Dorullstien (Oslo)

Litt info til dere som liker å sykle sentrumsnær flytsti i Maridalsområdet: Jeg forsøkte å sykle Dorullstien-Jernbanestien i kveld, i retning Sandermosen til byen. Det var et trist syn. Jeg måtte gå gjennom ca 3 hogstfelt de første 1100 metrene. Stien var ikke mulig å se, kun GPSen ga retning. De nedre delene, resterende ca 1600 meter i retning byen var heldigvis uberørt og går fint an å sykle. Så vil man sykle i dette området går det an å sykle opp og så snu og sykle tilbake. Jeg anbefaler ikke trasking gjennom kvistkaoset i hogstområdene, det var en traurig kilometer. Nei, dette var bare veldig trist altså. Jeg var glad i dette området.

Er det kommunen som driver med sysselsettingstiltak igjen? Det samme skjedde i ved Ulsrudvann i fjor. Trist at de får lov til å holde på uten mål og mening på allmennhetens bekostning.

Det er flere steder mellom Grinda og Ankerveien det er småhogd også. Ikke skikkelig hogst som det var mye av for et par år siden i dette området.
Ser mer ut som sysselsettingstiltak, bra beskrivelse.

Dette er relatert til en sak det var nyhet om på terrengsykkel.no:
https://www.terrengsykkel.no/Telex/Avverget-rasering-av-stier
hvor NOTS, Naturvernforbundet og Lillomarkas Venner klagde inn beslutning fra Fylkesmannen på søknad fra Løvenskiold, hvor Miljødirektoratet tilslutt satte en stopper. At raseringen ble avverget, slik det står i nyhetssaken, er vel kanskje å ta i all den tid de rakk å ødelegge en drøy kilometer digg flytsti. Men likevel, det er vel da så langt jeg forstår en midlertidig stopp på fortsettelse av ødeleggelsene.

Området Grinda - Ankerveien som er småhogd er vistnok tiltak som ble gjort i vinter for gi tilgang til mat for elgen. Det var svært mye elg som trakk ned til hagene for å skaffe mat så da prøvde man vistnok å gjøre det litt enklere for de å spise i skogen istedenfor.

Det forklarer den svært merkelige hogsten som virkelig så ut som et sysselsettingstiltak eller liknende.

Var opp der tidligere i år og måtte krysse tre hogstfelt på Dorullstien (nærmest jernbanen). Ikke antydning til rydding. Stien er jo ikke merket så kravet til rydding i stiløpet bortfaller vel. Var også opp jernbanestien (den som går lengst unna jernbanen) men snudde og valgte dorull da jeg støtte på hogstfelt ca 100 meter fra stikrysset. mulig sistnevnte hadde vært et bedre valg hvor man kanskje slipper med kryssing av et hogstfelt?

Løvenskiold tar visstnok ikke hensyn til stier (selv om de er merket) så lenge de ikke er tegnet inn på et egent hogstkart som er laget med utgangspunkt tra n50000 serien.
https://www.facebook.com/NOTS.no/posts/1581170528586626

Det er bare å melde seg inn i NOTS om man ønsker å sykle sti!

Er det noen som vet hva som gjelder når det gjelder rydding av sti etter hogst? Er det slik at grunneier ikke har ansvar for å rydde turstier i nærmarka dersom de av mer eller mindre tilfeldige årsaker ikke har blitt tegnet inn på et eller annet mangelfullt kart som grunneier mot bedre vitende har bestemt seg for å styre etter?

Syklet grus opp til Rottungen og ned til Hammern på sti og omtrent hele veien fra jeg tok av fra grusen og inn på sti var det lagt trær over stien med jevne mellomrom nedover. Jeg sjekket om disse kunne ha blåst over stien, men mange av de var skåret over, ikke knekt og veltet. Kom også til et stort hogstfelt hvor stien åpenbart var ignorert av skogsmaskinene og helt herpet.

https://www.strava.com/activities/1562575121

Jeg var oppover der og ryddet noen meter sti i kveld sammen med en annen syklist (som ryddet mye mer enn meg). Ser ut som om førsteårsstudentene fra hogstlinja (om noe slikt finnes) har vært ute på første praktiske time - det der er nærmere hærverk enn hogst, mengder av prima trevirke er brukket/splintret eller ligger gjenglemt under tonnevis med kvist.

Skal den stien bli farbar i løpet av sommeren må vi ta ansvar selv; beregn 30 minutter ekstra på stituren og bruk den halvtimen til å rydde dine 10-20 meter og spre ordet så flest mulig bringer stafettpinnen videre.

Den stien ble nevnt her om dagen også: https://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2482512#Post2482512

Æsj æsj.

Vi snakker fremdeles om Dorullstien ikke sant?

Jeg synes dette er en kjempeide. Rydder man 20 meter hver gang så krever det bare 50 ryddinger så er kilometeren med sti som mangler tilbake igjen.

Men fra hvor begynte dere å rydde? Fra oppsiden/Sandermosen eller nedenfra? Så er det bare å fortsette derfra...

Startet sørfra. De to første hogstfeltene er ryddet.

Det er slik det må gjøres! Om det er noe hjelp - strekk ut labben til NOTS Oslo, og spør om hjelp til en kampanje der man sykler f.eks Barlindåsen først, og så dropper ned for å ta opprydding som avslutning. Med litt boosting på FB etc så kan man fort bli 10-15 stk og da ryddes det mange meter i løpet av en liten halvtime. (Siden man er forholdsvis nær vei kan man kanskje orge slik at jernriver står klar rett i nærheten også....)

Var på en liten grustur i området rundt sandermosen i dag. Det ser virkelig helt jævlig ut der. Ca fra der stien kommer ned fra barlindåsen og krysser veien og går over i jernbanestien, og helt inn til sandermosen var det nesten ikke mulig å sykle. Skikkelig kjip "anleggsvei" full av kvist og huller. Siste delen inn til stasjonen består i stor grad av knyttneve-store skarpe steiner. I tillegg hadde ett stort tre veltet over veien pga siste dagers vind.

Strålende, jeg syklet gjennom disse to ryddede hogstfeltene i dag, det var fin løype! Takk skal dere ha som har ryddet så langt. Jeg ryddet unna et 50 meter strekke litt lenger oppe i løypa, fortsetter når jeg får tid i helgen.

Jeg tror dette kommer til å bli bra. Jeg ser det er noen enkeltpunkter i stien som kan virke vanskelig å ta uten verktøy, hvor ´kvisthaugene´er ´massive´. Det gjelder litt ved inngangen til det tredje partiet (sørfra) men kanskje særlig oppe ved utgangen mot Sandermosen. Kanskje finne man må finne noen med motorsag eller lignende etterhvert for å klare å grave frem stien.

Men i det øvrige tror jeg hele den gamle dorullstien blir sykkelbar ved å lempe unna med hendene, bit for bit. Skjønt - det er nesten umulig å kjenne igjen sti og landskap. Det er som et helt nytt område med en helt ny sti.

Syklet stien inn fra Monsetangen forrige helg, og da var første delen gjennom skogen sperret av masse vindfall som lå på tvers av stien. Vet ikke om det er blitt ryddet noe her denne uka. Mange av trærne var for store til at de bare kunne dras unna så her må vi ha med noen tursager for å sage opp en del av det som ligger der.

Kan bekrefte det fremdeles ligger noen mindre trær fra vindfall i starten av løypa som sperret hovedsporet i stien inn fra Monsetangen, sånn at man må lirke seg rundt. Jeg tror også det må sages litt. Det er også noen andre småting som kan ryddes ila den første delen , husker bl.a. noen greiner/buskas som ´pisker inn´ i stien som ikke har vært der før, kanskje pga at det aktuelle treet har blitt skjevt.

Hei,

har ryddet i starten av stien fra Monsetangen idag og noe overheng her og der. Det siste hogstfeltet trengs mer arbeid og rydding og er ikke klart for å sykles enda.
Grytebekken ryddet jeg også noe trær. Mye som kan fikses med håndsag

Toppers! Jeg putter inn en time på siste hogstfeltet i morgen.

http://nab.no/nyheter/jeg-brukte-litt-tid-pa-a-rydde-noen-stier/19.16782

Virker ikke som Bymiljøetaten er veldig interessert i å rydde opp på sånne felt..

Å dundre inn med såpass tungt skyts og gjøre slike inngrep for at elgen skal få mat høres noe spesielt ut.

Må skille litt her mellom de ulike feltene;
- I området mellom Sognsvann og Brekke er det småhogd litt i trærne for å gi elgen mat. Som det sies et annet sted på forumet - ´det ser ut som Oslo Kommune har hatt sysselsettingstiltak i marka´- men det er altså en tanke bak, det med elgen. Dette området er det Oslo Kommune som disponerer. Det er flere av småstiene man kunne sykle før hvor det har havnet denne typen hogstavfall på deler av stien. Hvis alle rydder 10 meter hver så blir det bra tilslutt...
- I området ved Sandermosen og 1 kilometer sydover, så er det 3-4 hogstfelt, gjennom den nevnte Dorullstien. Dette er kommersiell skogdrift, og det er Løvenskiold som har dette området. Dette er nå heldigvis stoppet av Miljødepartementet, men de rakk å gjøre endel skade før det ble stoppet. Bymiljøetaten driver ikke på der ute, men det er et spørsmål om Løvenskiold burde ryddet stien etterpå. Det fraskriver de seg trolig ansvar på, fordi stien tilfeldigvis ikke er tegnet inn på et eller annet kart de har bestemt seg for å bruke. Nå er ryddinga godt i gang blant syklistene selv, 10-20 meter hver osv, og en har tatt runden med grensag. Samtidig er det noen hindere over den gamle stien som behøver grovere utstyr for å komme i mål.

Var gjennom Dorullstien i går for første gang siden slutten av mai og det var en fryd! Må få rette stor takk og massiv kudos til alle som har bidratt til å rehabilitere markas indrefilet

+1
Synes den har blitt morsommere enn før hogsten. Eller er det bare det tørre føre som lurer meg...

Lars

Har syklet Dorullstien ganske mye i sommer og pga ryddingen og tørken så synes jeg denne stien har blitt virkelig fin. Syklet den i mange år, men aldri vært så bra som nå. Skikkelig fin flyt. I fjor syklet jeg den nesten ikke stykket fra Sandermosen st. og til undergangen pga gjørme.