Brede 29" dekk for (grov) sti.

Jeg hadde 5 punkteringer på like mange turer med aggressor DD og huck norris. Dette var riktig nok dager med mye hard kjøring (bla Nesbyen). Min konklusjon er at dekket ikke holder mål selv i DD utgave. Synd, for jeg liker det ellers godt.

Er nettopp det jeg også gjør! tror jeg bruker dette til Hans Dampf i ny drakt kommer i 2.6" i august(2019?).

Personlig synes jeg ikke Huck Noris er det store. Hvertfall ikke på så grove dekk. Selv bruker jeg Anaconda og Cush Core. Synes dette er vesentlig bedre enn HN

HN er bra nok som allsidig beskyttelse med pris/vekt som er "spiselig". Cush Core har jeg ikke lyst til å styre med.

Problemet med Aggressor er vel at det er for veikt i mønsteret, og dermed klarer det ikke holde på plugger og sånn, samt at det lett punkterer igjennom. Lurer på om jeg må prøve Nobby Nic Apex også. dette har jo litt ekstra beskyttelse i Apex-laget langs kanttråden.

Jeg kjørte Nobby Nic 2.6 Apex med Huck Norris DH i. Ingen punktering. Men pumpet opp litt ekstra mye psi i drammen siden det er mye high speed og punktering i konkurranse er verst. Da blir dekket litt vel sprettent synes jeg.

Kjører samme setup hjemme dog, og har satt nye bestetider på Fagervann og mange andre steder hvor det er mye stein. Da med mer normalt antall psi, men ingen punktering da heller.

Så skal det sies at jeg tar litt ekstra hensyn når jeg kjører slike lettrullende dekk, demper raske slag litt ekstra med armer og bein om jeg kommer veldig raskt inn i kantete steiner.

Har gått ned til fastere demping bak, så det blir jo litt mer slag, men tror jeg vil gå for NN 2,6". Må bare bruke opp litt og bli sterk.

Hvordan er Huck Norris DH i forhold til den vanlige?
Er den vesentlig mer solid?

Må nok bytte HN i bakdekket da den begynner å bli sliten, så lurer på DH dersom den er mer motstandsdyktig.

HN DH er nok mer solid. Veier mer, så er nok mer materiale og mindre luft.

Er cushcore tingen for grov stisykling eller kan jeg komme unna med Huck Norris DH? Har syklet på vanlig HN frem til nå uten store issues.

Erfaringer!!

Cushcore er laget for å bedre dempingen i dekkene med bieffekten at felgen blir beskyttet.
Huck Norris er laget for å beskytte felgen og hindre punkteringer - med vekslende hell for en del. Cushcore vil kunne holde i flere år, mens HN gjerne holder (maks) en sesong.

Selv har jeg valgt å gå for Vittoria AirLiner, som vil ha litt av effekten til Cush Core, men er lettere å montere, og billigere. Den har holdt formen sin igjennom en halv sesong. Et annet alternativ jeg har troen på er Nukeproof A.R.D., som enn så lenge er "umulig" å få tak i. Den er mer fokusert på å holde dekket fast på felgen og beskytte felgen.

Huck Norris er det jeg har prøvd som fungerer dårligst. Cush Core, Anakonda, Airliner alle funker mye bedre.

Hva er det folk ikke liker med HN? Har brukt det selv noen år nå, uten problemer. Men nytt og dyrt hjulsett er under bygging, så terskelen er lav for å bedre beskyttelsen av de

punkterer selv med ok trykk. Holdet kort, suger guffe.

Forresten: de dyre hjulene dine ser ferdige ut.

Jeg har utvikla et eget system:

* Kjører vanlig slangeløst eller med slanger UTEN noen form for inserts eller modifiseringer.

* Når jeg sykler velger jeg spor og hastighet som verken jeg eller sykkelen tar skade av.

Dette systemet fungerer fantastisk bra, koster ingenting og veier ingenting. Mulig ikke førstevalg for #enduro-konkurranser, men for all sykling uten tidtaking så fungerer det - hver gang

Uten å ha prøvd det, så liker jeg godt ideen bak spesielt cushcore: at dekket utgjør en del av dempingen som ikke er spesielt bra kontrollert (samme grunn som pluss-dekk er galskap).

Kjører selv uten noen form for innlegg, men vurdere cush

Takk for tilbakemeldinger - Barbieri Anaconda vs Vittoria Airliner?

HN downhill beskytter ganske bra faktisk, har kjørt en del med det i sti-oppsettet siste sesong.

Pølseinnlegg gir ekstra demping, har brukt det i enduro-ritt på høsten. Valgte mr wolf banger.

Fordelen med huck er at det er så enkelt og greit. Og at du kjenner når du har punktert eller ikke, det synes jeg er vanskelig med pølsene. De demper så bra at du kan tro du har punktert. Men noen gang så har du faktisk fått en stikkpunktering og jeg blir ofte usikker på hva som er hva. Kan kjøre til mål med punktering,eller trille hjem, men det mangler litt stabilitet i harde svinger, samt at du kan fort kakke i felgen om du kjører fort i en spiss stein uten luft i dekket.

Men foretrekker pølsa, så lenge jeg slipper å bytte dekk ofte.

Noen som kan si noe om Nobby 2.35 i speedgrip vs Dampf 2.35 i soft. Blir Dampf et drivanker bak ift NN. Vektforskjellen er til å leve med og pluss for litt mer støtte i sideveggene(?) , men jeg liker å sykle så sånn sett har NN bak passet meg utmerket. Har MM 2.35 i den letteste utgaven i front og det funker knall for meg. Ingen inserts, men så sykler jeg heller kke konkurannsje.

Forskjellen i rullemotstand er ikke så stor mellom NN og HD i utgangspunktet, men forskjellen mellom speedgrip og soft er merkbar.

Snakeskin og Super gravity sidevegger gir også merkbar forskjell sammenlignet med hverandre.

Begge de tingene merker jeg mer til enn forskjellen i mønster...

Drivanker, njei, kommer an på hva du sammenligner med.

sammenlikner med NN 2.35 SS kommer kun i speedgrip ser det ut som
Lurer på å bytte over til HD 2.35 SS kommer kun i soft ser det ut som også der. Hadde HD kommet i speedgrip så hadde det vært greit, men kommer kun i soft og som du sier merkbar forskjell. Kanskje Fat Albert bakdekket er noe? Det kommer jo i speedgrip.

Har hatt et Magic Mary 2.35 SS i trailstar blandinga bak engang og det rullet overraskende mye bedre enn forventet. Noen som våger seg på en sammenlikning på rullemotstand på den gamle TS blandinga og den nye Soft i kun snakeskin.

Soft skal rulle bedre enn trailstar ifølge Schwalbe (tror jeg, sjekk Schwalbe på nett)

Sjekket nå: https://www.schwalbe.com/addix-compound/
Soft skal rulle bedre enn TrailStar, gripe bedre og vare lenger.

Testet også et MM soft snakeskin som bakdekk en bitteliten stund. Det rullet jo faktisk helt fint synes jeg, men jeg greide å rive av en knast (og det under, slik at det ble et stort hull som ikke kan repareres) i DH-anlegget i Drammen på første turen ned der så konkluderte med at snakeskin med store knaster ikke tålte min bruk som bakdekk. Kan ha vært uheldig og fått et mandagsdekk da. Veldig synd, for det var superdigg å kjøre med!

Ja MM bak var tiptop det, men tenkte å legge meg midt i mellom med HD. Får se hva jeg lander på. Barronen; Hva produsenter sier om hva de har fått til i år vs i fjor o.l er jo greit å lese om, men er jo ikke alltid det blir så voldsomme greier. Har noen Rocket Ron i speedgrip og de skal jo egentlig rulle omtrent som de gamle men henge så og så mye bedre.........kan ikke si jeg merker så innmari stor forskjell på de ihvertfall

Hans Dampf kommer jo i SpeedGrip i 2,6" for 29", da (men ikke soft). Er 20g tyngre enn Nobby Nic i samme str og gummi.

Har brukt NN 2,6" SpeedGrip bak sammen med AirLiner i fjor, og det er fint til generell sommerbruk. Ikke noe for de sleipeste røtter og svaberg, men ellers finfint allrounddekk.

Åh, elsker at dekk-diskusjonene har startet igjen! Sikkert vårtegn og mye morsommere enn alt tørrpratet midtvinters

Jeg har et par dekkstamme-relaterte observasjoner til som jeg vil dele.
HD snakeskin ruller bedre og gir generelt en god tur-opplevelse, men nedover, i svinger så gir HD super gravity en vesentlig bedre stabilitet! Der snakeskin-utgaven vrir seg mye så gir super-gravity både bedre demping og bedre støtte.

Som en litt pose og sekk løsing funker 2.6 NN med apex-vegger bra synes jeg. Apex gir fin støtte i svingene, selv om totalgrepet i hard sving ikke er helt på høyden med de beste. Men forutsigbarheten er veldig bra, ingen brå slipp.

Og en til, om det har med speedgrip eller volumet eller mønsteret å gjøre, 2.6 NN spretter litt mer, noe som bidrar til at den ikke er helt limt til bakken i harde svinger. Absolutt innafor og et dekk jeg har kjørt hardt med, men om man likevel skal peke på noe som kunne vært bedre.

(Grunnen til at jeg nevner erfaringene fra de to dekkene er at jeg har testet HD i 2.35 og NN i 2.6, har ikke testet nyeste HD heller)

Dekk er jo en tradeoff, NN 2.6 apex speedgrip er en av mine favorittbakdekk. Føler at jeg har blitt raskere på det meste som ikke er bratt dh med det. Funker på røff dh, men der er andre dekk enda bedre. Kjører 2,5 DHF bak med pølse inni til brattere enduroritt .

Siden det ikke bare er nerrover så prøver jeg så godt det lar seg gjøre å holde vekta nede så 2.6 blir for mye gummi. Jeg vet at mange synes det er tiptop, men MM 2.35 og (nå) HD i 2.35 bak blir knall for meg. Blir også schwalbe igjen som nesten alltid. Jeg er ikke istand til å finne andre dekk innafor samme kategori som er lettere. Så får vi se om den extra stabiliteten, vekta og dempingen i gummien er verdt byttet fra de relativt raske men likevel duganes Nobby Nic 2.35 jeg har på nå. Som sagt tidligere så har jeg jo hatt MM bak og det funka knall, så jeg har trua.

Hva tenker folket om det(for meg i hvert fall) nye Maxxis Assegai?

Eg har trua! Skal prøve det både framme og bak for sesongen. Gleda meg til 1300g på hjula fram og bak(29er), trur stabiliteten blir veldig bra! (I følge han som starta Starling Cycles meiner han at 29er ikkje gir nokon fordelar i kontaktflate eller rullefordelar over hindringa, men at det er vekta på dekka som gjer at 29er virka meir stødig/bedre grep/rulle over ting. Så eg går for gyro i år!)