp tilbake ved uhell. Der er riktignok holdningen tøffere blant pendlere med tvilsom bekledning...

Hva slags slanger benytter du? Får ikke plass til mer enn en slange i min seteveske (på størrelse med to kortstokker).

Da må du sykle mer.

Er det lov å delkuppe tråder?

Jeg sykler på en CX til og fra jobb hver dag, og trener litt på den i tillegg (målet er at det skal bli mer). Følger man Obree sin filosofi skal sykkelen alltid være klar til bruk, så jeg vurderer verktøysrull/-mappe for å feste "the essentials" under setet (uten at det blir helt sadeltaske). Da blir det lettere å spontant hive seg rundt, og eventuelt droppe å ta sekken med hjem fra jobb for å ta en lenger rute. Forslag til slike? Trenger plass til en slange, dekkspaker, missing link og kanskje multiverktøy. Pumpe tror jeg fortsatt havner på ryggen/i sekken.

Obligatorisk

Kan noen fortelle meg hvordan jeg får ALL luft ut av en slange jeg vil ha tilbake i sadelvesken? Bytta til latex forleden dag og da kan jeg bruke en av de gamle som reserveslange, men jeg får ikke ut all luften og da tar den for stor plass.

Har du prøvd å rulle? Hvis det ikke fungerer kan du stikke en del hull i den. Det pleier å fungere.

Hvis ikke du er for fin på det, åpne ventilen og sug ut lufta?

Gledet en syklist langt inni marka en gang som kom trillende med kjedebrudd. Donerte en missing link som jeg også måtte hjelpe å montere, med lille verktøyet med kjedekutter jeg hadde i sadeltasken. Litt elementær mekking er også kjekt å kunne Han ble i alle fall veldig glad!

Du må svinge unna glasskår og hull i veibanen

Her får du alle svar på akkurat det:
https://www.terrengsykkel.no/Utstyr/Rull-slangen

Tips til minipumpe som kan være med på tur?? Ikke koste skjorta...

Lezyne Road Drive f.eks

gikk for denne:
https://bikeshop.no/tilbehor/verksted-og-verktoy/pumper/minipumper/syncros/syncros-boundary-20hp-minipumpe-gr%C3%A5-sort-120psi-83-bar-81g-2655885515-p0000109630

hvis du ikke har med ekstra slange på turen øker sjansen for å punktere ekspontielt med hvor langt hjemmefra du er.
det går stort sett bra, som regel.

PS
det kan være kjekt å ha med dekkspaker også

Sweet, takk! Har selvfølgelig prøvd å rulle men da med mål om å få den rullet og teipet fast på én handling. Å tømme den helt for luft med ventil ytterst og deretter rulle på nytt var en smart greie.

Er det fortsatt obligatorisk med reserveslange om man sykler slangeløst med plugger? Tenker kanskje jeg skal ta sjansen på å klare meg uten hvert fall på kortere turer.

Jeg har slange med på tubless, selv om jeg har stått å sett på en punktering som tetter seg etter få sekunder...
Har en plugger og fresh guffe i så er vel strengt tatt slange overflødig skulle jeg tro?

Obligatorisk.
Scenario: Stort hull som må plugges. Helt tomt for luft og dekket tetter ikke mot felgen. Du føkka opp den ene CO2en du hadde med. Lykke til med å poppe på plass dekket med en minipumpe.

Kjøp en sadeltaske. Jeg er fornøyd med Scicon Elan 210 . I denne får jeg plass til:

- et lite multiverktøy(feks Lezyne v-11)
- en lett slange (conti light)
- dekkspak
- lapper(schwalbe repair kit)
- kjedelås
- nøkkelknippe

Monter en liten pumpe under flaskeholderen. Jeg er fornøyd med denne .

Mobil i vanntett pose i rygglommen, gjerne med en 500-lapp.

Slenger meg på de fleste her.
Sadeltaske m/ slange, selvklebende lapper, dekkspaker, multitool, og siden jeg har Lezyne pumpe og continental-dekk... en liten ventilkjernestrammer...
Gikk på en smell på terrengsykkel... første gang jeg støtte på løs ventilkjerne... fulgte den med da jeg skrudde av pumpeslangen... måtte sykle hjem slangen skrudd fast til ventil.

(Starta en tråd ang ventilkjerne i deler-forumet i fjor en gang)