Web kalkulator for dekktrykk

Hei,

Fant ingen nyere tråder for dekktrykk her på Terrengsykkel.
Mye som skjer med bredder, optimalt trykk osv, vanskelig å holde seg oppdatert.

Finnes det noen bra kalkulatorer å bruke?, sykler på 23-25mm.
Eller mobil app

Er i underkant av 69kg på morrakvisten.
Bruker å ha 115/105 bak/foran på 23mm og 100/90 bak/foran på 25mm.

Ser at en del nyere artikler vil at dette skal reduseres ganske mye?

Her er forslag fra en av de overste artiklene jeg finner når jeg søker:
https://www.huntbikewheels.com/pages/recommended-tyre-pressures
70kg Rider
23mm - 98/103
25mm - 93/98
28mm - 88/93
Det er vesentlig mindre enn det jeg bruker i dag.

http://www.dorkypantsr.us/bike-tire-pressure-calculator.html

Denne tar utgangspunkt i grafen fra denne "Bike Quarterly"-artikkelen:
http://postrestant.co.uk/wp-content/uploads/sites/56/2015/06/BQTireDrop.pdf

Blir litt skremt av disse tallene, i går syklet jeg med totalt 220 psi (foran + bak) 23mm clincher i front og 23mm limedekk bak.
Med kalkulatoren din anonymous22 får jeg 181 psi totalt, dvs 39 mindre enn jeg hadde.

Er det slike trykk proffene konkurrere på også?

Aner ikke hva proffene sykler på.

Men artikkelen tar spesifikt for seg tire drop, som skal være ca. 15 % og da forskjellig trykk foran og bak.

Med 81 kg + sykkel har jeg notert meg 68 psi foran og 107 psi bak på 25 mm. Det er i grunn ganske vanlig bak, men en del lavere foran.

Kan nok være at lettere ryttere opplever å måtte senke trykket en del mer, da typisk har vel tradisjonen vært å nesten makspumpe dekkene avhengig av ryttervekt.

Uansett er kalkulatoren et utgangspunkt.

Takk for tips.
Andre må også gjerne komme med hva de bruker og eventuelle kalkulatorer.
Bruker du da 40/60 eller 45/55?

Skal prøve i dag.

Ryttervekt ca 70kg full av havregrøt
Utstyr ca 2.6kg inkl drikke
Sykkel ca 7kg

med 45/55 får jeg 81/100

må jo ta hensyn til mer enn bare rullemotstand;
grep og komfort kan være vel så viktig og da må trykket ned

Er vel 40/60 med 68/107. Men på asfalt og med fortauskanter har jeg vel endt opp med litt mer foran og på grus har jeg brukt lavere bak.

Og akoratt det er grunnen til at jeg laget tråden i dag.
Har på alle turene utendørs i år frem til i går kjørt 25mm med 100/90 som jeg har syntes har vært behagelig.
Kjørte i går på 115/105 på 23mm og ble for mye risting, fant egentlig første og beste chart på google photos (michelin sin) og fant trykk ut fra bredde og vekt.

Tenker å starte på anbefalt av kalkulatoren til anonymous22 og så teste litt ut, på ritt kan jeg jo legge på 5 psi på det jeg finner som mitt sweetspot trykk.

Jeg veier 23kg mer enn deg, og bruker omtrent det samme dekktrykket som du gjør.
Trolig kan minst en av oss gjøre noen justeringer... 🙄

Generelt har jeg mer trykk dersom jeg skal sykle et ritt, der det er viktig for meg å unngå punktering. Da legger jeg på 5-10 psi I forhold til når jeg er på tur/trening.
Er det vått/glatt hender det jeg senker trykket med ca 5psi fra hva jeg ellers ville gjort.

Min pumpe viser heldigvis 20psi for mye, så ender som regel opp med 90/100 bak og 80ish foran, når jeg på manometeret pumper til 120/100
På 23 og 25mm skal man ikke senke trykket så veldig mye før man får betydelig økt rullemotstand, men man må vurdere det opp mot underlaget man sykler på. Bra asfalt så kan man kjøre høyere, på grov og dårlig så vil det mykere dekket med lavere trykk absorbere ujevnhetene, så selv om man har økt rullemotstand hentes det inn ved at man slipper at dekket skal «bremses» mot hver en ujevnhet på underlaget.
Med 100/80 synes jeg det skal bli VELDIG grov asfalt før det blir mye risting og ubehagelig. Sykler 25mm, ekvipasjen veier vel rundt 78-80kg alt inkludert

Kjører 25/28 så da blir det 93/93 psi for min del da, på 70kg rytter. Ut og teste!

Veier ca 85kg og kjører 80/85 med 28mm dekk og 19mm felg. Føles bra ut. Har de siste årene kjørt 90-100 ish på 25mm dekk.
Har også en eldre racer med 23mm dekk/15mm felg og der kjører jeg 100/105 psi.

Takk for link!

Merker meg at Hunt anbefaler lavere trykk for slangeløst oppsett, som naturlig er: Recommended pressures are lower than clincher to reach the lowest rolling resistance and obviously pinch flats are not an issue.

Som flere har vært inne på, finnes det ingen fasit for alle forhold. Jeg har ikke kommet over noen god kalkulator for slangeløst oppsett, men linker hyppig til Bikeradars nyttige What's The Fastest Road Bike Tire? (her gjelder det ikke å henge seg opp i de innledende lab-testene) og tekstversjonen 10 of the best performance road tires. Road.cc's enklere How to choose your tyre pressure — balancing speed, comfort and grip er også informativ.

Er selv på komfortable 30 mm slangeløst og konkurrerer ikke. Med vekt på rundt 70 kg, bruker jeg alt fra 45 til 70 psi etter underlag og humør

Ser forresten at Mavic har en app som tar hensyn til dekkbredde, felgbredde, type dekk, rytter/sykkelvekt og underlag. Har ikke prøvd den.

Da har jeg nettopp testa 100/81.
Føltes mye bedre ut, han jeg sykla med sa det såg ut som hadde alt for lite luft i dekka...
Tror ikke jeg tapte noe fart i forhold til 115/105 (som er for høyt i forhold til michelin sin chart også som jeg trodde jeg følgte.)
235W i går ga 33.6km/t
245W i dag ga 34km/t
Samme løype, ca samme vindforhold men kanskje litt bedre i dag?, watt variasjonen var mye større i dag. (så får nok ikke like mye ut av watten i dag som i går).

Tror de fleste proffene i dag ligger omtrent der det første innlegget viser.
Da de stort sett bruker tubulars, er det minimal risiko for snakebit- de kan dermed holde trykket lavt. Gode tubulars har også minimalt energitap når de flexer.
Ellers er hovedregelen å holde trykket mellom der sykkelen rister og der en er utsatt for snakebit. (På smale clincher er dette området begrenset - eller ikke eksisterende for tyngre ryttere.)