2+ bil

La meg innføre et nytt begrep, 2+ bil. Altså en nummer to bil, som kan fungere som en bil nr 1 når du trenger det! Vi er altså på jakt etter en slik bil og jeg har luket ut tre modeller, finnes det flere modeller jeg ikke har tenkt på og hvilke erfaringer er det med de tre jeg har kommet frem til?

De tre utvalgte er golf sportsvan, BMW 2-serie(kombi) og Mercedes b-klasse. Skoda fabia stasjonsvogn var en outsider, men pga for dårlig plass i baksetet til bakovervendte barneseter nådde den ikke opp...

Tar man seg tiden til å lete etter egnede bakovervendte bakseter så får man plass i de fleste biler.

Hva er egentlig kriteriene for bilen?? Mye langkjøring? Lastekapasitet? Lett å parkere?

To voksne og to barn, bakovervendt sete, barnevogn, bagasje og en liten hund. Ønsket er et den kan ta unna halvparten av familien i helger osv.

Familiebil?

Vi har en BMW active tourer som 2+ bil og hensikten med anskaffelsen var akkurat den samme som du skriver.

Det er ikke den meat praktiske bilen selv om flyttbare bakseter er tidvis veldig nyttig.

Og, den er faktisk ganske trang for et bakovervendt barnesete. Vi hadde et slikt svingbart egg (husker ikke hva det het) og da kunne ikke jeg sitte spes komfortabelt foran det med mine 180 cm. Ikke er jeg harry i kjørestilen heller.

Og bilen er litt vimsete på veien etter min oppfatning. Dvs i svinger er den fin, men rett fram er den litt upresis på styringa og kan trekke litt til siden uten at du merker det i rattet. Vi har også en Caravelle og den er langt mer presis og forutsigbar og enklere å holde tett på kanten på smale veier.

Vi sliter også med dugg når det er kaldt i været og automatisk omluft gjør det mye værre. En runde med spyler så dugger frontruta like etterpå. Skru av omluft så lukter det spylerveske men er null dugg.

Ellers er BMW'n fin som 2+ bil den. Fint med fleksibilitet til små og store ting baki og fin å kjøre med unntak av det over - og det er ikke ubetydelige ting.

Andre dekkvalg hadde kanskje hjulpet (firmabil, kan ikke velge annet enn runflat som er bare unødvendige dekk).

Vi vurderte sportsvan også, men etter å ha vært innom og kikket på den og sittet litt inni den var det uaktuelt - jeg syntes den var trist inni og mange hakk kjipere enn bmw'n. Men den er vell og en del rimeligere.

Takk for godt svar! Likte kommentaren om å ha en harry sittestilling, mer rakrygget en det jeg for tiden sitter i vår Yaris skal godt gjøres!

Golf Sportsvan ligger nok et hestehode foran BMW-en, men dette er som du skriver mye fordi den er rimeligere. Jeg fikk også inntrykk av at den var litt romsligere. B serien faller litt av pga mangel på takrails pluss at det er den av de tre som er mest «pensjonist»preget...

En annnen kuriositet er Citröen Cactus, morsomt med noe som skiller seg ut litt! Skikkelig styggkul, muligens litt for mye press på stygg samt at den ser litt enkel ut inni.

Vi har to små barn og kjøpte en rimelig 2014 Nissan leaf som bil nr 2 for ett år siden, den andre er en 2013 avensis.

Leafen ble raskt bil nr 1 lokalt, pga. drivstoffutgifter og bompenger, men den overrasket også med bedre plass til bakovervendt barnesete, bedre sittestilling for fører, overraskende god lagringsplass, etc.

Avensis blir nå kun brukt av alle når vi skal langt.

Du trenger med andre ord kun plass til en voksen og ett barn?

Du glemte en halv hund.

Kan man ikke bare kjøpe to like biler?

Leafen oversket positivt, uheldigvis har den ikke lang nok rekkevidde for oss, mangel på rails trekker også litt ned.


...og bakovervendte seter, barnevogn, reiseseng og hundebur samt bagasje. Yezez så mye stæsj de små trenger!

Ja man kan kjøpe to like biler, men hele poenget med en nummer to bil (for oss) er at den er så billig som overhodet mulig, samtidig som den må ha plass til to bakovervendte barneseter pga henting/levering i bhg. Altså bil nummer 2+ begrepet handler jo da om å få en så liten, drivstoffgjerrig og driftssikker bil som overhodet mulig, men som kan være stor nok for å ta halve oppakningen i helger osv.

Er det i hverdagen dere trenger lang rekkevidde, eller er det i helgene?

Er det slik at dere tar en unge hver på langturer i helgene?

Budsjett?

Er hvertfall én ting her som ikke rimer med BMW og Mercedes...
Du burde også se etter en bensinbil, ikke diesel. BMW har bla. ikke Webasto på 2AT og det trekker komforten mye ned på vinterstid. Og småbarn i vinterdress i barnestoler er heller ikke moro (ei det sikreste).

Tipper dere har samme behov som vi hadde - noen ganger alle 5 på kortere turer, noen ganger 1 voksen og to barn + stæsj, 2 voksne og en hund + stæsj, 2 voksne og mer bagasje (helt fri - yikes!) etc.

Vår erfaring er at hunden er oftest den som stopper bruken av 2+ bilen. Så fort den er med går kapasiteten _mye_ ned og du ender raskt med å ta den større bilen på alle turene du hadde tenkt å bruke 2+ bilen. Så se etter en bil hvor du får med en del bagasje i tillegg til hund (med eller uten bur). Alternativt dropp tanken om lengre turer og gå heller for en enda enklere og rimeligere bil.

Etter snart 4 år med en 2AT som 2+ bil er vi der hvertfall: Den er ikke stor nok for å dekke det behovet helt (mest pga. bikkja) så når den skal byttes ut blir det en elekstrisk 2 bil og så heller litt mer penger til vedlikehold av den større bilen.

Ev. 2+ tanker:
Hvordan er f.eks A3 sportsback i forhold plassmessig?
Ev. bør du se mer på de små matpakke/pizzabilene (finnes Roomster fortsatt? Ev. Yeti? eller Ford Connect etc.).

Dere kjører TO biler når dere skal på helgetur?

[look who's talking]
Yezez, så mye stæsj pappa og mamma trur vi trenger.
[/look who's talking]

Haha, spot on!