Fulldemper til junior

Guttungen er inne i sin siste sesong på sin Scott Scale RC Jr med 24" hjul, og må ha ny sykkel neste sesong. Han er veldig ivrig på sykling, og nå er det fulldemper som står i hodet på ham. Han har allerede begynt å spare, og spør mange ganger om dagen om hvor mye jeg tror en sykkel to dempere koster.

Her ligger litt av problemet: PRIS. Jeg har klart å google meg fram til at det er mulig å skaffe fulldempere til barn, men det koster jo skjorta om man kjøper nytt. Jeg har et ørlite håp om at det skal finnes noe brukt, men en rask titt på finn er begredelig lesning.

Spørsmålet er om det er noen som har vært i samme "knipe" og som fant kurante løsninger? Jeg ser etter nytt og brukt, "utdaterte" 26"-tommere, osv. Jeg angrer fortsatt på at jeg ikke kjøpte en av de fine Scott Sparkene i small som ble solgt for et par år siden, de hadde vært midt i blinken.

Gutten blir straks 9 år, og er nå rundt 145 cm lang. Han er derfor litt for liten for de minste 29" (fra Scott, som jeg kjenner), men litt stor for de "vanlige" juniorsyklene. Ser f.eks. Trek har en fulldemper for "stisyklister opp til 152".

Hva med kinaramme og bygge selv sammen med junior?

Har ti tommeltotter og er eksepsjonelt dårlig på å skru sykkel, så det kommer ikke til å gå bra... Men jeg har tenkt tanken.

Byggetråd!
Forumet hjelper, og junior får seg et minne for livet når far ødelegger mer enn han fikser

Sjølbygg hadde nok vært godt for poden også - du har jo tid nok til neste sesong. Setter du på sykkelmerker i etterkant fra f.eks. https://doityourselflettering.com/, så blir den jo veldig personlig også. Angående valg av kinaramme for fulldemper, kan sikkert andre her hjelpe mer.

Min nå 12-åring «tok over» mors small Trek Fuel Ex 26’’ for to år siden. Byttet til et smalere styre, kjøpte kort stem, kjøpte xt-bremser som har reach-justering, et annet sete, og satte opp sykkel med 1x11 og et 28 drev foran. Sykkelen er 10 år. Han synes sykkelen er topp. Har brukt den flere ganger i Åre også, og det fungerer fint selv med 120mm vandring.

Han er rundt 150 høy.

Googlet og leste masse på nett i går kveld, og det ser ut til at det må bli en slik løsning for oss også. Altså en "voksensykkel" med liten nok ramme til at han (evt. med enkle tilpasninger) kan bruke den. Det som finnes brukt av fulldempere til barn er bare sarv, og helt uaktuelt. Det som finnes nytt er sykt fett, men alt for dyrt. For eksempel Rocky Mountain Reaper ... Den skal jeg IKKE vise til poden, det er bra sikkert.

"gamle" Trek Remedy, 26" er ganske fine i str.

17.5 er "actual" 16.5 og med et kort stem og hevesenkepinne som ikke er 125mm kan den passe flott.

Mener de hadde 16.5 som var "actual" 15.5 som burde passe fint.

Disse har kurrante vinkler, bra vandring... de var korte for voksne den gang sammelignet med dagens trend, men med kort stem til en mindre person i dag er det ganske spot on.

Enig med Jørgen! Jeg kjøpte en ti år gammel og lite brukt Norco Fluid One i small til tiåringen (nå 11) Gir han masse trygghet kontra hardtail og med bra komponenter (XT/XTR) funker det både bortover og nerrover.

https://www.instagram.com/p/BVwwcxODBNW/?taken-by=aretallak

Sykkelinteressa i meg (og den samme interessa eg ser i dei tre rekruttane mine) forstår godt fascinasjonen for fulldempa, men eg har eit lite innspel her, og det er om han syklar ritt - vektgrensa som blir innført i 2019.

Ja, ein unngår den om ein held seg til 26"-hjul - men forskjellen frå 10,5kg lovlig halvdempa til 12kg lovlig fulldempa betyr litt for ein lettare mini-me

Og litt tilknytt temaet - eg håpar verkelig folk respekterer den grensa og nyttar den til å kjøpe syklar med originalvekt tilpassa grensa. Å bli observert ståande og fylle ei heftig karbonramme med småstein etter stryk i vektkontrollen er ikkje det som får dei ferske til å fortsette i idretten.

Godt innspill. Jeg er enig i at det må innføres tiltak for å redusere utstyrshysteriet blant de unge, men nå kommer vi altså i en skvis som er problematisk. Helt konkret: Hvis jeg skal kjøpe en ny, lovlig fulldemper må jeg bla opp 20-25 tusen. Det utgår med høye kneløft. Hvis jeg kjøper en brukt og for lett fulldemper, slipper jeg unna med 8 tusen.

Dette er status per i dag, det kan selvsagt være det dukker opp en brukt fulldemper med riktig vekt til en billigere penge senere.

Etter et godt bruktkjøp må du ut med ny annonsen "Tungt 26 hjulsett i god stand ønskes kjøpt...må få opp vekta på sykkelen så den blir lov å sykle på"

Blir det forresten forskjellig vektgrenser på fulldemper og hardtail?

Vet du forresten hvor man finner de nye reglene? Jeg ser de er omtalt på diverse nettsted, men ser ingen konkret opplysning om vekt. På NCF sin side med alt av reglement ligger det ingenting som sier noe om vektgrense på terrengsykler for junior.

Edit: Fant selve forslaget, og gitt at dette ble vedtatt er grensen for fulldempere minimum 11,5 kilo inkl. fastmontert utstyr.

Slik jeg leste reglene, så er ikke 27,5"-hjul med i minimumsgrensen, siden "rittsykler med 27,5" ikke kommer med topputstyr lenger".
Dette er jo interessant. Da kan man f.eks. bygge flere small-versjoner av boutique-rittsykler som blir svindyre uten å tenke på vekt.

XT/XTR er nok ikke noe poeng heller. Deore eller SLX eller hva det nå er som er tilsvarende fra SRAM, funker nok greit. Vil anbefale Shimano, da, særlig til en mindre syklist, siden tommelgiringa (og ikke pekefinger) på SRAM suger hvis du har små hender.

Selv synes jeg fulldemper til guttungen har vært en kongeinvestering. Da kan han faktisk være med å sykle litt, hvilket gjør at jeg får syklet mer enn jeg ellers får.

Internasjonalt har disse syklene bra annenhåndsverdi, så det er ikke sikkert at totalregnestykket blir helt gæærnt, selv om det er et stort utlegg up front.

Generelt synes jeg det er rart at mange som har sykler selv til 50k+ synes barnesykler over 10k er uhørt.... det er jo mange av de samme delene som skal på, og mindre produksjonvolumer.

Han må gjerne komme innom og teste den hvis dere vil.

Men lovforslaget Vegard, regulerer sykler mindre enn 27,5". Det gjør at 26-tommere kan være så lett man bare klarer. Det vil si at jeg kan skaffe poden min en fulldempet 26"-ramme og ikke bry meg om vektgrensa. Så forskjellen blir ikke bare økonomi framover, men også foreldres evne til å bygge/skaffe deler til en lett og god sykkel, selv med det nye regelverket. Og slik jeg ser det, er det ikke noe umoralsk å bygge en lett fulldemper til en 10-åring så lenge NCF mener det er greit gjennom sitt forslag.

Edit: kommafeil

Regulerer større enn 27.5, mener du?

Takk for tilbudet! Skal ikke se bort fra at vi slår til på det

Hvis noen skulle være interessert i en fulldempa junior sykkel, er det et nytt merke, Flowbikes, som skal lage en som kommer. De som forhåndsbestiller er det mulig å få en bra pris (indikert USD 2100 for topp-spekk). Den skal være konvertibel mellom 24" og 26".
https://www.flowkidsbikes.com/full-suspension

Jeg vurderer å legge inn en slik bestilling, og mulig at prisene blir bedre hvis det er flere som går sammen. De som evt. er interessert i det, send meg gjerne en PM.

Beklager for hijacking av tråden....

Det jeg prøvde å si var at 26" er uten vektgrense. For en 10-åring er det en fin-fin størrelse som kan bety lette og kvikke fulldempere for de unge stisyklistene. Uavhengig av en small/ekstra small fulldemperramme eller kina-karbon, vil det ikke bli så dyrt heller.

Ok, 26" er uten vektgrense? Da er jo saken biff. 27.5 og 29 blir uansett for stort for ham, så det er brukt 26" som er alternativet.

Legg ut ei annonse på ønskes kjøpt-forumet her inne - du veit aldri

Så ikke spørsmålet før nå. Ja, alle sykler med 27,5" hjul og større må være 12 kg for fulldempere. Gjelder fra aldersklassene 10-16 år. Halvdempere må være 10,5 kg. Gjelder med alt fastmontert utstyr på.
Ncfs redegjørelse om utstyrsbegrensning