Farrisrunden 2018

Selvseeding.
Hvordan vet man riktig gruppe?
Velger folk for god eller dårlig gruppe om de er i tvil?

velg hva du er sikker på.
mye grus og asfalt slik at det ikke er noe problem å "avansere" hvis du har en god dag.

Dette begynner jo å nærme seg, og da må vi vel løfte dekkdiskusjonen et par hakk? Det kan jo se ut som knusktørre forhold, og tenker derfor å høre med dere som har vært rundt hva dere tenker om dekk?

Jeg hadde i utgangspunktet tenkt Racing Ralph foran og bak, men begynner å lure på om det hadde lønt seg med Thunder Burt istede? Er det så mye nedkjøring på grus og terreng at man bør ta en grovere fremdekk? Spent på å høre hva dere som har vært rundt før tenker.

Ville kanskje beholdt Racing Ralph foran (ettersom det er det du har). Er noen gruspartier og bittelitt sti hvor litt grep foran er OK.

Gruspartiene er om jeg ikke husker feil, litt løsere i underlaget enn f.eks Birken.

Det har vel vært (eller er fortsatt) noen nedkjøringer med litt grov pukk?

Og grusen er ikke så hardpakket som i Birken, mer som en vanlig tursti. Men på en annen måte er det mange km på asfalt som du sikkert kan dra nytte av ThunderBurt bedre enn noe annet :-)

Jeg ender vel opp med å sykle Rekon+ 2.8 og IKON+ 2.8 :-) Triller ikke sånn kjempebra...

Jeg sykla i gjennom i går (igjen) i regnværet. Kjørte Ikon 2.2, noe som fungerte bra hele veien frem til Kringlemyr... Hvis det blir regn før rittet, kan man ikke forvente å ha noe som helst feste opp de verste kneikene med et dekk som Ikon. Allikevel tror jeg du tjener mye mer på grusen med et raskt dekk enn det du kan tape i de siste korte (men bratte) bakkene.

Hmm, om været holder seg slik det er meldt uten nedbør frem mot rittdagen tror jeg nok det blir å sette på Thunder Burt bak ihvertfall. Det kan nok være greit å ha litt mer mønster fremover til nedkjøringene som det sies.

Burt og ron høres ut som noe som funker til det meste.


Men hvor mye forskjel på asfalt og grus er det med burt vs ron vs ralph?

Jeg vil påstå at hvis man har Thunder Burt og ikke bruker dem i Farrisrunden (nå som det er knusktørt) så skjønner jeg ikke helt hvorfor man har gått til anskaffelse av nettopp de dekkene.

Tildels enig, men nå som det er så sjukt tørt er det glattere på grusen enn ellers. Det pulveret som kommer oppå grusen er sjukt glatt. Så personlig ville jeg kjørt mer knaster foran.

Siste par-tre årene har jeg syklet Grenserittet med Thunder Burt bak og Rocket Ron foran og Birken med Burt/Burt. I fjor beholdt jeg Ron foran på Birken pga løypeomleggingen. Kan ikke si jeg merket allverdens forskjell på grusen.

Tipper dagsform og/eller at man tør å kjøre litt fortere nedover pga mer knaster på Rocket Ron utlikner forskjell i rullemotstand.

Ellers enig i at om man ikke bruker Thunder Burt ihvertfall bak nå, så kan man like gjerne gi dem bort

Jeg skal sykle med pluss hjul og dekk i morgen, 2.8" bredde. Noen ide om lufttrykk? Vil jo helst at det triller best mulig :-)

Uansett hvor lettrullende vil 2.8 alltid kjennes dødt i forhold til litt tynnere dekk. Har G-one 2.8 og de er lettrullende og komfortable i massevis, men tynnere dekk er uansett bedre.

Ville kjørt med et sted mellom 17-20 psi avhengig av vekt. Noe særlig mer tror jeg ikke er vits, da er de ganske så harde.

Planen var å kjøpe et ekstra 29" hjulsett til sykkelen, slik at jeg kan bruke plus dekk til sti, og 29" til typiske grusritt (eller en annen grus/asfalt tur).

Men det kommer jo flere muligheter ;-)

Jeg ville kjørt 20 Psi

På plass på Bekkestua nå, så kort vei til Nanset i morgen:).

Blir kanonforhold i morgen, men varmen blir spennende og en utfordring:) uansett, lykke til folkens!! Tråkka på!

Ble et bra ritt i dag, men var så mye støv at jeg trodde jeg skulle miste pusten... Drakk over 2 liter vann, det var i tillegg ekstrem solsteik enkelte steder.

Var hvertfall ikke noe problem med Thunder Burt foran og bak idag. Hadde vel ca 20 psi og det satt greit i svingene. Blir ikke særlig mer egnet for å kjøre Burt enn hva det var idag.

Jeg gikk på en smell i forhold til kramper i dag. Mistet ene flaska som satt på setepinnen, king cage ( merkelig), så ble for lite drikke for min del. I denne varmen må jeg ha MYE... fikk langing etter ca 35 km, heldigvis. Men steike mye kramper fra 50 og inn. Dette ødela rittet for min del, men men. Klarte å sykle alt i dag da, uten å måtte gå det ene terrengpartiet opp... så den tar jeg med som positivt:).

Har etter rittet drukket fire flasker farris og en cola, og først nå fikk jeg pissa litt:). Rene kaffefargen:).

Lett fs med Thunder burt bak og rocket rom foran var topp for min del. Ikke det som gjorde det tungt iallfall:).

Dette var brutalt men artig. Aldri trent så bra som denne sesongen, men allikevel 5 min dårligere enn min bestetid. Skylde på varmen

Jeg var sikker på at gutta i front skulle smadre løyperekorden, men de ente 4 min bak. Jeg tror det kan være noe med varmen, støvet og litt grovere terreng enm tidligere som kan være grunnen.

20 psi er ikke det lite ? Vet du er lett, men taper du ikke fart med så lite luft ? Eller er det de særdeles tørre forholdene som gjør at du velger for meg så lavt lufttrykk på et ritt som inneholder mye grusveier ?

Foresten gratulerer med 2 plass :] så skjønner at du vet hva du gjør ha ha

Det ble et bra ritt i dag, men jeg gikk på en smell litt over halvveis. Alt for lite drikke i varmen. Fikk kramper som jeg ikke har kjent på Farrisrunden før. Det endte med å gå i alle bratte bakker de siste km inn til mål, det har jeg ikke opplevd før. Kan jeg legge litt skyld på varmen? Jeg håper det :-)

Savnet den gode bevertningen fra tidligere Farrisrunden. Sist jeg var med bugnet det av mat etter målgang, selv for oss litt trege. I år var det kun noen brødskiver igjen. Ikke en flaske Farris en gang.

Brukte litt lenger tid enn antatt, målet ca 3:15, i mål på 3:30

Syklet på Scott Spark 710 Plus, definitivt ikke optimalt for et slikt ritt, men jeg hadde det sykt moro i terrenget :-)

Kjørte med Rekon+ 2.8 (20 psi) og Ikon+ 2.8, ca 22 psi. Triller faktisk overraskende godt på både grus og asfalt.

Neste år tipper jeg samme sykkel, men med 29" hjulsett :-)

Var veldig bra servering. Snitter med mye forskjellig pålegg. Farris, Bris , sjokolade, barer, bananer, potetgull i flere varianter og nøtteposer. Synd de ikke klarte å beregne nok mat til alle.

@bjerkseth: På bildene fra spurten ser det ut til at du og lagkamerat Greg Saw forsøker å passere mål likt og holder hender ved målplassering. Allikevel ble Greg dømt først. Hvordan opplevde du det?

Det var en lignende målpassering i Trysilrittet ifjor da lagkameratene Repshus og Dalsjø kom i mål sammen, men den gang ble de tilkjent delt førsteplass.

Burt i 2.25 er vel det dekket jeg kjører minst luft i. Rulla greit nok det Taper nok noe på ren asfalt kontra å kjøre 30 psi, men på mye humpete grus og traktorveier tror jeg ikke det gjør noe at dekkene er i stand til å forme seg litt etter underlaget.



Abax satser stort på Farrisrunden. Abax er også Greg sin personlige sponsor. Og jeg brukte #SuperDomestiqueOfTheYear på Strava. Du får tolke det som du vil

Morsomt ritt for en som syklet dette for første gang.
Litt overrasket over at det "alltid" var noen som hadde punga i hvert terrengparti.
Glad jeg hadde drikkesekk i varmen. ( Masse flasker på bakken i terrengpartiene)
Startet i pulje 2 og rykket i fra fra start. angra litt på at jeg ikke turte å seede meg opp til pulje 1 da jeg ble syklende alene helt til skolapperåsen før jeg tok igjen ryttere som fremdeles kunne dra litt.
klokka inn på 2.30.05 og syntes dette var gøy.
( gud så mange som fikk krampe opp siste kneika før mål)

Har hatt samme problem. Konklusjonen var at KC stål ikke fungerer på setepinnen. Utvider seg over tid og flaska forsvinner. KC i titan derimot går fint.

Håvard

Har selvfølgelig i titan:). Men, mistet lell...